A livello di elettronica credo che la APRC non abbia rivali (a parte la 1199 Panigale e la S1000RR), quindi se ti interessa particolarmente il pacchetto prendi la RSV4 senza pensarci!

Stiamo parlando proprio di rsv4 e panigale quindi non ho capito perchè prima dici che sono rivali sull'elettronica e poi di prendere ad occhi chiusi l'aprilia

Comunque secondo me essendo moto particolari e soprattutto costose è meglio provarle prima di comprarne una per essere sicuri. Comunque dovresti avere una preferenza tra 4 o 2 cilindri che ti aiuterà tantissimo

Scusa, avevo capito che intendessi la 1198!
Allora no, mi correggo: prendi la Panigale

Sarebbe meglio leggere ciò che si commenta prima di scrivere...

non puoi mettere le 2 citate da te -anche se sono ottime moto - in competizione con quelle citate da lui si parla di 4 livelli evolutivi di differenza !
la f4 è nettamente più pesante delle 2 concorrenti italiane
e la RC8 nettamente meno performante

tecnologicamente parlando .... APRC tutta la vita e la ciclistica Aprilia non ha paragoni da millenni ormai

Scusate se mi intrometto, ma l'f4 corsacorta pesa 185 kg a secco contro i 186 dell'rsv4.

22.900 euro.
Meno male che sei ragionevole.
L'avessi scritto su facebook mi avrebbero urlato contro

Eh, lo so.
Mi chiedo perché alcuni problemi non ce la facciano proprio a risolverli.
Come con la vecchia rs cube, in 3 anni non hanno cambiato un accidente.

Lo so, era per fare un esempio italiano...
Mi ha fatto rabbia vedere che una moto del genere non potesse competere con le japp.

Lo so, era per fare un esempio italiano...
Mi ha fatto rabbia vedere che una moto del genere non potesse competere con le japp.

Vorrei avere i tuoi stessi problemi,comunque tra le due prenderei la RSV4 APRC fregandomene della svalutazione.

anche secondo me come motocicletta e' superiore, ma dipende tanto dall' uso che ne deve fare......

perché a parer mio la panigale è una delle più belle moto mai viste........