Buonasera ragazzi, sono qui a scrivervi perchè mi ritrovo con un rs 125 che praticamente sotto i 6000giri affoga se spalanco tutto e se mi capita una salita mi ritrovo spesso a dover scalare di marcia per farla andare
. Una volta saliti di giri non sembra abbia alcun tipo di problema oltre al fatto che mi ritrovo un rs con una coppia massima spalmata dai 7000 ai 9500-10000giri (ma questo penso sia dovuto ai pezzi che ho sulla moto e non un problema di carburazione). La moto monta lamelle boyesen, arrow street e appunto il 34. La carburazione attuale è composta da emulsionatore b40 e minimo da 40, spillo k25 alla seconda tacca dall'alto, polverizzatore dp266 e getto del massimo da 150. Non so se può esservi utile sapere che prima con la stessa identica configurazione montando un 155 di max la moto murava parecchio prima di entrare in coppia e dovevo parzializzare per farla salire. Vi ringrazio anticipatamente a chiunque possa aiutarmi a risolvere questo fastidioso problema. 
