5-6cm?????



devi sfilarle di 2 o 3 mm (millimetri e non centimetri) a seconda del precarico che utilizzi... io le ho sfilate di 2 millimetri e mi trovo benissimo, se non lo fai la moto ti si alza sopra i 12k giri in prima e seconda, solo che in prima tende a prendere il volo sempre e comunque... è divertente i primi 5 minuti poi corri a far sfilare le forcelle.. se la usi in pista poi noteresti una minore agilità e problemi quando acceleri in uscita di curva per il suddetto motivo.. per non parlare che a me dava una sensazione sballata di guida in due...

Ciao io giro da un po col /70 e girando a basse velocita in circuiti piccoli (franciacorta) mi son trovato da dio ma su circuiti veloci (misano) percorrendo curve a velocità elevate l'anteriore non ti da molta fiducia,non ho provato ma credo che dando un po di precarico puoi tranquillamente evitare di sfilarle,certo tutto dipende dal passo che hai.

io ho messo il /70 per la pista e a dire il vero non ho sfilato un bel niente perchè non ho la dinamometrica, però a dire il vero mi sono trovato molto bene, anzi meglio che con la /65!

...
ma credo che dando un po di precarico puoi tranquillamente evitare di sfilarle,certo tutto dipende dal passo che hai.

Quello che vorrei fare è proprio ristabilere la geometria della moto falsata da /70.
La gomma più alta, oltre a sbilanciarla verso il posteriore, mi aumenta anche l'avancorsa, è per questo che pensavo di sfilare le forcelle di 6 mm
( dati dalla differenza tra 120*0,7 e 120*0,65 ) così da avere + o - la stessa geometria dell'avantreno e la stessa distribuzione dei pesi.

Per vic:
cosa intendi dire che devo avere 13 mm tra piastra e frocella ? che la "canna" deve sporgere di 13 mm in totale dalla piastra superiore.

Ciao e tutti e grazie per i consigli

penso anch'io che 5 mm siano la misura giusta: proverò così poi, se mai, retifico.


Bye

Ragazzi volevo chiedere a voi che siete più esperti in questo tema ...

Ma cosa cambia nella guidabilità se all'anteriore si monta il /65 o il /70??
La ninja 07 monta il /70...forse perchè migliore in tenuta in curva? grazie ciao

Esatto, il tuo calcolo è corretto però è solamente teorico. Io ti consiglio di prendere le misure perfette dell'altezza del mozzo anteriore da terra con le gomme attuali e poi ritornare a fare la stessa misurazione con le /70.
Questo perchè una gomma dal profilo /70 si schiaccerà in proporzione di più di una /65.
E per essere più precisi la misurazione andrebbe fatta con entrambe le gomme nuove(/65 e /70 intendo), cioè con lo stesso spessore di battistrada .
A parer mio la differenza reale potrebbe essere 5mm.

Nella guidabilità cambia il fatto che quando sei in piega un pneumatico 120/70 oppre più superficie di appoggio rispetto ad un /65. Di contro c'è il fatto che la gomma, passando da un profilo /65 a un /70, aumenta di diametro di 12mm e, di conseguenza, la moto all'anteriore risulta più alta di 6mm e quindi anche più leggera e meno reattiva ai cambi di direzione.
Da qui l'idea di sfilare di 5-6mm le forcelle dalle piastre.
Tutto chiaro??

il calcolo dei 6mm è corretto! comunque è vero che sulla 03/04 non c'è bisogno di sfilare perchè è davvero oscenamente caricata sull'anteriore, rispetto alla più civile 05/06!

il calcolo dei 6 mm è giusto a meta'.....nel senso che sono si 6 mm ma diviso 2,state ragionando sul diametro ma poi le differenze sono sul raggio (nel senso che la differenza tra le due misure di pneumatico la avrete dal mozzo a terra,quindi raggio)
Detto questo per ristabilire le corrette geometrie originali occorre "sfilare" le canne di 3 mm,in alternativa è possibile (e anche meglio...) "spessorare" la zona di attacco superiore del mono.
ciao

il calcolo dei 6 mm è giusto a meta'.....nel senso che sono si 6 mm ma diviso 2,state ragionando sul diametro ma poi le differenze sono sul raggio (nel senso che la differenza tra le due misure di pneumatico la avrete dal mozzo a terra,quindi raggio)
Detto questo per ristabilire le corrette geometrie originali occorre "sfilare" le canne di 3 mm,in alternativa è possibile (e anche meglio...) "spessorare" la zona di attacco superiore del mono.
ciao