Aiuto carburazione dopo cambio spugna [con dr e zx]
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Inviato: 17 Lug 2014 1:37 Oggetto: Aiuto carburazione dopo cambio spugna [con dr e zx]
Ciao raga, oggi si e rotta la scatola filtro del mio ovetto e ho provato a mettere il cono, ma dopo che sono tenuto a conoscenza che potevo grippare, lo tolto e siccome la scatola filtro e senza spugna gli ho messo una spugna del cuscino della sedia, e direi che va pochino meglio, premetto che la scatola filtro e anche rotta e prende aria da tutte le parti, ho intenzione di sigullarla con il silicone e fare dei fori, ora mi servirebbe una mano nel carburare il mio motorino che monta:
DR
ZX
17,5
Rulli 5,4
Mollette Bianche
Molla Rossa
Ora sono regolato con il getto minimo 3, il getto massimo 90, lo spillo alla 5 tacca da sopra e la vite aria svitata di 3 giri... che mi consigliate come regolazione dello spillo? Se gli tolgo la spugna alla scatola filtro fa qualche cosa?
P.S lo scooter e un ovetto del 2001 ...
Marcko
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Inviato: 17 Lug 2014 14:00
Spugna del cuscino della sedia?
Se vuoi fare un bel lavoro ti trovi una scatola filtro nuova, puoi cercarla da un rottamaio o prenderla in un negozio, non costa molto. E poi ci metti la spugna della Malossi, la Redsponge, costa 4€...
E per fare un bel lavoro rifai taratura e carburazione che mi sembrano assai sballate...
ci metti le mollette gialle o verdi Malossi, togli la molla rossa e ci metti una molla bianca o al massimo gialla Malossi. I rulli dovrebbero andar bene (a meno che non cambi la marmitta, che tappa parecchio)
Poi ci metti un minimo 40, massimo 80, lo spillo lo avviti alla seconda tacca e la vite ad un giro e 1/2...
FranzBog
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Inviato: 17 Lug 2014 14:07
molla rossa su un dr e zx? cuscino della sedia?
"dove andremo a finire?" -cit.
compra una nuova scatola dell'aria e mettici una red sponge....fai prima
runnerista96
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Inviato: 17 Lug 2014 14:48
Perfetto allora compro la red sponge... Ma se metto lo spillo allla seconda tacca, divento magro oppure nn cambia tanto? Su cosa influisce lo spillo? Lo posso tenere senza spugna l'airbox?
Marcko
Senza Freni
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Inviato: 17 Lug 2014 20:34
influisce i medi regimi...girare senza filtro e' da pazzi lo stesso
runnerista96
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Inviato: 19 Lug 2014 0:55
e che cambia girare con uno spillo alle prime tacche? e girare con uno alle ultime tacche?
Marcko
Senza Freni
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Inviato: 19 Lug 2014 10:55
Citazione:
lo tolto e siccome la scatola filtro e senza spugna gli ho messo una spugna del cuscino della sedia, e direi che va pochino meglio
hahahahahah sei un genio
rambo19997
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Inviato: 19 Lug 2014 11:40
Marcko ha scritto:
e che cambia girare con uno spillo alle prime tacche? e girare con uno alle ultime tacche?
???? O.o
Marcko
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Inviato: 19 Lug 2014 12:30
Marcko ha scritto:
e che cambia girare con uno spillo alle prime tacche? e girare con uno alle ultime tacche?
Te lascialo alla seconda tacca che va bene
FranzBog
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Inviato: 19 Lug 2014 13:37
se hai uno spillo a22, sulla prima va bene...cambia che ti cambia ( ) tutta la carburazione
runnerista96
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Inviato: 19 Lug 2014 15:06
ora e messo alla 5 tacca da sopra, lo messo alla terza e lo scooter e poco più reattivo... in caso lo metto alla 4 tacca da sopra per non smagrire molto
Marcko
Senza Freni
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Inviato: 19 Lug 2014 15:08
ma sei sicuro che giri "carburato" bene cosi'?
runnerista96
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Inviato: 19 Lug 2014 15:11
non saprei, mi sa che pomeriggio metto la red spinge e metto lo spillo alla 3/4 tacca e gli metto la vite dell' aria a 3 giri da tutta svitata...
Marcko
Senza Freni
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Inviato: 19 Lug 2014 20:05
runnerista96 ha scritto:
influisce i medi regimi...girare senza filtro e' da pazzi lo stesso
ho messo la red sponge, adesso, come potrei carburare?
Marcko
Senza Freni
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Inviato: 19 Lug 2014 20:37
dipende che problemi da
runnerista96
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Inviato: 20 Lug 2014 0:15
runnerista96 ha scritto:
dipende che problemi da
risolto, domani lo metto alla terza tacca lo spillo e metto la frizione malossi delta..
Marcko
Senza Freni
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Inviato: 20 Lug 2014 15:42
Marcko ha scritto:
risolto, domani lo metto alla terza tacca lo spillo e metto la frizione malossi delta..
Perchè spendere 70 € in una Delta regolabile su un 70 base?
Se proprio vuoi una frizione regolabile allora prendi l'Rms Superleggera che costa 25€ ed è già troppo per tua elaborazione
FranzBog
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) tutta la carburazione