La moto è stata ferma per 2 anni ma l'ho accesa 1 o 2 volte l'anno.
Ho cambiato filtro aria, candele, olio.
Da fermo, in folle è perfetta la carburazione e la salita dei giri motore è immediata.
Sotto carco, in salita, invece sembra che non arrivi un flusso di benzina sufficiente.
Non c'è il PRI e comunque anche provando a usare un rubinetto a discesa libera, non migliora.

C'è chi mi ha detto che il depressore in quella moto serve a tenere i carburatori pieni durante il carico pesante, e sembra logico, visto che il pri non c'è!