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Fari effetto XENON quali mettere...?
806996
806996 Inviato: 2 Nov 2006 14:15
Oggetto: Fari effetto XENON quali mettere...?
 

Salve ragazzi, fino ad ora ho cambiato 3 lampadine effetto xenon per la nostra motoretta..
La prima me l'aveva regalata il concessionario però era troppo bianca pur essendo cn il vetro blu.. era una philips H4 sicuramente di bassa gradazione ma cmq 50/60 watt..
Ora ho preso una H4 125/135 watt da 4300 K... possibile ke ancora non mi accontento e la voglio ancora più blu? come devo fare? che metto?
Grazie a tutti.
PietroGSR
250 Champ
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807383
807383 Inviato: 2 Nov 2006 15:31
 

Attento Pietro, le lampadine a effetto Xenon sono prevalentemente un'invenzione di marketing (ne sò qualcosa essendone direttamente coinvolto).
Le normali lampade alogene riescono ad ottenere una intensità di luce maggiore quando vengono costruite con una tecnologia che ne assottiglia il filamento (con conseguente minore durata nel tempo). Sono per intenderci quelle che sotto vari marchi vengono vendute con l'indicazione30% o 50% di luce in più.
La colorazione azzurrata del vetro contribuisce poi a dare una sensazione di maggiore luminosità perchè l'occhio umano percepisce l'azzurro come bianco + bianco (è lo stesso effetto dei detersivi .. quelli che sbiancano di più in realtà azzurrano la stoffa ... ma l'occhio vede più bianco).

La lampada che hai montato da 125/135w invece è una lampada concepita principalmente per auto da rally, non è omologata per l'uso stradale e rischia di mettere in serio pericolo il tuo impianto elettrico (soprattutto il devioluci, ossia l'interruttore e i fusibili collegati) che è invece progettato per funzionare con lampada da 55/60w e di accellerare il processo di invecchiamento/ingiallimento della parabola interna al faro (che col tempo perderà le caratteristiche di riflettere luce) facendoti così regredire (come esempio pensa alla luce emessa da una vecchia Fiat Uno)

In consiglio quindi è: cerca di accontentarti di lampade H4 da 55/60w provando le diverse tipologie (+30%, +50%, blue light, xenon light, ecc) e trovando quella che hai tuoi occhi ottiene l'effetto migliore (che tra l'altro varia in funzione di condizioni climatiche e di stanchezza degli occhi). Evita anche le superblu (quelle con il vetro blu scuro) che assorbono parte della luce emessa.
comolake
Senza Targa
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807398
807398 Inviato: 2 Nov 2006 15:33
 

Dimenticavo: la luce blu in Italia è vietata. Se ti fermano e trovi Agenti pignoli possono farti la multa.
Le uniche lampade blu che puoi montare sono quelle che poi fanno luce bianca o ghiaccio (proprio come le vere lampade Xenon).
comolake
Senza Targa
Senza Targa



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807419
807419 Inviato: 2 Nov 2006 15:37
 

mi ero dimenticato di dire ke la lampada ke ho messo fa la luce di una di 125/130 watt ma ne assorbe i normali 55/60.. cmq sull'sh mi dava un effetto diverso una semplice lampada H4 di gradazione inferiore.. sembra ke il problema sia del mio faro.
PietroGSR
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2752

 
809415
809415 Inviato: 2 Nov 2006 21:49
 

Parlando di Auto (quindi andando OT..) :
Prima usavo delle Xenon qualcosa (pagate care, 16 la coppia) e oltre che fare bianco, non è che dessero chissà quale luce...
Attualmente monto delle H4 80/100 non omologate per l'uso stradale.
Sorvolando sul fatto che costavano 1.50 l'una... sono una bomba!
Fanno la solita luce giallognola ma... ragazzi... altro che 55/60w... quando ho rimontato per la revisione quelle vecchie mi pareva di andare in giro con le luci di posizione!!!
Quanto a surriscaldamento, assorbimento e problemi alle parabole devo dire che in un'anno nulla è cambiato!

Cmq su una moto che ha una parabola minuscola e plasticosa, non le metterei mai!!! icon_cool.gif
NapalmZ
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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810333
810333 Inviato: 3 Nov 2006 0:29
 

Fate attenzione ad utilizzare lampade con potenza superiore a quelle impiegate di serie, l'assorbimento maggiore, può compromettere o danneggiare le parti elettriche, il calore generato avendo una intensita maggiore, può arrecare danni al proiettore nelle sue componenti.
Lamps.
Blackbaron
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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