threnino ha scritto:
grazie, ma cosa pretendi da un 600 biciclindrico in 6^ sotto ai giri a cui dovrebbe lavorare?
Con i 600 bicil c'è da spippolare con le marcie, per quello che ti trovi bene con un 900 4 cilindri. Metti la 3 o la 4 e te le dimentichi per 400km
Con i 600 bicil c'è da spippolare con le marcie, per quello che ti trovi bene con un 900 4 cilindri. Metti la 3 o la 4 e te le dimentichi per 400km
no, più alta verso la sesta, non in sesta, tipo anche in 3° 4° o 5°, ad ogni modo la moto non ce lo + da un pezzo e quindi x me è un libro chiuso bye bye
