[SR 50] Non parte da freddo [s'ingolfa ed inzuppa il filtro]
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Inviato: 17 Apr 2016 1:23 Oggetto: [SR 50] Non parte da freddo [s'ingolfa ed inzuppa il filtro]
Quando é spento il carburatore si riempie di benzina
So che può essere il depressore mah..
Cosa faccio???
Grazie mille
DuePlus69
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Inviato: 17 Apr 2016 6:12
probabilmente c'è qualche corpo estraneo dove chiude lo spillo. poi magari il depressore lavora come vuole lui però PRIMA verifica che lo spillo sia a posto e non mangiato
Doc_express
Impennata
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Inviato: 17 Apr 2016 9:20
Eh ok... perché io lo avevo già cambiato, forse non l'ho montato bene
DuePlus69
Senza Targa
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15601809
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Inviato: 17 Apr 2016 10:02
Perdonami, ma come si fa a risponderti?
Non hai detto di che scooter parliamo, da quanto ha questo problema, se è sorto improvvisamente...
Si riempie di benzina in che senso?
Trabocca dal troppopieno, imbratta il filtro??
Io inizierei con una bella ripulita, come diceva giustamente Doc controlla bene lo spillo ed aggiungerei anche il corretto scorrimento del galleggiante.
Il depressore potrebbe anche essere, scollega il tubo del carburatore a motore spento e verifica che non fluisca carburante; nel caso è da pulire/sostituire.
Ti pregherei di fornire qualche informazione in più in modo da poter quantomeno integrare il titolo...
Lamps!
Blackmamba91
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Inviato: 17 Apr 2016 21:58
Perdonami hai ragione
Aprilia sr 50
Fermo da 3 anni
L'ho rimontato e aveva questo problema, prima dei 3 anni funzionava benissimo.
Si ingolfa nel senso che: per farlo partire (da freddo quindi dopo averlo lasciato spento per 3 o 4 orette circa) devo smontare il filtro dell'aria metterci un panno e spedalare (il panno si bagna) dopo di che parte, senza questa procedura non c'è verso di farlo partire
Il galleggiante lo avevo già cambiato tempo fa(un mesetto) ma senza risultati
Spero di essere stato più chiaro
DuePlus69
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Inviato: 18 Apr 2016 21:37
Controlla il depressore
Entony14
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Inviato: 18 Apr 2016 22:00
scusa se ti chiedo di più ma cosa dovrei controllare di preciso...?
e come soppratutto ahahah
scusate
Perfetto, sei stato molto chiaro
Dunque, se ne hai il tempo un'altra controllata al carburatore io la darei, controlla che lo spillo chiuda perfettamente magari.
Il depressore è il sostituto automatico del rubinetto, ha tre imbocchi, si collega in alto al serbatoio, in basso al carburatore ed ha un tubicino in gomma che solitamente si collega anch'esso al carburatore oppure al collettore di aspirazione.
Quando il motore si avvia, durante la fase di aspirazione crea appunto una depressione all'interno del condotto di aspirazione, il depressore la sfrutta per aprire una valvola e far fluire benzina; in questo modo ti evita di aprire e chiudere il rubinetto manualmente.
Lo controlli semplicemente scollegando il tubicino che porta benzina al carburatore e quello da cui il motore "aspira" aria.
Ora con entrambi i tubi scollegati non dovrebbe fluire benzina, se invece prendi il secondo tubo ed aspiri con forza con la bocca dovrebbe fluire benzina abbondantemente dal primo.
Se senza succhiare esce comunque carburante abbiamo trovato il problema
Buona serata
Blackmamba91
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Inviato: 19 Apr 2016 15:11
Grazie mille a tutti ora controllo
Ma se fosse la lamella? É probabile?
DuePlus69
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Inviato: 19 Apr 2016 15:26
C'è un problema però perché ieri ho smontato tutto il carburatore e quando l'ho rimesso su ed era vuoro... per farlo ripartire ho dovuto comunque mettere lo straccio
DuePlus69
Senza Targa
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15607107
Inviato: 24 Apr 2016 18:22
Beh, direi che questo è abbastanza normale, il carburatore ci mette un po' a riempirsi e fino ad allora sei parecchio magro.
Hai poi risolto?
Blackmamba91
Very Important Tinga
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