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problemi di Flame Out su CBR 250 R chi ne ha? e' normale?
14492006
14492006 Inviato: 5 Lug 2013 22:55
Oggetto: problemi di Flame Out su CBR 250 R chi ne ha? e' normale?
 

salve a tutti sono un felice possessore di una " cibierrina" due e mezzo erre, ogni tanto,in rilascio ho dei problemi di spegnimento improvviso del motore, la cosa non e' molto piacevole specialmente quando sei nel traffico,e in particolar modo in prossimita' di rotonde...volevo sapere se qualcun altro possessore del cbr 250 r ( la mia e' del 2012) ha questi problemi ,ed eventualmente sapere da cosa sono dovuti.......
grazie amici...
 
14492406
14492406 Inviato: 6 Lug 2013 9:08
Oggetto: Re: problemi di Flame Out su CBR 250 R chi ne ha? e' normale?
 

iggiampi59 ha scritto:
salve a tutti sono un felice possessore di una " cibierrina" due e mezzo erre, ogni tanto,in rilascio ho dei problemi di spegnimento improvviso del motore, la cosa non e' molto piacevole specialmente quando sei nel traffico,e in particolar modo in prossimita' di rotonde...volevo sapere se qualcun altro possessore del cbr 250 r ( la mia e' del 2012) ha questi problemi ,ed eventualmente sapere da cosa sono dovuti.......
grazie amici...

hai sbagliato sezione icon_smile.gif aspetta che un mod sposti il topic 0509_up.gif

essendo ancora in garanzia ti consiglierei di portarla in concessionaria 0509_up.gif potrebbe essere un semplice problema al sensore del cavalletto (quando è aperto e la moto è in marcia, in teoria la moto non si dovrebbe accendere o si dovrebbe spegnere) che, con le vibrazioni, si attiva... oppure problemi piu gravi
 
14701682
14701682 Inviato: 21 Ott 2013 17:29
Oggetto: capito il problema....ma ahime' ....
 

eusa_doh.gif dopo un consulto con il mio meccanico credo di aver capito la natura del problema:
avendo il pecedente proprietario montato uno scarico Akrapovich ,i flussi di benzina richiesti a volte sono superiori a quelli che la centralina ,con i parametri attuali fornisce,( essendo tarata per lo scarico originale honda)
il consiglio quindi sarebbe di montare una centralina supplementare per sfruttare al meglio le prestazioni dello scarico.
costi attorno ai 3/400 euro montata e tarata....... eusa_wall.gif azz!!!
per ora mi tengo la carburazione piu magra!!!!! 0509_pernacchia.gif
 
14702250
14702250 Inviato: 21 Ott 2013 22:26
 

Fai prima a montare il db killer e tutto dovrebbe tornare come prima 0509_up.gif
 
14703595
14703595 Inviato: 22 Ott 2013 17:47
Oggetto: db killer
 

icon_rolleyes.gif il db killer c'e gia...... penso di non avere alternativa.... ah che belli i buoni cari vecchi carburatori....
icon_mrgreen.gif
 
16313385
16313385 Inviato: 9 Nov 2022 16:07
 

È successo un paio di volte anche a me.

Potrebbe trattarsi di tecnica incerta, ma anche una predisposizione della moto, l'internet è piena di gente con lo stesso problema (e la moto originale).

Vediamo se succede ancora.
 
16314900
16314900 Inviato: 21 Nov 2022 16:23
 

Per la posterità: nuovo filtro aria, una bella pulita al corpo farfallato (che era orrendo), e la moto non si azzarda più a farlo.
Anche in partenza è bella scattante.

Direi che no, non è normale per il modello, nonostante su Internet ci siano badilate di gente convinta di sì (forse è una questione di clima?)
 
16315384
16315384 Inviato: 26 Nov 2022 20:54
 

GrandeCornholio ha scritto:
Per la posterità: nuovo filtro aria, una bella pulita al corpo farfallato (che era orrendo), e la moto non si azzarda più a farlo.


Quasi più. icon_evil.gif

Un evento ogni 400km / 15 giorni.
Questa volta sicuramente favorito da una scalata "sbagliata", epperò.

Continuiamo l'osservazione.
 
16317254
16317254 Inviato: 13 Dic 2022 22:17
 

Ho cambiato stile di guida e cerco di usare sempre tutto il contagiri, non solo la prima metà.
Non ha più fatto scherzi.

Resto comunque in attesa di cambiare filtro della benzina e lavare eventualmente il serbatoio.
 
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