Ciao io ho un gilera runner del 2003 ora sono carburato con getto del massimo da 78, minimo da 36 e vite aria a un giro e mezzo il motorino e tutto originale e monta una sito plus corta. Il problema sta nel fatto che il motorino cosi come e tarato non va per niente e il primo quarto di gas e come se è inesistente inoltre fa fatica ad avviarsi devo aprire molto il gas. Oggi ho deciso di togliere il filtro dell aria una red sponge e il motorino va quasi perfetto secondo voi come devo ricarburarlo?
Francesco407001
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Inviato: 28 Mag 2017 15:03
Ed inoltre i problemi di accensione sono quasi spariti togliendo il filtro dell aria.
Francesco407001
Foglio Rosa
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Inviato: 28 Mag 2017 16:16
è semplice, se senza filtro va bene vuol dire che è grasso! rimetti la red sponge e svita di 2 giri la vite dell aria da tutta avvitata. metti lo spillo alla seconda tacca piu alta, e avendo solo una sito col getto sei troppo alto dovresti stare sul 68, provane due, prendi un 72 e un 68 tanto costano 2€ l'uno.
typhoon1994
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Inviato: 28 Mag 2017 16:24
Col 72 ho gia provato visto che c'è l ho a casa ma il motorino mi fa molto fumo. Comunque il getto del minimo da 36 va bene ?
Francesco407001
Foglio Rosa
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Inviato: 28 Mag 2017 16:40
Che carburo hai? 17.5?
CippoRacing
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Inviato: 28 Mag 2017 16:46
CippoRacing ha scritto:
Che carburo hai? 17.5?
si
Francesco407001
Foglio Rosa
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Inviato: 30 Mag 2017 17:48
Up
Francesco407001
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Inviato: 30 Mag 2017 21:42
Francesco407001 ha scritto:
Ed inoltre i problemi di accensione sono quasi spariti togliendo il filtro dell aria.
up vietati
sei grasso...non ho esperienza con quel elaborazione ma sicuro di massimo sei grasso...di minimo 36? sei sicuro?
Marlboro23
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Inviato: 31 Mag 2017 15:19
allora prova un 68 dato che col 72 eri ancora grasso.
typhoon1994
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Inviato: 31 Mag 2017 18:00
eh esatto... ce poco da fare la carburazione sono prove!
Marlboro23
Solo Gas
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Inviato: 2 Giu 2017 14:56
Col getto del 72 vedo che dalla marmitta gocciola molta benzina o miscela non so cos è poi la prima meta del gas e inesistente per prendere velocita ci metto mezz ora ,se invece do gas superando la prima meta dell acceleratore il motorino vola va perfetto. Inoltre mi dite lo spillo a quale tacca deve stare e come si fa .
Francesco407001
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Giu 2017 15:21
Non toccare il seger dello spillo conico,lascialo li dove'(a metà).
Per il Ggler dovresti ricordati il suo originale(53?)se e' quello metti un 63 e regola la vite aria a 1 giro e mezzo da tutto chiuso.
Poi provalo ma prima pulisci bene la candela e fai il test della candela!!!
CippoRacing
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Inviato: 2 Giu 2017 21:10
mega quotane cippo
Marlboro23
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Inviato: 3 Giu 2017 18:25
fermi tutti, se a tutto gas dice che va bene allora il problema non è il getto massimo, dato che si occupa principalmente quando il gas è tutto aperto, vero? mentre dice che da sintomo di essere grasso a metà acceleratore.. assicurati che il seeger dello spillo sia alla seconda tacca in alto..
typhoon1994
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Inviato: 3 Giu 2017 21:44
Lo scooter si accende con lo starter 36(funziona quello al minimo,poi quando acceleri va in funzione il massimo:
Quindi:
Fino a elaborazione base/intermedia filtro originale + spugna più porosa(polini-malossi etc...)
Elaborazione intermedia sempre come sopra con una piccola modifica air box con buco con pipetta aggiuntiva!!
Diffidate dei filtri a torta(mangiatela al vostro compleanno)trombetta(fumatela)a cono(2 palline panna cioccolato)
Usatele su semitrofeo in su perché vogliono aria e molta benza...
CippoRacing
Ginocchio a Terra
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Inviato: 4 Giu 2017 19:00
daccordissimo con te!!
Marlboro23
Solo Gas
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