La mia scatola del filtro originale cadeva a pezzi e non mi andava di ricomprarla nuova, così mi sono costruito da solo un filtro a cono
(una bomboletta tagliata a metà 3 strati di retina raccolta a mò di cilindro ed ho chiuso tutto con il silicone facendo uscire da una estremità il manicotto di gomma per attaccarlo al carburatore) poi ho ingrassato la carburazione , passando da un getto 86 ad un 94 (era già un pò grasso da prima) e alzando di 2 tacche lo spillo della ghigliottina, boh ragazzi , ho sempre letto che per montare un filtro a cono bisognava avere almeno almeno un 19 di carburatore ed io l'ho caburato sul mio 17,5 nell'arco di pochi minuti , il bello è che và davvero benissimo pensate che addirittura si alza da solo non fà ne vuoti e la candela è colon nocciola quindi credo che sia stato carburato abbastanza decendemente . (tenete conto che il prima possibile metto un filtro in spugna , non mi piace molto sta retina anche se ne ho fatto 3 giri o piu)
Il mio quesito è questo: anche se ben carburato un filtro a cono su un carburatore relativamente piccolo potrebbe causare problemi al gruppo termico?
tenete conto che ho un'elaborazione base.
ps. non vi pare piccolo un getto da 94 con un filtro a cono?
