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consiglio elaborazione f12 LC [2plus, 17.5, for race4]
13937383
13937383 Inviato: 19 Nov 2012 3:44
Oggetto: consiglio elaborazione f12 LC [2plus, 17.5, for race4]
 

Ciao a tutti da poco ho preso un f12 a liquido è vorrei fare le seguenti modifiche:
carburatore
dell orto phva 17,5mm ts aria automatica

gruppo termico top 2 plus testa scomponibile 70cc ghisa d.47 h20 spin.10

marmitta polini for race 4

multivar malossi

pacco lamellare rms

secondo voi va bene??? grazie :d
 
13937578
13937578 Inviato: 19 Nov 2012 10:48
 

Guarda prima di tutto hai sbagliato sezione icon_smile.gif comunque come carburatore meglio un 19 o 21 , il variatore meglio l overdrive che costa meno e è più prestazionale del multivar classico icon_smile.gif
 
13937622
13937622 Inviato: 19 Nov 2012 11:13
 

Se non vuoi spendere molto per l'ela non prendere un intermedio.. icon_biggrin.gif
 
13937661
13937661 Inviato: 19 Nov 2012 11:30
 

infatti il multivar è superato costa molto e rende poco ci sono variatori migliori a prezzi inferiori top il top tpr il pinasco lo stage6 ecc....il 17.5 è un pò piccolo meglio un 19 tanto consumi uguale alla fine.....
 
13937975
13937975 Inviato: 19 Nov 2012 13:50
 

perchè montate tutti sto 17,5 che è un cesso di carburatore...vai di 21 e non ci pensi più....se vuoi partire comunque ti serve una frizione...o una malossi fly o gli metti le mollette più dure a quella originale...
 
13938271
13938271 Inviato: 19 Nov 2012 15:27
 

Metti carburatore da 19 se vuoi limitare leggermente i consumi altrimenti da 21,variatore come ti hanno già detto metti quello della top o simile e come frizione una fly minimo icon_wink.gif
 
13938500
13938500 Inviato: 19 Nov 2012 16:37
 

ma quale fly e fly se ce qualche pezzo che è buono per sturare il cesso è proprio la fly...... 50euro per una frizione non regolabile come l'originale icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif inoltre vorrei tanto sapere perchè dici che il 17,5 è un cesso di carburatore....ma come fai a dire una cavolata del genere? icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

Ultima modifica di luigif12 il 19 Nov 2012 20:47, modificato 1 volta in totale
 
13938594
13938594 Inviato: 19 Nov 2012 17:08
 

Il 17.5 va benissimo. Certo in prestazioni non sarà il massimo,m va benone. Per il gt vai di top trophy/dr evolution. E la frizione cambiala solo quando la tua è consumata (e gia che la cambi vai di regolabile tipo delta clutch o polini 3g)
 
13938794
13938794 Inviato: 19 Nov 2012 18:22
 

grazie a tutti per le risposte... sono andato oggi dal meccanico a chiedere quanto mi costa montare tutti i pezzi e mi ha chiesto 250 euri secondo voi e giusto?????
 
13938802
13938802 Inviato: 19 Nov 2012 18:23
 

e l'ultima cosa, come sito castiglione va bene o me ne potete consigliare degl'altri grazie icon_biggrin.gif
 
13938871
13938871 Inviato: 19 Nov 2012 18:46
 

250 è troppo. Vai anche su biolla motors o quarto motoricambi
 
13938943
13938943 Inviato: 19 Nov 2012 19:10
 

un prezzo onesto quale potrebbe essere?? eusa_think.gif
 
13939303
13939303 Inviato: 19 Nov 2012 20:48
 

be se tara e carbura lui il prezzo è nella norma se poi i pezzi per la messa a punto li paghi tu allora cambia meccanico
 
13939330
13939330 Inviato: 19 Nov 2012 20:55
 

speedfightmi ha scritto:
un prezzo onesto quale potrebbe essere?? eusa_think.gif


170€ prima di andare da questo meccanico, prova a chiedere in giro ad altri, magari costano meno di 250..
 
13939354
13939354 Inviato: 19 Nov 2012 21:02
 

Devo scegliere tra questo carburatore phbg 19mm ds dell'orto con attacco miscelatore olio e depressore o carburatore phbg 19mm ds dell'orto con attacco miscelatore olio ???? vi prego illuminatemi icon_lol.gif
 
13939515
13939515 Inviato: 19 Nov 2012 21:56
 

Grazie hai vostri consigli ho terminato la modifica spero :d

gruppo termico top trophy 70cc ghisa d.47 h20 spin.10


carburatore phbg 19mm ds dell'orto con attacco miscelatore olio e depressore


variatore overdrive minarelli-yamaha rulli da d. 19


pacco lamellare minarelli orizzontale


molla contrasto malossi variatore gialla super rinforzata


- molle frizione piaggio zip Ø1,8 verde

per adesso tengo l'extreme tra un pò monterò una top nardò.
 
13940867
13940867 Inviato: 20 Nov 2012 13:02
 

ottimo così si che è una buona ela abbastanza completa
per curiosità i rulli del variatore da quanto li hai presti? anche quelli sono importanti icon_asd.gif
 
13941000
13941000 Inviato: 20 Nov 2012 13:41
 

mi sa che sono da 19 gr non vorrei dire una cavolata
 
13941056
13941056 Inviato: 20 Nov 2012 14:04
 

impossibile il massimo è 10gr e già questi sono quasi impossibili da trovare
 
13941161
13941161 Inviato: 20 Nov 2012 14:44
 

Sulle informazione del prodotto non c'è scritto niente sui gr, il titolo del prodotto è variatore overdrive minarelli-yamaha rulli da d. 19
 
13941867
13941867 Inviato: 20 Nov 2012 18:42
 

quello è il diametro cioè la grandezza.....a noi serve sapere il peso.....
 
13941924
13941924 Inviato: 20 Nov 2012 19:02
 

c'è scritto solo quello sulle informazioni del prodotto icon_sad.gif
 
13964827
13964827 Inviato: 29 Nov 2012 13:59
 

salve a tutti finalmente o fatto montare tutti i pezzi tranne carburatore che lo monterò tra poco, adesso il mio problema e che rulli mettere e molle e mollette, vi prego aiutatemi eusa_wall.gif
 
13965581
13965581 Inviato: 29 Nov 2012 18:10
 

ci devi dire come sei tarato ora e come reaggisce lo scooter se da problemi
 
13965662
13965662 Inviato: 29 Nov 2012 18:36
 

non so come sono tarato perchè quando ho preso il variatore non cera scritto di quanti gr erano i rulli
 
13965835
13965835 Inviato: 29 Nov 2012 19:36
 

e come ti aiutiamo???metti che hai già i rulli da 4g per esempio e li ricompri nuovamente da 4g cosa hai risolto? stessa cosa per gli altri componenti....prima informati su cosa monti e poi possiamo aiutarti altrimenti spendi soldi inutilmente....
 
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