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Cross 50cc, come battere un 85cc
15417270
15417270 Inviato: 31 Lug 2015 0:07
Oggetto: Cross 50cc, come battere un 85cc
 

Ciao a tutti, ho 15 anni,so che č una cosa quasi impossibile, ma ho bisogno consigli per farcela.
Da un po di tempo c'č un ragazzino che ha un ktm 85, che continua a prendersi gioco di me dicendo: io sono pił bravo, vado pił forte ecc... Ma fa il furbo solo per la moto che possiede
Io pesseggo un 50cc elaborato piuttosto buono e non do peso a ció che dice, anche perchč ho provato la sua moto ed č pari a un 125, tutta un altra cosa rispetto alla mia.
Io peró me la cavo piuttosto bene e lui va poco pił forte di me perchč guadagna tutto sul dritto.
Mi piacerebbe riuscire a dargli una lezione... Aiutatemi!!!
 
15417295
15417295 Inviato: 31 Lug 2015 1:21
 

pił che una gara a chi va pił veloce mi sembra una gara a chi fa pił il lattante...
di norma pił che la potenza della moto conta il manico che ci sta sopra, impara a guidare bene e se lui punta solo sui rettilinei non riuscirą a prenderti.
certo che se ci sono 20cv di differenza tra le moto a queste cilindrate sei parecchio svantaggiato.
Lamps!
 
15417538
15417538 Inviato: 31 Lug 2015 11:31
 

Bhe adesso lattante non mi sembra il caso anche perchč ho gią detto che non do peso alla cosa proprio perchč so di avere pił manico di questo ragazzo.
Io peró chiedevo un consiglio per sapere se potessi guadagnare in curva e in staccata ció che perdo sul dritto
 
15417615
15417615 Inviato: 31 Lug 2015 12:15
 

Davy00 ha scritto:
Bhe adesso lattante non mi sembra il caso anche perchč ho gią detto che non do peso alla cosa proprio perchč so di avere pił manico di questo ragazzo.
Io peró chiedevo un consiglio per sapere se potessi guadagnare in curva e in staccata ció che perdo sul dritto


se non gli dai peso perche ci tieni tanto a andare piu forte?

complimenti anche per la modestia icon_asd.gif
 
15417630
15417630 Inviato: 31 Lug 2015 12:30
 

Perchč voglio fargli capire che nella vita c'č sempre qualcuno migliore di te, be a meno che non corri nel, l'ho capito io senza che nessuno me lo dicesse, mi sembra anche giusto farglielo capire, non mi piacciono gli sbruffoni
 
15417631
15417631 Inviato: 31 Lug 2015 12:32
 

Mi son dimenticato di scrivere "mondiale" scusate
 
15417996
15417996 Inviato: 31 Lug 2015 19:29
 

Davy00 ha scritto:
Perchč voglio fargli capire che nella vita c'č sempre qualcuno migliore di te, be a meno che non corri nel, l'ho capito io senza che nessuno me lo dicesse, mi sembra anche giusto farglielo capire, non mi piacciono gli sbruffoni

Tranquillo che arriverą....magari non sarai tu ma qualcun'altra ma ci se ti consola ci sarą comunque qualcun altro pił bravo di quel ragazzino....e comunque sia attaccarsi su queste cose č da fessi icon_asd.gif
 
15421811
15421811 Inviato: 5 Ago 2015 23:12
 

Grazie, finalmente qualcuno che capisce
 
15421822
15421822 Inviato: 5 Ago 2015 23:30
 

Fa attenzione, non sono io quello che qui capisce, e fidati che io non ne capisco molto a confronto con gli altri utenti (non ho neanche la moto) icon_asd.gif
Se vuoi essere tu quello pił bravo impara a guidare meglio di quanto tu possa fare adesso...proprio come ti hanno suggerito gli altri
Magari quando entrambi avrete un 125 a furia di allenarti sarai te il migliore no?per ora non darci peso alla questione
 
15422144
15422144 Inviato: 6 Ago 2015 12:09
 

Lasciando stare la storia di chi va pił forte ( anche se il problema č proprio quello),lui ha un 85 della ktm quindi una moto da competizione tu hai un 50 cc, che modello?
No perché se tu hai una moto targata 50 cc e l'hai modificata per fare "cross" caro mio siamo in alto mare...
La.moto del tuo amico non ha solo cv in pił ma ciclistica , freni e peso tutti migliori della tua...

Posso darti un consiglio?
Fate dei giri a tempo cronometrati (logicamente in pista e con le dovute protezioni)fateli tutti e 2 con la stessa moto...
Li non ci saranno scuse il manico farą la differenza a paritą di moto 0509_up.gif
 
15426228
15426228 Inviato: 12 Ago 2015 21:18
 

Ok grazie, ottimi consigli!
Cercheró di perfezionare la mie tecnica di guida cercando di rispettare il pił possibile la giusta postura in curva e quando mi abitueró a usarla e quando la mia guida sarą molto buona, useremo la stessa moto davanti al cronometro
 
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