Risolte vibrazioni ai paramani [originali Kawasaki]

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13441204

13441204 Inviato: 8 Giu 2012 9:59
Oggetto: Risolte vibrazioni ai paramani [originali Kawasaki]

Finalmente sono riuscito a diminuire di molto le vibrazioni fastidiose che si attivavano tra i 4000 e 5500/6000 rpm al manubrio dopo che avevo installato i paramano origiinali Kawasaki.
Praticamente basta applicare del teflon usato per le filettature idrauliche,sia nel bullone che tiene i due terminali(anche nella filettatura),sia nel distanziale interno a cilindro(su questo non molto altrimenti non entra nella sua sede) e sia tra il terminale stesso e il manubrio(qui' abbondando senza problemi).
Rimane qualcosa che vibra, ma molto piu' silenzioso di prima..quasi impercettibile.
E' un lavoretto facile a costo quasi zero e che porta via soltanto 15 min.al max.

Cornelius

Solo Gas

Ranking: 521

13442019

13442019 Inviato: 8 Giu 2012 13:05

l'ho fatto anch'io!!!!!

io inoltre per sicurezza ho inserito degli o-ring sulle viti delle staffe...ma penso che il teflon (io ho usato comunissimo nastro isolante, un giro solo, ocn due già non entrano) sia la soluzione prinicipale

pare una stronxata...ma ti ritrovi un altra moto...qualche vibriazoncina rimane,...ma niente di che mica è una bici

cletta

bailystic

Sbk

Ranking: 824

13442063

13442063 Inviato: 8 Giu 2012 13:15

In teflon o il nastro isolante dopo un po' si assottigliano e le vibrazioni/rumore ritornano (almeno a me succedeva questo).
Ho risolto inserendo per interferenza delle striscioline di plastica dura (tipo quella trasparente dei blister) tra cilindretto e contrappeso. Sono passati diversi mesi e il problema non si è più ripresentato.

Alod

Derapata

Ranking: 469

13442832

13442832 Inviato: 8 Giu 2012 16:03

Alod ha scritto:

Confermo. Con il teflon dopo un po' le vibrazioni ritornano. All'officina kawasaki mi hanno consigliato di mettere queste striscioline e per adesso le vibrazioni sono sparite

Ciruz

Senza Targa

Ranking: 21

13442904

13442904 Inviato: 8 Giu 2012 16:20

Ciruz ha scritto:

Confermo. Con il teflon dopo un po' le vibrazioni ritornano. All'officina kawasaki mi hanno consigliato di mettere queste striscioline e per adesso le vibrazioni sono sparite

mica ho capito quali sono ste striscioline..
.

bailystic

Sbk

Ranking: 824

13442922

13442922 Inviato: 8 Giu 2012 16:27

bailystic ha scritto:

mica ho capito quali sono ste striscioline..
.

Tipo queste:
Link a pagina di Rajapack.it

Ormai qualsiasi cosa compri è impacchettata con blister in pvc.

Alod

Derapata

Ranking: 469

13442980

13442980 Inviato: 8 Giu 2012 16:44

ho'nteso....

vorrà dire compro un balocco alla mi nipote poi con la confezione levo le vibrazioni alla moto

bailystic

Sbk

Ranking: 824

13443003

13443003 Inviato: 8 Giu 2012 16:50

Alod

Derapata

Ranking: 469

13443026

13443026 Inviato: 8 Giu 2012 16:56

bailystic ha scritto:

cletta

da quanto tempo hai fatto questo lavoretto.....?

Cornelius

Solo Gas

Ranking: 521

13443114

13443114 Inviato: 8 Giu 2012 17:16

CORNELIUS ha scritto:

da quanto tempo hai fatto questo lavoretto.....?

sono un paio di mesi forse anche di più...
perora va alla grande...

finchè non succede nulla la lascio così....poi mi toccherà andare da il cartolaio..

arrivassi fino al compleanno sarebbe una bellezza. Tutti soldi risparmiati.

bailystic

Sbk

Ranking: 824

13548568

13548568 Inviato: 6 Lug 2012 9:48

bailystic ha scritto:

il fenomeno era tornato di nuovo--

2-3-4-5 mila giri e ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

il motore che canta e quel fastidiosissimo rumore.....

ho inserito il blister a sto giro, solo tra il vitone e il cilindretto....

il nastro lo avevo messo anche tra il cilindretto e il contrappeso vero e proprio,,,il fatto è che da come lo avevo inserito a forza, non sono riuscito neanche a sfilare il cilindretto dal contrappeso...il che comunque vuol dire che lì "giochi" che possono provocare rumori non ci sono

30 km stamani e tutto ok...ritorno a godermi il canto del bicilindrico a 5000 giri

bailystic

Sbk

Ranking: 824

13549152

13549152 Inviato: 6 Lug 2012 12:19

Fatto anch'io con due o-ring posizionati tra il bilanciere di sterzo e la staffa del paramani...

versys11

Ospite

Ranking: -

13556226

13556226 Inviato: 8 Lug 2012 19:22

In settimana provo anch'io ho montato gli Acerbis e sto impazzendo tanto da pensare di toglierli. Quindi due guarnizioni di gomma tra staffa e bilanciere e tutto funziona?
Sperem

fc1971

Senza Targa

Ranking: 22

13558349

13558349 Inviato: 9 Lug 2012 11:42

fc1971 ha scritto:

In settimana provo anch'io ho montato gli Acerbis e sto impazzendo tanto da pensare di toglierli. Quindi due guarnizioni di gomma tra staffa e bilanciere e tutto funziona?
Sperem

no

il problema, da quel che ho capito nasce al 95% dalle vibrazioni che nascono dal gioco esistente dentro ai contrappesi...

te avrai, immagino, un vitone, che prende la staffa del paramanti e poi entra dentro a un cilindretto, che a sua volta è dentro al contrappeso, e va a avvitarsi nel manubrio...

ecco è lì che devi isolare...metti del blister tra il vitone e il cilindretto e se vuoi anche tra il cilindretto e il contrappeso..
è molto più facile a farsi che a dirsi....

bailystic

Sbk

Ranking: 824

13558645

13558645 Inviato: 9 Lug 2012 12:27

Ciao,
grazie intanto per le informazioni. In realtà io non uso il cilindretto, non mi ci sta, per cui inserisco il vitone nella staffa, passa nel contrappeso e si fissa al manubrio.
Forse il il vitone è troppo stretto, però non vorrei il paramani si muovesse.. Delirium

fc1971

Senza Targa

Ranking: 22

13558656

13558656 Inviato: 9 Lug 2012 12:30

fc1971 ha scritto:

inserisci gli spessori tra vitone e contrappeso...vedrai al 90% risolvi.

fammi sapere

bailystic

Sbk

Ranking: 824

13614123

13614123 Inviato: 25 Lug 2012 10:06

scrivo qui...sembrerà un'ovvietà...ma con questo:

immagini visibili ai soli utenti registrati

ho risolto anche l'ultime vibrazioni...quelle delle chiavi, che inevitabilmente devo tenere insieme a quellle della moto (bauletto-borse-bloccadisco)

e vanno a vibrare (e graffiare) sulla piastra

bailystic

Sbk

Ranking: 824

13895900

13895900 Inviato: 1 Nov 2012 19:27

Ciao a tutti

So' che il thread è un po' vecchio... ma qualcuno sarebbe cosí gentile da spiegarmi con piú precisione qual'è l'operazione da fare con le striscioline di plastica rigida tipo blister? Io ho provato a isolare con nastro isolante e quant'altro ma sono riuscito solo a ridurre e vibrazioni, non ad eliminarle. Neanche riesco a capire con esattezza da dove vengano, il ronzio è veramente intenso!!!

Grazie ancora
Riccardo

rsalamanna

Foglio Rosa

Ranking: 2

13901789

13901789 Inviato: 4 Nov 2012 17:51

ciao a tutti.
a proposito di vibrazioni mi hanno riferito in concessionaria Kawasaki ke per il modello Versys 650 dal 2011 le vibrazioni sono diminuite del 60% grazie a delle modifiche fatte al motore con dei sostegni particolari che le assorbono.
me lo confermate?avete riscontrato anche voi questa cosa?

grazie mille!

fraca

Foglio Rosa

Ranking: 8

13903021

13903021 Inviato: 5 Nov 2012 0:39

Anche io sarei interessato a come togliere le vibrazioni dei paramani originali ma non ci ho capito una mazza.....

burtontoto

Senza Benza

Ranking: 88

13904313

13904313 Inviato: 5 Nov 2012 17:22

Mi aggiungo anch'io dato che sto provando ad eliminare il probelma delle vibrazioni a 5.000 giri.

Io per il momento (potete vedere il topic) ho nastrato le manopole, ma sono curioso di provare anche questo sistema.

Mi è avanzato del nastro per racchette da tennis.. Dite che va bene?

Nel caso ho plastica da "blister" a volonta nel box

-gabri84-

MotoGp

Ranking: 1003

13904756

13904756 Inviato: 5 Nov 2012 19:17

teflon,nastro adesivo o plastica sottile...nastrate con uno di questi materiali i bulloni che tengono i terminali del manubrio..ed e' fatto.

Cornelius

Solo Gas

Ranking: 521

13907379

13907379 Inviato: 6 Nov 2012 18:18

Ho provato con nastro a desivo o teflon ma dopo un pò il problema ritorna.
Il problema è causato dalla vibrazione del cilindro di metallo che si inserisce nel bilanciere.
Per risolverlo definitivamente inserite tra cilindro e bilanciere delle strisce di pvc, ritagliate da un qualsiasi blister (ormai qualsiasi cosa è venduta in blister di pvc trasparente tipo questi Link a pagina di Socepi.it )

Alod

Derapata

Ranking: 469

13913346

13913346 Inviato: 8 Nov 2012 20:09

Alod ha scritto:

il mio teflon ancora tiene,ma in futuro provvedero' a inserire questi "blister"..anche se ancora non ho capito cosa sono e come si inseriscono visto che mi sembra materiale rigido..

Cornelius

Solo Gas

Ranking: 521

13921040

13921040 Inviato: 12 Nov 2012 11:39

Ne basta una strisciolina strettissima che va inserita forzando un po'.
(nel mio post precedente ho messo un link con una foto di un blister).

Alod

Derapata

Ranking: 469

13963005

13963005 Inviato: 28 Nov 2012 20:04

Ok ci provo pure io col blister

Il nastro isolante ha miseramente fallito, aiuta ma ovviamente ci vuole qualcos'altro. La strisciolina va messa intorno al cilindretto, oppure di lato? credo di aver capito di lato...

Grazie ancora
Riccardo

rsalamanna

Foglio Rosa

Ranking: 2

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