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pacco lamellare o lamelle?? [cosa varia sostituendoli?]
1039267
1039267 Inviato: 10 Gen 2007 22:09
Oggetto: pacco lamellare o lamelle?? [cosa varia sostituendoli?]
 

volevo chiedere qual'è la differenza tra cambiare tutto il pacco lamellare o solo le lamelle!!
non si influisce solamente con il cambio di lamelle, il cambiamento del pacco cosa migliora??
 
1039290
1039290 Inviato: 10 Gen 2007 22:12
 

le lamelle in carbonio sono solo migliori poikè se si spezzano gli angoli si sbriciolano e se ne vanno dallo scarico mentre quelle originali potrebbero rovinare il clindro...
 
1040208
1040208 Inviato: 11 Gen 2007 9:24
 

le lamelle in carbonio
 
1041114
1041114 Inviato: 11 Gen 2007 14:57
 

allora è consigliato cambiare solamente le lamelle e non tutto il pacco lamellare???
 
1042559
1042559 Inviato: 11 Gen 2007 19:47
 

Dipende dall'elaborazione chiaramente....
 
1042601
1042601 Inviato: 11 Gen 2007 19:54
 

se monti tutto il pacco lamellare hai un miglior rendimento fluidodinamico... mentre solo con le lamelle avresti un miglioramento imppercettibile su un cinquanta... dipende sempre da che elaborazione hai
 
1042855
1042855 Inviato: 11 Gen 2007 20:47
 

mici8 ha scritto:
se monti tutto il pacco lamellare hai un miglior rendimento fluidodinamico... mentre solo con le lamelle avresti un miglioramento imppercettibile su un cinquanta... dipende sempre da che elaborazione hai

e se monti sl 1 marmitta e 1 vario ..? la differenza si sentirebbe..o ankora mejo se il motorino è tt originale la diffe si sente???
 
1043001
1043001 Inviato: 11 Gen 2007 21:15
 

ho dr evolution rettificato a 48.5,sp3,17.5,speed control,red sponge.allora???
 
1043016
1043016 Inviato: 11 Gen 2007 21:16
 

total24 ha scritto:
mici8 ha scritto:
se monti tutto il pacco lamellare hai un miglior rendimento fluidodinamico... mentre solo con le lamelle avresti un miglioramento imppercettibile su un cinquanta... dipende sempre da che elaborazione hai

e se monti sl 1 marmitta e 1 vario ..? la differenza si sentirebbe..o ankora mejo se il motorino è tt originale la diffe si sente???

no non si sente...
 
1043021
1043021 Inviato: 11 Gen 2007 21:17
 

boy ha scritto:
ho dr evolution rettificato a 48.5,sp3,17.5,speed control,red sponge.allora???

se metti filtro, carburatore, collettore dritto allora si si sente la differenza ma se hai un originale o un'elaborazione base ti conviene montare solo le lamelle da 0.27
 
1043037
1043037 Inviato: 11 Gen 2007 21:20
 

mici8 ha scritto:
boy ha scritto:
ho dr evolution rettificato a 48.5,sp3,17.5,speed control,red sponge.allora???

se metti filtro, carburatore, collettore dritto allora si si sente la differenza ma se hai un originale o un'elaborazione base ti conviene montare solo le lamelle da 0.27


la lamelle da quanto ci sono(mm)?
 
1043054
1043054 Inviato: 11 Gen 2007 21:22
 

la malossi le fa da 0.30 0.35 0.40.... delle altre marche mi pare che arrivino allo 0.25.... o al massimo se nn le trovi te le fai prendendo una lastra per lamelle dello giusto spessore
 
1043072
1043072 Inviato: 11 Gen 2007 21:27
 

[quote="mici8"]la malossi le fa da 0.30 0.35 0.40.... delle altre marche mi pare che arrivino allo 0.25.... o al massimo se nn le trovi te le fai prendendo una lastra per lamelle dello giusto spessore[/quotlo

lo spessore cosa cambia?
 
1043086
1043086 Inviato: 11 Gen 2007 21:28
 

la frequenza in Hz dellelamelle
 
1043156
1043156 Inviato: 11 Gen 2007 21:37
 

in termini di ripresa e velocità di punta?
 
1043159
1043159 Inviato: 11 Gen 2007 21:37
 

con un carburatore da 12 a 19 le lamelle vanno da 0,25 a 0,27
con un carburatore da 19 a 22 le lamelle vanno da 0,27 a 0,30
con un carburatore da 22 a 28 le lamelle vanno da 0,30 a 0,35
 
1045929
1045929 Inviato: 12 Gen 2007 16:31
 

Mettendo il pacco lamellare è normale che avrai miglioramenti, che cambiano per ogni elaborazione, quindi come hanno detto sopra avrai prestazioni solo con una elaborazioni spinte, magarise vuoi mettilo, ma se fossi i te mi dedicherei ad altro.
Le lammelle danno un aumento di prestazioni quasi impercettibile, ma per tenadrebbero bene.
 
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