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Monster S2R 1000 vs 999 vs 1098

Risultati del sondaggio

1098 (r o s)
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999
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Voti Totali : 0

16127391
16127391 Inviato: 29 Dic 2019 12:34
Oggetto: Monster S2R 1000 vs 999 vs 1098
 

Ciao a tutti

Mi è salita la scimmia e vorrei cambiare il mio mostro con una moto più stradale.

Ho trovato alcune offerte interessanti sia per la 1098 r che per la 999

Io la moto la uso poco, principalmente per alcuni giri o per pista

Qualcuno mi saprebbe suggerire su quale orientarmi?
 
16127398
16127398 Inviato: 29 Dic 2019 13:40
 

1098r, senza dubbio. Molto più moderna e affidabile di una 999.

doppio_lamp.gif
 
16127401
16127401 Inviato: 29 Dic 2019 15:02
 

Molto più affidabile il 1098 non saprei, la 999 è una moto eccellente sotto tanti punti di vista, meravigliosamente analogica, mentre il 1098 R monta la prima elettronica "sportiva".

Come mai la 999 base e la 1098 R? Visto il costo di una R non sarebbe meglio puntare al 1198, magari in versione S?
 
16127404
16127404 Inviato: 29 Dic 2019 15:47
 

Una 999R e tagli la testa al toro, l'ultima vera "R" (intesa come moto pronto pista in versione stradale)
 
16127417
16127417 Inviato: 29 Dic 2019 17:17
 

Semplicemente sono quelle che ho trovato..

In realtà ho anche trovato una panigale 900 ma non mi dice molto

La moto analogica la ho già sperimentata e mi piace. Per questo mi sono detto che se devo cambiare devo optare per qualcosa di completamente diverso
 
16127459
16127459 Inviato: 30 Dic 2019 0:56
 

Quoto 999 r
 
16127492
16127492 Inviato: 30 Dic 2019 9:40
 

paperaino ha scritto:
Semplicemente sono quelle che ho trovato..

In realtà ho anche trovato una panigale 900 ma non mi dice molto

La moto analogica la ho già sperimentata e mi piace. Per questo mi sono detto che se devo cambiare devo optare per qualcosa di completamente diverso

Completamente diverso, beh, allora punterei più sul Panigale che è stata davvero una svolta per Ducati come tecnica e guida, 999 e 1098 sono due moto, per carità, molto diverse dal tuo ex Monster ma sono sempre moto molto analogiche.

Ripeto che o un bel 999 S/R oppure, personalmente, punterei su un 1198 S che è la massima espressione della serie '98, le 1098 qualche difettuccio di gioventù lo hanno avuto.

(Budget permettendo prenderei comunque un 999 R, moto davvero leggendaria e, visto che pensi di usarla poco, di probabile rivalutazione storica. Vero che anche il 1098 R non scherza, ma il 999 è un altra faccenda...)
 
16127814
16127814 Inviato: 1 Gen 2020 17:27
 

Prima del monster avevo un gsr che era davvero comodo ma non faceva per me. Non mi dava il giusto feeling

Quindi secondo voi o resto su una moto analogica cambiando la guida (999) oppure opto per una moderna (panigale) giusto?
 
16127958
16127958 Inviato: 2 Gen 2020 16:45
 

Mah, se la moto la usi poco e per te non è prioritario staccare il tempo sul giro ti direi di prendere la 1098R che sarà anche un bell'oggetto da collezione tra qualche anno... ovviamente esiste roba più facile ed efficace in pista (es. la Panigale 899) e roba più comoda in strada (es. la 999)...
 
16128151
16128151 Inviato: 3 Gen 2020 23:32
 

Al momento ho 20000km con la monster, e considera che l'ho presa nuova a gennaio 2008..

Diciamo che vorrei prendere qualcosa di diverso, con cui andare in pista e in città.

Sono consapevole che sono moto più scomode rispetto al Monster e per questo vorrei un giusto compromesso
 
16128154
16128154 Inviato: 4 Gen 2020 0:01
 

Scusa se mi permetto ma per così pochi km l'anno ti preoccupi della comodità della prossima moto? eusa_think.gif
 
16128197
16128197 Inviato: 4 Gen 2020 10:05
 

Concordo, di certo la serie Panigale, come comodità, sono superiori alla serie '98.

Una StreetFighter 848 non interessa?
 
16128254
16128254 Inviato: 4 Gen 2020 23:22
 

Vero per il problema comodità, molto relativo.

La streetfighter mi piace ma volevo prendere una stradale vera e propria.

Seguendo le vostre indicazioni sto considerando la 848
 
16128311
16128311 Inviato: 5 Gen 2020 9:10
 

Bella la 848, uguale (esteticamente) al 1098 ma più umana da gestire.

Però però, visto che siamo passati dal considerare modelli speciali (R) a modelli "di massa", a questo punto non sarebbe meglio passare alla serie Panigale (che se non ricordo male non monta più la cinghia in favore della catena di distribuzione) 899/954?

Dico questo perchè credo rientrino appieno nel tuo budget e perchè, come stavamo dicendo, vorresti qualcosa di radicalmente (pur rimanendo nel mondo Ducati) diverso dal tuo Monster, pur mantenendo un minimo di usabilità, ora la 848 è sicuramente valida la 899 Panigale ancora di più.

Sono tutte ottime moto (se piacciono) quindi alla fine devi scegliere te... 0509_up.gif
 
16128590
16128590 Inviato: 7 Gen 2020 13:37
 

Esatto, la Panigale è ormai una moto di concezione moderna... basta regolazione gioco valvole ogni 24k km o ogni 2 anni... risparmi, vivi sereno.
Fondamentalmente, zero magagne.

Le altre restano moto eccellenti, con grande personalità, ma le consiglierei più ad amatori / estimatori del brand che si ancorano a determinati dogmi del passato bolognese.
 
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