il fatto è ke ho fatto circa 280 km nel mio parco e per fuori una stradina larga perke ankora nn avevo i documenti. il mio amiko invece la portava in giro da subito perke era in regola.
qui dove abito tutti quelli kon la nuova rs vanno veloci (110) tirandola in estremo sulla variante, e io di certo nn vorrei stare dietro..si capisce... hehe

wa stupenda la derbi gpr nuova!!!! io in un primo momento quella volevo prendermi, pero mi hanno sconsigliato perke per i ricambi erano lunghi i tempi di attesa.
comunque per poter ottenere una buona resa dalla moto ke mi consigli?

quoto per la lunga atesa di ricambi
senza spendere tanto potresti mettere una marmitta malossi mhr replica omologata e un carburatore dell'orto 17,5 in abbinamento a delle lamelle in carbonio da 30mm

quoto per la marmitta ma il carburatore ci starebbe bene anke un 19 altrimenti le prestazione nn cambierebbero molto.....comunque senza cambiare gt le altre modifike nn ti servono.....

cambiando solo pignone nn aumenti le prestazioni, cambi solo i rapporti, se metti un dente di pignone in meno ha + ripresa e meno allungo e viceversa...

le marmitte per rs ci sono:
arrow/giannelli
malossi mhr
leovince v6 ma nn metterla perkè fa schifo

beh se prendi lamarmitta usata o svuoti la originale puoi prendere anche una centralina...