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Candela magra, sul bianco [aiuto carburazione]
15544120
15544120 Inviato: 29 Gen 2016 13:17
Oggetto: Candela magra, sul bianco [aiuto carburazione]
 

Ciao, ho la candela come detto in titolo, al minimo cammina ma se do gas si impalla e addirittura si spegne se continuo, come risolvo? Getto max 88 minimo 42, sul forum meccanica ho descritto meglio ho 47,6 monofascia alluminio
 
15544174
15544174 Inviato: 29 Gen 2016 14:15
 

Se come hai detto tu,la candela è bianca,la carburazione è magra,e quindi dovresti ingrassare la carburazione.Aumenta il getto massimo e facci sapere.
 
15544180
15544180 Inviato: 29 Gen 2016 14:28
 

Loris- ha scritto:
Se come hai detto tu,la candela è bianca,la carburazione è magra,e quindi dovresti ingrassare la carburazione.Aumenta il getto massimo e facci sapere.
è normale che fa così accelerando?
Comunqhe ho 88 quale metto? Così lo vado a comprare
 
15544191
15544191 Inviato: 29 Gen 2016 14:47
 

Spiegami due cosette! Se non ho letto male in altri topic tuoi... Era grasso e hai tolto delle guarnizioni! Secondo me ne hai messa qualcuna male o magari l'hai tolta! E adesso trafila aria e il motore sta smagrendo la carburazione. Perché i sintomi di prima erano di una carburazione grassissima invece adesso si è smagrita in un niente
 
15544202
15544202 Inviato: 29 Gen 2016 15:07
 

giupimtb ha scritto:
Spiegami due cosette! Se non ho letto male in altri topic tuoi... Era grasso e hai tolto delle guarnizioni! Secondo me ne hai messa qualcuna male o magari l'hai tolta! E adesso trafila aria e il motore sta smagrendo la carburazione. Perché i sintomi di prima erano di una carburazione grassissima invece adesso si è smagrita in un niente
nono non l'ho controllata prima, anzi prima di togliere l'ultima della testata in alluminio, era già bianca comunque che getto metto? Se rimetto la guarnizione mi va male
 
15544214
15544214 Inviato: 29 Gen 2016 15:29
 

Prova con un 92-94
 
15544218
15544218 Inviato: 29 Gen 2016 15:34
 
 
15544234
15544234 Inviato: 29 Gen 2016 16:06
 

Non ho capito bene che guarnizione sia,penso quella di fondo.
Comunque ti conviene metterla,se è uscita con il GT a qualcosa servirà,no?
Visto che la candela,come dici tu è bianca,dovresti ingrassare di molto.Prova come ho detto con un 92-94 e fammi sapere icon_biggrin.gif 0509_up.gif
 
15544239
15544239 Inviato: 29 Gen 2016 16:10
 

Loris- ha scritto:
Non ho capito bene che guarnizione sia,penso quella di fondo.
Comunque ti conviene metterla,se è uscita con il GT a qualcosa servirà,no?
Visto che la candela,come dici tu è bianca,dovresti ingrassare di molto.Prova come ho detto con un 92-94 e fammi sapere icon_biggrin.gif 0509_up.gif
si trova tra la testata e il cilindro, a fine corsa..
A me senza quello sembra che ha più compressione prima era morto..
Ora compro un 92-94 quale monto prima?
 
15544252
15544252 Inviato: 29 Gen 2016 16:23
 

Prova prima il 94.
Non ti assicuro che vada bene,bisogna provare icon_wink.gif
 
15544258
15544258 Inviato: 29 Gen 2016 16:32
 

Loris- ha scritto:
Prova prima il 94.
Non ti assicuro che vada bene,bisogna provare icon_wink.gif
per capire faccio un km a tirare? E vedo candela? Se è troppo alto come lo capisco?
 
15544401
15544401 Inviato: 29 Gen 2016 20:09
 

Loris- ha scritto:
Prova prima il 94.
Non ti assicuro che vada bene,bisogna provare icon_wink.gif
ho messo 92 e la cosa è cambiata di poco, la candela sembra un po più scura, il 94 non lo ha, ha solo 96 che faccio?
 
15544429
15544429 Inviato: 29 Gen 2016 20:48
 

Prova il 96.
La cosa è migliorata almeno di un poco?
 
15544433
15544433 Inviato: 29 Gen 2016 20:52
 

Loris- ha scritto:
Prova il 96.
La cosa è migliorata almeno di un poco?
ho messo il 96 candela bella oliosa ma affoga credo, praticamente la marmitta fa rumori strani
Comunque si era migliorato di poco
 
15544446
15544446 Inviato: 29 Gen 2016 21:13
 

Prova a mettere un 98 allora,e se peggiora fammi sapere
 
15544447
15544447 Inviato: 29 Gen 2016 21:17
 

Loris- ha scritto:
Prova a mettere un 98 allora,e se peggiora fammi sapere
ma già per me è troppo grasso, con 96 candela oliosa e il motore va male si impalla, praticamente è peggiorato..
Se metto 92 e abbasso seeger spillo?
 
15544449
15544449 Inviato: 29 Gen 2016 21:20
 

GalaxyBanners ha scritto:
ma già per me è troppo grasso, con 96 candela oliosa e il motore va male si impalla, praticamente è peggiorato..
Se metto 92 e abbasso seeger spillo?

Prova eusa_think.gif
la carburazione non si azzecca alla prima botta 0509_up.gif
 
15544451
15544451 Inviato: 29 Gen 2016 21:24
 

Entony14 ha scritto:
Prova eusa_think.gif
la carburazione non si azzecca alla prima botta 0509_up.gif
il segger si trova alla seconda tacca a partire dall'alto, lo porto alle terza? Partendo dall'alto
 
15544453
15544453 Inviato: 29 Gen 2016 21:25
 

GalaxyBanners ha scritto:
il segger si trova alla seconda tacca a partire dall'alto, lo porto alle terza? Partendo dall'alto

Prova eusa_shifty.gif
 
15544490
15544490 Inviato: 29 Gen 2016 22:12
 

Entony14 ha scritto:
Prova eusa_shifty.gif
è stato peggio, non cammina si sposta lentissimo si può dire che neanche si muove, con 92 e seeger spillo messo al terzo partendo dall'alto
 
15544493
15544493 Inviato: 29 Gen 2016 22:14
 

GalaxyBanners ha scritto:
è stato peggio, non cammina si sposta lentissimo si può dire che neanche si muove, con 92 e seeger spillo messo al terzo partendo dall'alto

rimetti come prima e gioca sul getto del massimo
io ti consiglio di comprarli un bel pò come 90-92-94 ecc ecc
non uno per uno non conviene icon_asd.gif 0509_up.gif
 
15544503
15544503 Inviato: 29 Gen 2016 22:21
 

Entony14 ha scritto:
rimetti come prima e gioca sul getto del massimo
io ti consiglio di comprarli un bel pò come 90-92-94 ecc ecc
non uno per uno non conviene icon_asd.gif 0509_up.gif
ho comprato 92 e 96, il 94 non lo trovo.. 92 è quasi simile a 88, magro quasi sul nocciola, 96 fa candela oliosa e motore si impalla, che devo fare?
 
15544524
15544524 Inviato: 29 Gen 2016 22:55
 

GalaxyBanners ha scritto:
ho comprato 92 e 96, il 94 non lo trovo.. 92 è quasi simile a 88, magro quasi sul nocciola, 96 fa candela oliosa e motore si impalla, che devo fare?

il 94 allora è perfetto ordinalo sul computer icon_wink.gif 0509_up.gif
 
15544530
15544530 Inviato: 29 Gen 2016 23:00
 

Entony14 ha scritto:
il 94 allora è perfetto ordinalo sul computer icon_wink.gif 0509_up.gif
domani cerco in zona, ma se non risolvo come faccio? Ho pure regolato rapporto compressione
 
15544533
15544533 Inviato: 29 Gen 2016 23:05
 

GalaxyBanners ha scritto:
domani cerco in zona, ma se non risolvo come faccio? Ho pure regolato rapporto compressione

metti il 96 se non trovi il 94 non penso che per 2 punti di getto massimo cambi tutta la situazione icon_asd.gif
 
15544554
15544554 Inviato: 29 Gen 2016 23:33
 

Entony14 ha scritto:
metti il 96 se non trovi il 94 non penso che per 2 punti di getto massimo cambi tutta la situazione icon_asd.gif
invece si, all'inizio appena acceso per riscaldare andava bene poi ad un tratto è incominciato ad andare male, senti un pò ma se tolgo la spugnetta e lasciò airbox vuoto con 92 si ingrassa o resta magretto?
 
15544695
15544695 Inviato: 30 Gen 2016 10:44
 

Non trovo da nessuna parte 94, che faccio?
 
15544714
15544714 Inviato: 30 Gen 2016 11:14
 

Entony14 ha scritto:
metti il 96 se non trovi il 94 non penso che per 2 punti di getto massimo cambi tutta la situazione icon_asd.gif
se cambio i rulli cambia carburazione no? Metto 5gr e metto 96 oppure lascio 92 e tolgo spugnetta e lascio airbox vuoto che dici?
 
15544888
15544888 Inviato: 30 Gen 2016 16:46
 

ho tolto guarnizioni e rimesse quelle che usavo nel vecchio GT erano buoni non si sono rotte, ma continua.. non ce la faccio più eusa_wall.gif eusa_wall.gif
Leggete pure topic su forum meccanica
 
15544913
15544913 Inviato: 30 Gen 2016 17:22
 

Entony14 ha scritto:
metti il 96 se non trovi il 94 non penso che per 2 punti di getto massimo cambi tutta la situazione icon_asd.gif
ho messo il 96 senza cassa filtro a carburatore aperto e a 40 ho accelerato ed ha avuto una ripresa bestiale ma si è piantato a 60 km orari massimi
 
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