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Dubbio [peso] su R1 del 1998 [rispetto CBR 600 F '94].
15016983
15016983 Inviato: 12 Giu 2014 23:48
Oggetto: Dubbio [peso] su R1 del 1998 [rispetto CBR 600 F '94].
 

Ciao a tutti,
premetto che possiedo una CBR 600 F del 1994 e che, dato che mi piace molto, sto dando un'occhiata alla R1 del 1998.
Guardando le caratteristiche tecniche mi è subito balzato all'occhio il peso: possibile che la R1, 1000 di cilindrata, pesi sui 180 kg contro i 200 del CBR?
Sognoedesiderio
Impennata
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15017190
15017190 Inviato: 13 Giu 2014 9:00
 

Le schede tecniche,sono molto ottimistiche.
Solitamente, tolgo 15 cv e aggiungo 20 kg. icon_biggrin.gif
svicolone
MotoGp
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15017209
15017209 Inviato: 13 Giu 2014 9:14
 

L'r1 prima serie, senza carburante, pesa poco più di 190 kg (dati rilevati da Motociclismo). Il tuo cbr è un 600 ma è anche del 1994 quindi è probabile che sia stato costruito con materiali più vecchi e pesanti di quelli utilizzati per l'r1 98 (che a livello di progetto all'epoca era avanti anni luce!).
Quindi penso che sia plausibile una differenza di peso nell'ordine di una decina di kg.

La cosa più sorprendende comunque è il peso di una r1 a carburatori 98-2001 confronto ad una supersortiva 1000 cc di ultima generazione. Per via dell'elettronica e dei sistemi anti inquinamento il peso è aumentato considerevolmente negli ultimi anni.
pazed
125 Champ
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15017342
15017342 Inviato: 13 Giu 2014 10:43
 

Sono perplesso!
A questo punto le mie paure di trovarmi di fronte ad un mezzo difficile da spostare a mano o nelle manovre sembrerebbero non essere fondate...
Sognoedesiderio
Impennata
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15017354
15017354 Inviato: 13 Giu 2014 10:54
 

ma vai tranquillo... sono bilanciate quelle moto. Si spostano bene da ferme. Non sono mica dei customoni! icon_wink.gif
KIMO
Celebrità
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15017360
15017360 Inviato: 13 Giu 2014 11:06
 

Sognoedesiderio ha scritto:
Sono perplesso!
A questo punto le mie paure di trovarmi di fronte ad un mezzo difficile da spostare a mano o nelle manovre sembrerebbero non essere fondate...


Quando una R1 98 è ferma o quasi non devi aver nessun tipo di paura... poi però quando inizia a muoversi devi "solo" aver paura di non ammazzarti icon_asd.gif
Ma quindi ti stai orientanto all'acquisto di una r1 a carburatori? Fai attenzione.... è una moto abbastanza delicata e problematica e va acquistata solo dopo controlli approfonditi... non è una Honda!!
pazed
125 Champ
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15019020
15019020 Inviato: 14 Giu 2014 22:19
 

Sì,la R1 '98 pesa meno della CBR600F del '94.
Mi pare che in ordine di marcia la CBR600F pesasse circa 202Kg,quindi sui 210kg col serbatoio pieno,mentre la R1'98 dichiarava un peso a secco di 177Kg ed effettivo in ordine di marcia era sui 195Kg,quindi circa 7 kg in meno della tua CBR.
Dal '99 in poi la CBR600F è dimagrita ed in ordine di marcia pesava 189Kg e il dimagrimento era principalmente dovuto al fatto che si era passati dal telaio in acciaio a quello in alluminio,molto più leggero.
Broglia
Senza Targa
Senza Targa



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15019996
15019996 Inviato: 15 Giu 2014 23:12
 

pazed ha scritto:

Ma quindi ti stai orientanto all'acquisto di una r1 a carburatori? Fai attenzione.... è una moto abbastanza delicata e problematica e va acquistata solo dopo controlli approfonditi... non è una Honda!!


Dimmi di più!
Sognoedesiderio
Impennata
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15021232
15021232 Inviato: 16 Giu 2014 21:29
 

Pazed ha ragione,ci sono un sacco di R1 ed R6 prime versioni con un sacco di problemi dovuti alla trascuratezza ,ma anche a qualche difetto di fabbrica.La prima versione di R6 ad esempio aveva il riporto delle canne dei cilindri difettoso e oltre i 40/50000Km in molti hanno fuso.
Altri problemi che affliggono le R6 e le R1 "vecchie"riguardano il cambio.
Il consiglio è di prenderla solo se è perfetta e possibilmente con non troppi chilometri,ma potrebbero chiederti uno sproposito perchè sta diventando un oggetto di interesse collezionistico.
Broglia
Senza Targa
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15021357
15021357 Inviato: 16 Giu 2014 22:37
 

Grazie Broglia!
Sognoedesiderio
Impennata
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15023829
15023829 Inviato: 18 Giu 2014 16:06
 

Prego! 0509_up.gif
Broglia
Senza Targa
Senza Targa



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