zip sp, problema carburatore e carburazione. dilemma :) - Scooter

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zip sp, problema carburatore e carburazione. dilemma :)

14311369

14311369 Inviato: 27 Apr 2013 16:36
Oggetto: zip sp, problema carburatore e carburazione. dilemma :)

ciao a tutti, vi espongo il mio problema.. ho tolto il carb 17,5 e ho montato un 19 malossi.. nuovo nuovo, ho aperto la scatola e l'ho montato direttamente come mi ha detto il rivenditore. solo ke se apro l'aria non si accende. e invece con l'aria chiusa parte, ma appena accelero si spegne come se soffocasse. cosa mi consigliate di fare?' grazie a tutti per la disponibilità.
ho contrallato i getti ke monta e sono massimo 70 minimo 60 e penso sia il getto starter che è 48.. ma il mio dilemma è questo.. perchè devo calare di getto mass se io sul 17,5 montavo in anchesso un getto 70??

mancozcly

Foglio Rosa

Ranking: 16

14311375

14311375 Inviato: 27 Apr 2013 16:43

monta un 65 di massimo... è semplice ora la benzina che entra nel cilindro è maggiore peciò devi diminuirla....

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5129

14311380

14311380 Inviato: 27 Apr 2013 16:45

un 65 di max.. e il minimo non lo tocco? piu che altro non capisco perchè molti montano anke getti da 80 e io invece devo scendere di punti

mancozcly

Foglio Rosa

Ranking: 16

14311503

14311503 Inviato: 27 Apr 2013 17:46

dipende dal filtro che hai, con un cono puoi aumentare molto i getti perche passa mola aria mentre con l airbox originale non puoi aumentare perche altrimenti sei grasso modifica l airbox e metti la red sponge

zip_sp_98_

Senza Targa

Ranking: 23

14311553

14311553 Inviato: 27 Apr 2013 18:00

allora ho appena messo il getto 65 ma niente.. si accende e si spegne appena tocco, acceleratore.. ho il filtro originale senza il polmoncino cn spugna originale. ho provato ad accenderlo anche senza scatola del filtro ma niente.. si accende con fatica e appena tocco l'acceleratore soffoca e si spegne.. io nn so piu come fare.. ditemi voi

mancozcly

Foglio Rosa

Ranking: 16

14311628

14311628 Inviato: 27 Apr 2013 18:23

allora vi elenco la mia configurazione che magari riuscite a capirci di piu
GRUPPO TERMICO POLINI 140.0183/R GHISA DIAM 14 70cc max 12 cv
centralina malossi senza limitatore di giri
prima carb 17,5 con getto max 70 e ora provo con sto maledetto 19 malossi
rapporti primari lungi malossi
paccolamellare malossi con rispettive lamelle in carbonio
scarico leovinci zx
trasmissione completa malossi (kit over range malossi 2000, frizione malossi fly)

mancozcly

Foglio Rosa

Ranking: 16

14311801

14311801 Inviato: 27 Apr 2013 19:20

non vorrei che fosse magro

purtroppo da dietro un pc è difficile capire....io direi di provare un 60 e poi un 80 di max per vedere dove migliora e dove peggiora.....almeno ci facciamo una idea su cosa agire...

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5129

14311831

14311831 Inviato: 27 Apr 2013 19:29

xò col getto 65 è stato 10secondi piu in vita.. ma poi si è spento di nuovo.. come se soffocasse

mancozcly

Foglio Rosa

Ranking: 16

14312184

14312184 Inviato: 27 Apr 2013 21:46

ok ho appena finito di smontare e rimontare tutto.. ho rimesso il getto 70 e ha deciso di partire... solo che ha fatto un fumo della madonna bianco intenso.. e parte solo coln l'aria manuale tirarata.. se la tolgo nn tiene il minimo.. la vite l'ho mandata in battuta e ci ho dato 1giro e mezzo svidandola....la regolazione del minimo è come inesistente.. se avvito tutto o svito tutto nn cambia nulla. che mi consigliate?

mancozcly

Foglio Rosa

Ranking: 16

14312257

14312257 Inviato: 27 Apr 2013 22:13

mancozcly ha scritto:

Secondo me sei grasso al minimo e leggermente magro al massimo (solitamente mettendo un carburatore più grosso si deve aumentare qualche punto di getto) quindi:

Getto massimo da 72 e prova a svitare la vite dell'aria

xKickAss

MotoGp

Ranking: 1363

14312276

14312276 Inviato: 27 Apr 2013 22:18

la vite l'ho già svitata di un giro e mezzo.. quindi gli do un altro giro?? poi va un sacco di vuoti e fumo.. e anche se è a temperatura non tiene il minimo e si spegne e si riaccende solo se tiro lo starter ora monto getto max 70 e min 48.. spillo a metà.
ma la cosa strana è che se muovo la vite del minimo non fa nulla..

poi ho controllato anke la candela (dato kche l'ho messa nuova) ed è di colore canna difucile.. quasi nera senza residui ne niente..

mancozcly

Foglio Rosa

Ranking: 16

14321100

14321100 Inviato: 30 Apr 2013 23:48

allora adesso son riuscito a farlo andare mettendo
spillo a seconda tacca
getto max 85
getto min 48
vite a un giro e mezzo da tutta chiusa
pero non ha spinta, nel senso a un quarto di acceleratore va tranquillo facendo un pò di piccoli vuoti. mentre sono in marcia tira come se vorrebbe ancora di piu.. in vece se parto da fermo fa fatica a partire e prendere i giri. voi che ne pensate?? secondo me sn ancora troppo magro, la candela è strana mezza sfumata bianco panna e mezza grigio scuro (logicamente la candela è nuova )

mancozcly

Foglio Rosa

Ranking: 16

14321785

14321785 Inviato: 1 Mag 2013 12:50

monta un getto del max da 90 sei magrino...

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5129

14321956

14321956 Inviato: 1 Mag 2013 14:30

il minino invece no? lo lascio così? al 48
solo 90? o provo anche 95?

mancozcly

Foglio Rosa

Ranking: 16

14323364

14323364 Inviato: 2 Mag 2013 1:05

mancozcly

Foglio Rosa

Ranking: 16

14336912

14336912 Inviato: 7 Mag 2013 1:16

allora ho dovuto rimetterci il getto del 75 perchè col getto 90 mi faceva solo vuoti in tutto, a me sembra mollo.. ma ora proprio non so piu che fare.. perfavore mi date un consiglio??

mancozcly

Foglio Rosa

Ranking: 16

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