Art. 259. - Modalità di installazione delle targhe

...
e) altezza della targa posteriore rispetto al suolo: l'altezza del bordo inferiore della targa dal
suolo non deve essere inferiore a 0,30 m, e a 0,20 m per i soli motoveicoli; l'altezza del bordo
superiore della targa dal suolo non deve essere superiore a 1,20 m. Tuttavia, qualora sia
praticamente impossibile osservare quest'ultima disposizione, l'altezza può superare 1,20 m,
ma deve essere il più possibile vicino a questo limite, compatibilmente con le caratteristiche
costruttive del veicolo, e non può comunque superare i 2 m;

Trenta gradi è l'inclinazione massima consentita, io onde evitare errori/problemi di qualsivoglia natura mi terrei un margine.

l'altra cosa se non sbaglio è che l'ultima cosa che sporge dietro di una moto NON PUO' essere la gomma. Per questo il portatarga arretrato spesso è illegale.

Comunque per questo caso non ci sono problemi se non ricordo male. Basta mantenere altezza min e max e gradi di inclinazione.

In teoria c'è anche il fatto che va messa precisamente al centro, ma anche lì mi pare che sia così.

non mi pare di ricordare che ci sia nulla che parla di questo aspetto anche perchè ci sono moto d'epoca che lo hanno sul lato (appena posso mi informo meglio comunque)

Anche a me, invece, risulta questa prescrizione (anche se non ricordo la fonte).

Le moto d'epoca, se omologate in origine con certi criteri, penso possano mantenerli anche se non più "a norma" in virtù del loro valore storico.

io pensavo di farlo da me e di fissarlo nel lato sx:
Immagine: Link a pagina di I41.tinypic.com

Negli autoveicoli e motoveicoli la targa posteriore può essere centrale o spostata verso la metà sinistra del veicolo (mai verso destra); e il suo bordo sinistro non può andare in nessun caso fuori sagoma.

grazie a tutti per le dritte...
ormai il taglio del tegolino l'ho fatto...

però che dire... con il taglio e due tappi il lavoro viene molto pulito e secondo me può apparire molto come uscita così dalla casa (nel telaio ci sono già altri tappi in gomma)... se ti fermano come fanno a dirti: qui non c'era un altro pezzo? hai tagliato il telaio?

grazie a tutti per le dritte...
ormai il taglio del tegolino l'ho fatto...

però che dire... con il taglio e due tappi il lavoro viene molto pulito e secondo me può apparire molto come uscita così dalla casa (nel telaio ci sono già altri tappi in gomma)... se ti fermano come fanno a dirti: qui non c'era un altro pezzo? hai tagliato il telaio?

Ho trovato questa cosa sul posizionamento:



Fonte: Link a pagina di Scuolaguida.it

Direi quindi che anche fosse spostata a sx non ci sarebbero problemi.

Concordo con desmopier sul taglio del codino: quello è molto grave (per la legge).

Ciao, ho iniziato a lavorare al portatarga...
Ho realizzato il supporto in lamiera e comprato la luce a led della LAMPA e poi l'ho wrappato in carbonio.
Ecco qua:
Immagine: Link a pagina di I39.tinypic.com
Nel frattempo ho wrappato anche questo, speriamo che regge
Immagine: Link a pagina di I42.tinypic.com

ps: nel frattempo sto anche montando il secondo disco, alzando gli scarichi e sistemando il codino dopo aver tagliato il tegolino...

io pensavo di farlo da me e di fissarlo nel lato sx:
Immagine: Link a pagina di I41.tinypic.com

ecco il mio in fase di realizzazione...
Immagine: Link a pagina di I44.tinypic.com
Immagine: Link a pagina di I43.tinypic.com
Buon anno!

Non male. Son belli solidi i tubolari di sostegno? Ricordati dello sforzo che doveno sostenere, cioè l'aria a velocità autostradali.

Ti rispondo con una immagine:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Il mio è come lo vuoi tu.

Ehi jabbax non è che ti andrebbe di fare un po' di foto di come è fatto ma sopratutto com e attaccato il tuo portatarga cosicché io possa usarlo come musa ispiratrice?!
Lampssss.....