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dubbi su acquisto rsv4 1000 [con TC]
15361415
15361415 Inviato: 3 Giu 2015 10:23
Oggetto: dubbi su acquisto rsv4 1000 [con TC]
 

Ciao Ragazzi, visto che ieri mi hanno fregato il cbr ho deciso di farmi una moto nuova e vista l'esperienza che ho fatto in pista con l'auto, ho deciso di prendere "qualcosa" col traction control, non sono un tipo che si fa tante saghe mentali, ma l'idea che quando "parte dietro" non è solo la fortuna a salvarmi la vita, mi stuzzica non poco. Da quanto ho capito solo la rsv4 APRC ha il traction, giusto? E com'è a livello di feeling?
 
15361448
15361448 Inviato: 3 Giu 2015 10:41
Oggetto: Re: dubbi su acquisto rsv4 1000
 

Werner ha scritto:
Ciao Ragazzi, visto che ieri mi hanno fregato il cbr ho deciso di farmi una moto nuova e vista l'esperienza che ho fatto in pista con l'auto, ho deciso di prendere "qualcosa" col traction control, non sono un tipo che si fa tante saghe mentali, ma l'idea che quando "parte dietro" non è solo la fortuna a salvarmi la vita, mi stuzzica non poco. Da quanto ho capito solo la rsv4 APRC ha il traction, giusto? E com'è a livello di feeling?



se non sbaglio ce l'hanno tutte trane il cbr.
 
15361499
15361499 Inviato: 3 Giu 2015 11:11
 

non ho capito bene quale è il tuo dubbio su questo acquisto?
la RSv4 è una moto valida sia in pista che fuori, certo resta il fatto che tra le sbk la CBR è la più comoda e versatile

anche Kawasaki zx10, Ducati Panigale e Bmw s1000 hanno il controllo trazione
 
15361605
15361605 Inviato: 3 Giu 2015 12:18
Oggetto: Re: dubbi su acquisto rsv4 1000
 

Werner ha scritto:
Ciao Ragazzi, visto che ieri mi hanno fregato il cbr ho deciso di farmi una moto nuova ....


Complimenti per la prontezza di spirito... eusa_think.gif icon_smile.gif
Io sarei ancora a piangere ed a portare fiori nel luogo del furto icon_mrgreen.gif
 
15361709
15361709 Inviato: 3 Giu 2015 13:56
 

non mi sono espresso bene, intendevo che l'aprilia Rsv4 factory non APRC non ha il TC, giusto?

la kawa da che anno ha il tc?

Anche se devo ammettere che il cuore mi trascina verso l'Aprilia
 
15362204
15362204 Inviato: 3 Giu 2015 21:42
Oggetto: Re: dubbi su acquisto rsv4 1000
 

Werner ha scritto:
Ciao Ragazzi, visto che ieri mi hanno fregato il cbr ho deciso di farmi una moto nuova e vista l'esperienza che ho fatto in pista con l'auto, ho deciso di prendere "qualcosa" col traction control, non sono un tipo che si fa tante saghe mentali, ma l'idea che quando "parte dietro" non è solo la fortuna a salvarmi la vita, mi stuzzica non poco. Da quanto ho capito solo la rsv4 APRC ha il traction, giusto? E com'è a livello di feeling?


No,non c'è solo l'Aprilia ad avere il TC di serie o come optional,ma ce l'hanno anche La R1(anche il vecchio modello dal 2012 in poi se non sbaglio),la Panigale,la S1000RR e la Ninja.Quest'ultima ha forse il dispositivo meno sofisticato,ma comunque fa il suo lavoro.
Sicuramente l'elettronica APRC dell'Aprilia è tra le più all'avanguardia e a sentire quello che dicono gli addetti ai lavori funziona davvero bene oltre ad essere personalizzabile e poi ci sono altri dispositivi come l'anti impennata,quello per le partenze da gran premio ecc.
Anche Panigale e R1 nuova hanno sistemi con una serie di dispositivi da perderci ore solo pr capire come funzionano.
Sul web sicuramente trovi un sacco di informazioni,altrimenti sull'ultimo numero di INMOTO c'è la prova in pista delle 4 novità con 200CV e c'è anche tutto lo spiegone dei sistemi elettronici.
Anche su Motociclismo le hanno provate,quindi immagino che ci sia anche lì,poi se vuoi Motociclismo è anche molto sul WEB.
Io non sono in grado di spiegarti tutto quello che hanno e come funziona,ma sò che funziona,altrimenti con prestazioni così elevate un motociclista medio non sarebbe più in grado di guidare moto del genere.
 
15362869
15362869 Inviato: 4 Giu 2015 14:36
 

purtroppo ho visto il mio budget e le moto che hanno il TC, purtroppo non ci rientro...
 
15363242
15363242 Inviato: 4 Giu 2015 20:55
 

Io pensavo che parlassi di moto nuova,non usata.
L'Aprilia ha iniziato a montare il pacchetto APRC da qualche anno a questa parte,ma la prima versione sicuramente non ce l'aveva e sulla seconda non ricordo se c'era già di serie o se era un optional.
La prima versione,quella con lo scarico tipo scaldabagno,evitala perchè aveva problemi di lubrificazione e soprattutto la Factory era propensa a fondere motori eusa_doh.gif .
La S1000RR dalla sua apparizione l'ha sempre avuto,mi pare come optional,ma credo che lo abbiano montato praticamente tutti quelli sani di mente che l'hanno comprata.Visto che è arrivata a fine 2009 non dovrebbe essere un problema trovarla dai 7/8000€ in sù.
La Ninja lo monta di serie(regolabile su tre livelli)dalla commercializzazione del modello 2011 ed anche questa non credo sia un problema trovarla sotto i 10000.
La Ducati se non ricordo male ha iniziato a montarlo di serie sulla 1198SP,quindi qualche anno fa.
la R1 lo monta di serie dal 2012 se non ricordo male.
Innanzitutto dovresti dirci che budget hai,così ti possiamo consigliare meglio e poi se trovi una bella moto ad un buon prezzo che non ha il TC non è un problema:basta montarne uno after market.
Magari non ci sarà il sistema anti impennata,ma un buon TC ha un costo abbastanza contenuto.
Sul forum c'è Diego Gubellini che vende il GripONE in diverse configurazioni ed una volta c'era lo sconto per gli utenti del Tinga,prova a contattarlo.Mi pare che il prezzo partisse da poco meno di 400€.
Un altro produttore di TC after market è IRC.
Poi io ho sempre sentito parlare un gran bene di Bazzaz,prodotti distribuiti da Omniaracing.it azienda di grande serietà e competenza 0509_doppio_ok.gif .
Il bello del sistema Bazzaz è che puoi installarlo anche su una moto che ce l'ha già e ti permette di farlo lavorare con quello di serie in modo da poterlo personalizzare a piacimento,anche marcia per marcia.
Io adesso ti posto per farti un esempio tutti i dispositivi per RSV4 Factory non APRC.L'APRC ha un sacco di cose in più,tra cui l'anti impennata e il dispositivo per la partenza a "missile",ma comunque questo della Bazzaz è molto valido,completamente plug & play e non crea nessun problema.
Link a pagina di Omniaracing.net
Link a pagina di Omniaracing.net

Queste centraline sono disponibili per un sacco di moto,anche quelle un po'più vecchiotte,purchè abbiano già il sistema di alimentazione ad iniezione,quindi puoi montarle su moto che hanno già più di dieci anni.
Se vuoi spiegazioni più dettagliate contatta Omniaracing o vai sul sito Bazzaz.it da cui comunque ti risponderanno da Omniaracing.
 
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