Guarda se devo dirti la mia esperienza personale la top è al limite ci starebbe meglio qualcosa di più aperto...io l'ho comprata perché è la migliore omologata e mio papà non vuole una marmitta non omologata...per me che non ho un'elaborazione cometa per quel GT va bene la top ma per te che hai anche un carburatore + grosso è meglio se ne prendi una più aperta, secondo me, sennò se proprio non vuoi avere il 100% puoi mettere la top...è una marmitta davvero buona non pensavo si potesse trovare qualcosa del genere nell'ambito marmitte omologate. Spero di esserti stato d'aiuto non esitare a chiedere altro

Scusa il ritardo ma ho avuto da fare con il blocco
Da quello che hai detto ho cambiato idea e non prenderò piu la Top perche non si addice alla mia ela, Pero ho trovato una katrace calcolata per tpr 86, Secondo voi è tropo aperta per il simonini? Probabilmente lo è ma io non sono uno di quelli che è sempre a manetta, soprattutto con sto blocco perche consumera con il 28 ahahha pero mi preoccupa il fatto che perdero molto ai bassi e un po mi dispiacerebbe e ho paura anche di spompare il gt

Eh si mi sa che la katrace per il tpr86 é un bel po' aperta, io la top ce la vedevo bene sul simonini 70 però boh...

La top secondo me potrebbe andare benino sull'ela del ragazzp sopra, ma la mia è spinta rispetto la sua, Perche come sapete il simonini ha 3 luci di scarico ed è molto delicato, Una mrmitta che tappa secondo me danneggerebbe un po.

Si pero c'è un problem, I miei genitori ahahah ho speso gia abbastanza per il blocco quindi per ora non mi fanno spendere altri 200/250 euro, ameno che non ne trovassi una usata

Eh purtroppo questa é l'unica soluzione,allora vai di top usata

Molto probabilemte si..
Sapresti dirmi la differenza tra pacco originale e monopetalo? ( vorrebbe farlo un mio amico, so che passa piu miscela ma io sono andato di tpr v-force by tassinari )

Per curiosità posso chiederti la tua ela?

Leo4 che elaborazione hai?

Ciao a tutti scusate per il ritardo
Io ho su il simonini 70 cassa filtro lavorata, spugna + porosa, dell'Orto phbg 21 collettore allargato, pacco lamellare lavorato all'estremo e top omologata ovviamente senza Strozzo, rimozione miscelatore, frizione top e altri dettagli l'elaborazione non è ancora terminata (speroo )
E già con questa elaborazione diciamo "incompleta" va come un Husqvarna 125 2t originale...fidatevi è un GT impressionante

Guarda la mia moto ha i rapporti cortini (12-51) e nello scatto gli stavo davanti all'Husqvarna poi magari mi prendeva... (era anche un po l'altro col 125 che non sapeva partire bene) però va tanto il simonini è solo un 70 ma è fantastico. Io ho lavorato anche un po le luci di scarico e un po contribuisce anche quella. Se devo dirti com'è la mia moto.....in basso è MORTA è poco più di un 50 ma quando entra in coppia esplode di giri e va su tantissimo non smette più di salire di giri e da anche na botta di coppia bella forte (il mio obbiettivo era di avere proprio un motore così)

Guarda ho ancora da tirarla a MANETTA, fin'ora ho fatto 105 reali coi rapporti "corti"
Ho anche il gas rapido tommaselli formula cross

Naza te che lavori hai fatto sul blocco?

Ottimo direi
L'hai montato?
E un'altra cosa, hai detto che hai montato lamelle da 0.30 sul pacco lamellare tpr...ma si possono smontare le lamelle del pacco? Perché nel forum ho letto che non si possono cambiare le malelle del pacco top 8 petali perché è tutto un pezzo e non si può smontare...come hai fatto?

Ottimo direi
L'hai montato?
E un'altra cosa, hai detto che hai montato lamelle da 0.30 sul pacco lamellare tpr...ma si possono smontare le lamelle del pacco? Perché nel forum ho letto che non si possono cambiare le malelle del pacco top 8 petali perché è tutto un pezzo e non si può smontare...come hai fatto?

OK grazie ma tu hai fatto un miscuglio? C'è le 4 interne originali e le altre 4 esternamente della polini?