Queste sono le novità del 2006!

Finalmente è arrivata la nuova r6!





La nuova gsx 600

la r6 l'aveva postata simon..la gsx mi gasa...però tutti co sta strana scelta dello scxarico...

stupende sopratutto la suza
cmq ke è quello scarico????

le moto sono bellissime,ma lo scarico così non è un gran che!!!

ma ke te frega! lo scarico è la prima cosa ke si cambia!

il gruppo ottico dela nuova R6 sembra quello dell'RSV 1000

SONO 2 FOTORITOCCHI

impossibilie lo scarico senza sostegni al telaio

Il GSX si avvicina è bellissimo come al solito, unica pecca le frecce degli specchieti... come nel 1000.....


Contando sul fatto che sono la prima cosa che si cambia per metterne di meno ingombranti..

Quello ufficiale con scarico Yoshimura omologato di serie (come il 1000 black mat):




L'R6 è un fotoritocco .... per 3 motivi,

1 il portatarga fa veramente schifo,
2 non ci sono le pedane per il passeggero....
3 quella 2006 è così :

X simohdi: hai ragione gurdandola bene l'R6 è un foto montaggio

quella è una 05 con codone R1

adesso come la mettiamo :


le altre foto le trovate nella sezione Yamaha

hai ragggione..... non è un fotomontaggio, ma fidati che comunque non sarà la versione 2006 .....
ed il porta targa così fa veramente cagare...... sarebbe giustificato dal doppio scarico sotto il codone, allora si, ma non ha senso avere una moto con il porta targa basso e lo scarico laterale...
andrebbe contro ogni logica.... si cerca sempre di mettere la targa nel modo meno visibile, mettendola così è proprio un insulto alla logica ed alla estetica...

Nuova R6:

quella 2006 è così :

[/quote]


questa si che è veramente tanta roba...non quella con lo scarichino in basso

quoto.

inoltre con quello scarico scendi in piega come non faresti con l'abituale scarico originale o il classico sostitutivo in carbonio...non è poi male

CERTO perchè tu magari in piega su strada riesci a toccare lo scarico... caspita che pilota......

Lo scarico non lo si tocca neanche in pista......


Tranne quando scivoli.............

we ciccio cambia tono con me

bèh guarda che nn ha tutti i torti

bhe vallo a dire alle case costruttrici, o ai piloti di moto GP che hanno scarichi molto piu' fini di quelli normali,...vallo a dire a quelli che in pista ci girano da anni, e vallo a dire da chi studia da anni le posizioni e dimensioni degli scarichi.
Tra l'altro mai menzionato che lo scarico originale tocca per terra, mi pare...ho detto che scendi in piega meglio.E l'estetica non mi sembra poi cosi' male x uno scarico che cmq cambi nel 90% dei casi sia che sia il classico sia che sia questo.

io tocco le orecchie in piega....

ti ho solo fatto notare che lo scarico basso non aiuta in nessun modo a piegare di meglio .....

Per quanto riguarda l'estetica.... preferisco lo scarico sotto al codone...

Se poi ti 6 offeso così facilmente e ti chiedo scusa ...era solo in tono ironico...

A questo punto mi offendo anke io .... "We ciccio....." lo dici al tuo pistolino in intimità. (logicamente skerzo... lo preciso...)

Lo scarico basso da vantaggi solo in termini di maneggevolezza e di peso, ma per quanto riguarda il limite in piega (se non tocca) non c'è differenza

L'estetica con scarico sotto il codone lo preferisco pure io.Tuttavia non butto uno scarico "diverso" che da svariate recensioni e giudicato migliore di quello normale (tanto è vero che c'era gente che se lo comprava cosi' sostituendo l'originale e pagando fior di quattrrini fino a 2 giorni fà).Penso che sia una novità da non disprezzare piu' di tanto per uno scarico che per un motivo o per l'altro si cambierà cmq.
Sei nuovo...quando mi conoscerai meglio vedrai che con me si scherza sempre...calcio a parte.

ok meglio così....

Se non erro dovrebbe arrivare anche la nuova R1 nel 2006, ed anche la nuova Zx10r.

io aspetterei ancora un pò....... tanto a novembre c'è la fiera qui a milano.....

anche io ero scettico sullo scarico basso ma viste come tanno le cose credo che in termini di ingombro non ci siano problemi...è una mera cosa estetica!

La Gsx 600 k6 è praticamente la copia della big (ovviamente con i dovuti depotenziamenti lol ) come ha fatto la CBR 1000RR e la 600RR (qui il contrario, prima la picola poi la fotocopia ingrandita )

La R6 ha il muso del'Aprilia RSV 1000..almeno così mi sembra,la coda da R1, lamarmitta da suzuki! Certo la foto dal real sembra parlare chiaro ma saremo a vedere!

ah si? good si potrebbe organizzare di andarci

ancora non ho capito se l'R6 nuova sarà la prima in alto o quella sotto... la prima in alto per me è fantastica, quella sotto è banale, uguale a tutte le altre, lo scarico sotto il codone a me non è mai piaciuto molto, solo la 916/998 poteva "permetterselo"!


comunque la prima in alto per me è FANTASTICA!!!!!!!!!!!!!!!!

Le foto su 'motociclismo' fanno vedere l'R6 con lo scarico tipo R1 '00 tenuto con una staffa poggiapiedi passeggero lunghissima....

ma cosa ha l'r6 in mezzo alla "V" che ha sul musetto?