Ciao a tutti, era da un po che non mi facevo "vivo", e indovinate un po! Perché era tutto perfetto, ho detto bene, era, vi spiego:
Ho un aprilia rally 50 ac, dr, phbg 19, filtro a cono, e marmitta originale (non bestemmiatemi addosso, sta arrivando una pro r, ho montato l'originale perché la zx (che avevo col 50) lo spaccata davvero tante volte, e mi sono stufato di stare la a saldare), detto questo, fino a ieri giravo tranquillo tranquillo con il carbu settato così: min 40 max 75 (sul phbg la vite dell aria non c'è...) spillo alla 3* tacca partendo dall alto, e vite miscela olio svitata di 2 giri (ho appena finito rodaggio, tornerò a un giro e mezzo), notando questo cambio di temperatura, decisi di aumentare di due punti il getto, l'avessi mai fatto...era un vuoto, non più un motorino! Allora decisi di tornare con il 75... (Preciso che le altre regolazioni, alla fine solo lo spillo, non le avevo toccate) rimontato il suo getto originale, mi dava di nuovo vuoti a metà accelleratore... Come é possibile?!?! Fino a 20 minuti prima era tutto ok...
