luigif12 ha scritto:
sicuramente va ritarato non è che lo prendi e lo monti e finisce lì.... tuttavia quelli descritti da te sono problemi di carburazione e non taratura il che porta ad andare in confusione... la cosa migliore è portarlo dal meccanico che ha fatto i lavori e farlo sistemare ( cosa che avrebbe dovuto già fare quando ha montato il variatore) sicuramente lui capirà se è un problema di carburazione o taratura.
Lui lo aveva provato e diceva che non notava niente ma io si.. Ora ieri è peggiorato di brutto oggi glielo porto
