paolodili ha scritto:
Ciao,
questa cosa non mi torna..ma non essendo espertissimo, magari qualcuno me la sa motivare
nel senso..il tachimetro usa una ghiera collegata alla ruota, che misura la sua velocità angolare, che non credo cambi a seconda della dimensione di corona o pignone.
Stessa cosa per i giri motore..ci sarà sicuramente un rapporto diverso tra giri motore e velocità, ma non capisco in che modo la misurazione dei giri motore possa essere falsata dalla diversa dimensione di pezzi meccanici esterni..
ma ripeto forse mi sbaglio
Il tachimetro non è collegato alla ruota anteriore ma al pignone... Per gestire al meglio tutta l elettronica e provoca tutti questi inconvenienti