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Problema Aprilia SXV550 super motard
15604553
15604553 Inviato: 20 Apr 2016 21:51
Oggetto: Problema Aprilia SXV550 super motard
 

Ciao a tutti, dal 2007 sono possessore di Aprilia SXV550 super motard e sono tra i pochi fortunati che fino ad oggi hanno avuto pochi problemi. Purtroppo da un pò di tempo, compare un problema nuovo e nessuno ha saputo aiutarmi. Ci provo con voi: QUANDO SI SCALDA INIZIA A PERDERE COLPI, FINO A FERMARSI. Dopo poco riparte e pere 30-40 min. funziona bene, per poi rifarlo. Deve trattarsi di un problema elettrico, che coinvolge entrambi i cilindri. Qualcuno ipotizza che l'olio in scatola possa inibire il sensore....ma non ho ancora verificato. Sembra che questo succeda solo a mè ..... Grazie per un riscontro
 
15605861
15605861 Inviato: 22 Apr 2016 13:48
 

Da come lo descrivi sembra quasi che a caldo perda compressione...io sinceramente dubito sia un problema elettrico...hai chiesto a un meccanico di attaccare la diagnosi per vedere se rileva problemi?
 
15607684
15607684 Inviato: 25 Apr 2016 19:42
 

Grazie per la tua opinione; ti aggiungo che poco tempo fa sono stati cambiati pistoni e valvole, pertanto la compressione dovrebbe esserci. Il motore è perfetto e le prestazioni sono integre. La fregatura è che lo fà poche volte (almeno si fermasse definitivamente, poi diventerebbe facile) Fatto diagnosi ed il risultato è "tutto a posto"......bisognerebbe farla quando si ferma.

Ma.....esiste effettivamente un sensore che sente la presenza di olio in scatola, ed arresta il motore se è troppo ? Il concessionario non ha mai fatto questa ipotesi......mah ! Devo tornarci e poi vediamo.
 
15607927
15607927 Inviato: 26 Apr 2016 8:14
 

Non conosco nel dettaglio il tuo motore, ma c'è un sensore che rileva la pressione dell'olio (solitamente indica quando la pressione è bassa e quindi vuol dire che manca olio...ma quando si accende la spia solitamente è il momento in cui fondi eusa_wall.gif ) Non penso abbia un sistema che rilevi la pressione eccessiva, ma come scritto sopra, non conosco il motore...pressione eccessiva = troppo olio...prova a verificare il livello doppio_lamp.gif
 
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