Monoruota96 ha scritto:
Premettendo che secondo me il filtro aperto è una grandissima ca****ta e che su un motorino è molto meglio un air box... se con un motore molto spinto al massimo l'air box con due buchetti.
Comunque... se proprio vuoi sto filtro aperto sappi che non ti darà niente di prestazioni... dovrai ingrassare la miscela.. quindi in teoria ingrassando la miscela entra più benzina e ci sarà un leggero aumento di consumi.
Tutto questo per cosa?? per un rumore figo?? che se lo elabori pesante il rumore figo si sente anche con l'air box fidati
quoto e ''elaboro'' 
la risposta di monoruota: non aspettare il motore molto spinto... falli ora i ''buchetti'' nell'airbox(stando ovviamente attendo a dove li fai...) e monta un bel pacco lamellare con lamelle da 0.30 
perlomeno su un 50cc 2t 
