chi lo sa? Qualcuno di voi l'ha tirata?

ciao
ritorno dopo tanto ke ero assente ... + o - arriva a 200 km/h
forse + - ke +.
sono arrivato a 195 poi ho dovuto kiudere il gas.
saluti
Il Sorcio

il mio vecchio 600 del 2003 mi faceva 220 di contakm...

non so voi ma è dura portare una naked alla velocità massima...bisogna stare veramente spiaccicati sul serbatoio e aggrapparsin maniera esagerata ai manubri.
comunque dovrebbe essere 220 di contachilometri e 198 effettivi.

Mmmmmmmmm, con la bandit 600 semicarenata ho fatto i 195-200.
A quella velocità ho preferito rimanere concentrato sullla strada che sul tachimetro....

in effetti non è una goduria andare a quelle andature col 600 naked....
busto basso e max concentrazione!!!

ma tanto con queste moto il divertimento non viene dalla velocità,bisogna trovarlo per altre cose

Grande Bandit

già...
adesso mi sono informato.
sulla comparativa di motociclismo la davano la naked a 204 effettivi e 226 indicati.

eh si, per quello che aveva sotto tirava!!!

io velocità raggiunta 212 km/h indicati, con il 650. effettivi non saprei!!

Completamente schiacciato sul serbatoio, in rettilineo lungo lungo, 211 km/h di contachilometri (sicuramente di meno reali) ma ho avuto l'impressione che potesse salire ancora un pochino. Certo NON è una velocità da tenere ! ma solo da provare una volta per curiosità.

io 310 indicati...ma ho avuto l'impressione che potesse salire ancora un pochino...ah ops scusate...ho un hayabusa...

L'altra settimana, in autostrada (non avevo mai fatto l'autostrada con il mio bandit finora ) un suv mi si è incollato dietro... così ho aperto il gas...
Insomma il contakilometri è arrivato a segnare i 211, ma anch'io ho l'impressione che lanciandola bene si possa fare qualcosina in più.
Certo però che con la versione naked si fa una certa fatica Arriva una certa brezza che tende a volerti staccare la testa

E poi il suv è rimasto dietro!

... Che fai ci pigli per il c..o ?

io sono arrivato a 185 kmh ma mi sembrava di volare ad un certo punto e ho mollato...

non si può pretendetere da più da uno che ha una bandit

GSR FOREVER

Cosa vorresti dire ? guarda che qui stai parlando a tutta gente che ha il bandit e che neanche conosci !! QUINDI ???

OFF TOPIC

GSR? Che GSR? AAAAAH, intendi quell'aborto di moto squadrata e anonima? Ah beh! Contento tu...
Piuttosto qualcuno mi sa dire quanto consuma il Bandit k7 euro 3?

si si quella moto squadrata e anonima che ad un bandit nn da neanche il temop di calare la seconda per essere già anni luce avanti...esatto..proprio quella

chi è che contatto un moderatore??

Gianlu, visto che non ci arrivi da solo ti aiuto Io.
Se ti proponi come ospite in un topic o in un subforum che non è il tuo fallo educatamente, senza presunzione e vedrai che tutti quanti saranno socevoli, ma se ti presenti vomitando giudizi su persone che (te lo ripeto di nuovo) neanche conosci solo perchè hanno una moto che non ti piace non hai capito NULLA dello spirito che anima IL TINGA ! Perciò datti una regolata ed evita di entrare a disturbare Grazie

col 650 k7 (in pista) sono arrivato a 200km/h ed ero quasi a 10mila giri... la zona rossa inizia a 12.5mila giri....

ciao...

quoto in pieno.

ma si il pirletto lasciatelo stare...evidentemente è uno di quei motociclisti fighettini da bar...ma i consumi non li sa proprio nessuno???

io con la mia ho fatto quasi 400km con un pieno. in un percorso misto.

per i consumi penso che non cambia molto dal b650 a carburatori...

Consumi bandit

mi tengo aggiornati sempre i consumi io su file excel...

grazie ragazzi, in teoria però l'iniezione dovrebbe far consumare meno!

e in pratica? vogliamo fatti e non pugnette!

Io con la mia sono arrivato a 212 km/h la mia è il modello 2006 è un Euro 2 e ha 78 cv , ho visto che quella di quest'anno a ben 7 cv in più e è Euro 3 oltretutto ha il raffreddameno a liquido. Qualcuno ha avuto modo di provarla ?



In teoria si , dato che la miscelazione tra aria e benzina risulta più equilibrata e omogenea inoltre la quantità di benzina erogata viene controllata direttamente dalla centralina in base a molti fattori , tra i quali umidita , temperatura rendendo i consumi leggermente più bassi e guadagnando qualcosa in prestazioni. I carburatori dalla sua hanno un'accelerazione (sopratutto per una guida tranquilla) più morbida e un'erogazione ai bassi regimi più dolce.

Io ho un bandit 600 del 1995 (che non riesco a vendere per motivi affettivi) e anche se e' un bel po che non gli tiro il collo , ricordo che a suo tempo dopo averla un po' "sguandrippata" i 230 di tacchimetro li raggiungeva sempre . Strano che il modello nuovo abbia meno spinta .
Preciso che sono tutto meno che un fuscello e che guidavo in jeans e giaccone .