Simonini 70 alu [pareri e consigli]

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Simonini 70 alu [pareri e consigli]

15535246

15535246 Inviato: 17 Gen 2016 9:47

Bene bene facci sapere

leo4

Senza Freni

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15541469

15541469 Inviato: 25 Gen 2016 20:26

Raga ho trovato questa Top performance messa benino, la parte piu rovinata mi sembra il silenziatore, poi ho un dubbio, questo silenziatore ha il marchio top in fonofo non alla fine del terminale, metto la foto
Sapete dirmi qualcosa? [img]received_970041529739152.jpeg[/img]
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naza2000

Senza Freni

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15541470

15541470 Inviato: 25 Gen 2016 20:26

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naza2000

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15541506

15541506 Inviato: 25 Gen 2016 21:11

Penso non cambi niente per il silenziatore... Sia a livello di sound che di prestazioni

Ceza_enduro

Very Important Tinga

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15541511

15541511 Inviato: 25 Gen 2016 21:24

Ciao naza io ho la top e ho smontato anche il silenziatore e come in quasi tutte le marmitte l'involucro esterno è solo un tubo quindi il vecchio proprietario ha semplicemente girato l'involucro dall'altra parte quindi non cambia nulla...basta girarlo. hai anche una foto dell'espansione? A quanto te la vende? Comunque secondo me puoi prenderla tranquillamente...è la miglior cosa è omologata ed è bella aperta, infatti ritiro quel che ti ho detto l'altra volta cioè che la top mi tappava un po perché in realtà alla fine era la carburazione che non era a puntino

leo4

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15541516

15541516 Inviato: 25 Gen 2016 21:32

leo4 ha scritto:

Questo ragazzo abbito vicino il mio paese quindi non spendo soldi per spedizioni ecc.
All'inizio chiedeva 110, io gli ho detto 90 e lui a rilanciato a 100 poi gli ho detto che gli facevo sapere, Ha detto che me la lucida, mi da una boccola di riduzione e la fascetta

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naza2000

Senza Freni

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15542870

15542870 Inviato: 27 Gen 2016 16:37

Raga niete marmitta, mio padre non vuole che spenda altri soldi per ora,

Probabilmemte la prendero ad aprile se vuole

naza2000

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15543075

15543075 Inviato: 27 Gen 2016 22:08

Ma quindi hai speso tutti i soldi per il blocco e tutto e adesso ti tocca lasciarlo li a fare la polvere perché non hai la marmitta? Peccato cavolo mi dispiace

leo4

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15544989

15544989 Inviato: 30 Gen 2016 19:41

ehmmm sii, piu che altro perchè avevo la moto dal meccanico e per cambiare lo spillo e il rubinetto mi ha preso 100 euro, allora mio babbo ha detto che non me lo fa montare perche ha appena speso i soldi e non ha senso montare quello in cui manca la marmitta quindi me la fa comprare tra un po :/

naza2000

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15561972

15561972 Inviato: 22 Feb 2016 16:50

Ciao ragazzi, volevo chiedervi una cosa, sapete che statore monta e quanti poli ha l'Hm derapage rr 2010? Su internet non ho trovato niente e non ho l'estrattore per andarci a guardare

naza2000

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15565285

15565285 Inviato: 26 Feb 2016 21:09

Non so di preciso quanti poli abbia il tuo statore ma penso 12...non prendermi in parola perché vado a memoria, aspetta qualche altra risposta se magari devi comprare qualcosa. Comunque quando dovevo comprare la top gialla che funziona solo con statori a 6 poli pure io avevo lo stesso problema, non avendo l'estrattore. Ho risolto con una luce puntandola nei buchi dell'estrattore e avendo pazienza sono riuscito a contarli.

leo4

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15565286

15565286 Inviato: 26 Feb 2016 21:15

Ragazzi io volevo cambiare il pacco lamellare e montare quello della top a 8 petali, e mi chiedevo se ne vale la pena di spendere 70 euro. Intendo...la differenza si sentirebbe rispetto al mio lavorato?? (lavorazioni e foto le ho messe più su). La moto cambia montando il pacco della top? È vero che a causa dei suoi 8 petali il motore migliorerà ai bassi ma sarà limitato in alto?? COSA CHE ASSOLUTAMENTE NON VOGLIO dato che la mia moto spinge solo in alto

leo4

Senza Freni

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15565287

15565287 Inviato: 26 Feb 2016 21:17

Vi prego rispondete che se devo ordinarlo lo faccio al più presto

leo4

Senza Freni

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15565484

15565484 Inviato: 27 Feb 2016 8:32

Il pacco tpr è da 24mm e quindi stozzerà meno il motore rispetto all'originale...Se vuoi un'erogazione più appuntita basta mettere lamelle più spesse

Ceza_enduro

Very Important Tinga

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15565964

15565964 Inviato: 27 Feb 2016 22:18

Quindi me lo consigli? Con il collettore originale che è stortissimo (non posso cambiarlo perché sennò non collegò più la cassa del filtro maledetta Aprilia RX) le prestazioni sono limitate?

leo4

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15565998

15565998 Inviato: 27 Feb 2016 23:43

Diciamo che 1-2cv li perdi...Il collettore originale è largo 20mm, con un carburatore più grosso il flusso della miscela sarà ostacolato

Ceza_enduro

Very Important Tinga

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15566762

15566762 Inviato: 29 Feb 2016 10:47

Il tpr 8 petali ti darà sia piu bassi e piu alti se metti le giuste lamelle con il giusto spessore, Io ti consiglio di prenderlo e di cambiare anche il collettore, Le lamelle prendile da 0,35 0,40 che sono una via di mezzo.

Ragazzi voi sapete dirmi qualcosa sulla scalvini? Vorrei montarla, È come una mhr supermoto?

naza2000

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15566928

15566928 Inviato: 29 Feb 2016 14:40

1-2 cavalli?? Cambiando collettore o pacco lamellare?

leo4

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15567164

15567164 Inviato: 29 Feb 2016 20:06

Cambiando tutti e due, Non avrebbe senso montare un pacco lanellare piu grande con lo stesso carburatore

Passerebbe sempre la stessa quantita di miscela e non sentiresti tanti miglioramenti lasciano il collettore, Ma su che ela lo vuoi montare?

naza2000

Senza Freni

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15567271

15567271 Inviato: 29 Feb 2016 22:31

Sono sempre io

L'elaborazione l'ho elencata 200 volte comunque
Simonini 70cc, marmitta top omologata senza strozzo, cassa filtro lavorata, phbg 21 (oltre non si può andare nella mia moto perché l'anno costruita male e non c'è spazio), pacco lamellare originale lavorato (lamelle da 0.35 monopetalo) e collettore raccordato, frizione top, acceleratore rapido domino formula cross, centralina top gialla, candela racing al platino, rimozione miscelatore. Alla fine ho messo le lamelle da 0.35 e basta dato che collettori dritti non li posso mettere senno non collego piu la cassa del filtro (la differenza con le 0.35 si sente le 0.30 in alto entravano in risonanza

leo4

Senza Freni

Ranking: 120

15567306

15567306 Inviato: 29 Feb 2016 23:14

Ah si il simonini come me ahah

Se metti un collettore girevole non riesce a montare un carburatore piu grosso? La cassa filtro la togli e metti un filtro aperto, Oppure fai come un mio amico che ha prolungato l"imbocco dell airbox al carbuartore perche aveva il collettore 360' girevole e aveva messo il carburatore storto perche non gli entrava

naza2000

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15567964

15567964 Inviato: 1 Mar 2016 21:53

No neanche col collettore girevole

leo4

Senza Freni

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15568622

15568622 Inviato: 2 Mar 2016 19:30

Se togli l'airbox non guadagni un po di spazio? Potresti mettere una foto?

naza2000

Senza Freni

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15568780

15568780 Inviato: 2 Mar 2016 21:37

Ripeto la situazione...senza airbox il carburatore più grosso riesco a montarlo ma io non voglio assolutamente montarlo senza airbox perché fa troppo ma troppo rumore

leo4

Senza Freni

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15568788

15568788 Inviato: 2 Mar 2016 21:47

leo4 ha scritto:

Ripeto la situazione...senza airbox il carburatore più grosso riesco a montarlo ma io non voglio assolutamente montarlo senza airbox perché fa troppo ma troppo rumore

Eccomi

io ho il 26 sulla rx..per centrare centra, l'unico problema è che non ho il filtro

ma non ho manco il collettore girevole, ho il collettore dritto e poi il carb e l'imbocco per il filtro è aperto.....anche mettendo un collettore girevole non c'entrerebbe manco un filtro a cono, forse forse riuscirei a mettere il manicotto per farlo arrivare all'airbox ma non sono tanto sicuro..

edbrn

Sbk

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15569003

15569003 Inviato: 3 Mar 2016 8:11

Ecco siamo nella stessa situazione... Ma tu giri anche per strada senza filtro?
Non fa troppo casino? Cosa ti dicono quando ti fermano?

leo4

Senza Freni

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15569237

15569237 Inviato: 3 Mar 2016 14:44

leo4 ha scritto:

Ecco siamo nella stessa situazione... Ma tu giri anche per strada senza filtro?
Non fa troppo casino? Cosa ti dicono quando ti fermano?

no per niente come molti pensano, cambia solo il suono ma il casino é praticamente lo stesso....forse un pelo di più senza filtro....comunque sí guido da settembre senza filtro, tutto bene, non mi si é mai spenta per strada per robe strane oppure si é scarburata, niente di niente, la moto é da ottobre che non la porto dal meccanico (l'avevo portata a dicembre soltanto perché avevo rotto il bracciale della frizione e me lo sono fatto mettere nuovo).....comunque non ho il filtro ma ho il silenziatore con la lana nuova, l'ho cambiata un mese fa, e fa esattamente lo stesso casino di miei amici con hm e simili, anzi c'é un mio amico con l"hm 125 2t con airbox e silenziatore con lana nuova che fa un bordello assurdo (ma è un bel suono, non é per niente metallico), poi ho anche un amico con un fantic 50 che ha il sile giannelli tipo da 3 mesi e l'airbox e fa un pelo più casino del mio....

edbrn

Sbk

Ranking: 897

15569435

15569435 Inviato: 3 Mar 2016 19:44

Strano perché io ho provato a girare senza filtro e fa un casino bestiale...e la lana del silenziatore è nuova di pacca

leo4

Senza Freni

Ranking: 120

15569443

15569443 Inviato: 3 Mar 2016 20:02

leo4 ha scritto:

Strano perché io ho provato a girare senza filtro e fa un casino bestiale...e la lana del silenziatore è nuova di pacca

ahhaha no la mia é apposto come rumore, anzi penso che mettendo il filtro diventi pure troppo silenziosa, del tipo i derbi nuovi non so se li avete sentiti ce li hanno due miei amici quando fanno le sgasate sembrano dei liberty e quando camminano sembrano tipo delle zanzare ahahah ma sono entrambi originali per cui suppongo che ci siano un botto di schifezze dentro quella marmitta, fanno veramente un rumore orribile ahahah non sono degne di essere 2 tempi haha ho provato ad accendere la moto senza lana una volta.....un casino bestiale, ho dovuto spegnere che stavo impazzendo..

edbrn

Sbk

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15569514

15569514 Inviato: 3 Mar 2016 21:50

Si Hahahahahah fa schifissimo il rumore del derbi 50...he a me facevano male le orecchie andando via senza filtro

leo4

Senza Freni

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