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Ragazzi sul telaio della mia stellina ci sono questi puntini bianchi, credo siano dovuti alla scempiataggine dell'ex proprietario che la teneva all'esterno anche d'inverno....(lasciando perdere gli insulti che gli ho tirato dietro).
Sembrano dei punti di ruggine, ma non è ruggine, spero che le immagini siano chiare.
Come faccio ad eliminarli?
Sono veramente brutti ed antiestetici...........
il polish è aggressivo.......
stavo pensando di riverniciarlo con un nero ad alta temperatura ma non so...........
Aiutatemi vi prego
Grazie

ti sei gia risposto...la soluzione è riverniciarlo! probabilmente qualcosa ha rovinato la vernice, e il modo migliore e riverniciarlo tutto!

Se il polish secondo te è aggressivo allora prova con un panno imbevuto di WD40 e danto olio di gomito... dare la cera-togliere la cera... se non funziona almeno diventerai come karate kid!
Però io prima di riverniciarlo proverei ugualmente col polish... riverniciando non troverai mai l'esatto colore e si vedrà una zona con un nero di diversa tonalità.

ottima occasione per sverniciare il telaio e spazzolarlo

avere un telaio in alluminio pitturato è come avere un gioiello d'oro colorato con l'uniposca

certo, è un lavorone...

sono d'accordo sarebbe molto molto meglio senza tutto il nero, però sai che faticata smontare tutto. Sta a te decidere, di sicuro il risultato è ottimo.
Comunque secondo me se vuoi solo togliere i puntini devi riverniciarlo stando attento a non far vedere la differenza di colore con il nuovo pezzo

assolutamente non lo riverniciare, in caso di vendita sembrerebbe incidentata.

E' solo in quel punto?? quando l'hai presa già c'erano ?? ad essere cattivo e malizioso sembra il tipico "stampo" che fa la ghiaia quando ci si cade in pista

comunque il consiglio che ti dò è :
prima prova col wd40 , poi compra due copritelaio in carbonio , sui siti di usato si trovano a 100 euro.

ecco un esempio : Link a pagina di Subito.it


ciao

ottima idea quella dei copritelaio!

allora:
al copritelaio ci avevo pensato anch'io e sarà l'estremo rimedio.
verniciarlo, come diceva Dottor P, corro il rischio che si noti e comunque mi toccherebbe verniciarlo tutto....e non ho idea di quale vernice dovrei usare onestamente.
Questo WD 40 leggo essere un lubrificante...........come fa ad eliminare quei puntini........
poi a me comunque non sembrano delle escrescenze ma delle macchie come se il colore avesse reagito chimicamente a qualche porcheria usata per lucidarlo.....perchè comunque al tatto la superficie risulta liscia!
In pista sicuro non c'è mai stata......quindi ghiaia impossibile!

Io vorrei fare quanto meno il forcellone in color alluminio, ma bisogna anche spazzolare il pezzo dopo averlo sverniciato?
Non voglio ottenere un effetto lucido quasi cromato ma togliere la vernice nera e lasciarlo color alluminio,qual'è il procedimento da effettuare? Come si svernicia?

ti ho risp in mp perche' siamo in OT
(ma che frase e' uscita?!?! )

Grazie Ugo

Fine OT

ecco, anche questa sarebbe un'idea, riportare tutto al color alluminio, come posso fare per ottenere un risultato pulito e ben fatto
Grazie

Se posso, dalle foto mi sembra che il danno al tuo tealio sia minimo e facilmente risolvibile,segui i suggerimenti sopra o al massimo rivolgiti ad un professionista, circa il telaio color alluminio,la tua CBR ha nel contrasto rosso/nero la pecularietà della livrea, un telaio color alluminio secondo me forse stonerebbe su quella colorazione,è più bello nero nel tuo caso
Poi a mio avviso ci sono telai e telai, mi spiego meglio, una aprilia RSV4 ad esempio ha un bellissimo telaio che viene valorizzato se non verniciato, idem per il tealio della prima R1, dal 99 fino al 2001,ha un telaio con delle nervature e con una forma muscolosa che viene enfatizzata dal color alluminio, idem per il forcellone, sembra un pezzo racing!
Ho visto anche una Kawasaki ZX10r del 2008 con il telaio sverniciato, bellissima, il tealio della zx10r è imponente e nel color alluminio sembra ancora più pregiato.
Nella mia R1 2008 ad esempio il tealio ha un disegno banale,rettilineo, il classico doppio trave, meglio lasciarlo nero per non metterlo troppo in evidenza
Bellissimo è invece il forcellone che merita di essere valorizzato, ecco un idea di come potrebbe sembrare se sverniciato (foto photoshoppata da me) :

una volta che hai tolto la vernice l'alluminio non è più protetto.... quindi avrai le macchie anche solo con una goccia d'acqua... per non parlare della "fioritura" / ossidazione.
Tolta la vernice dovresti come minimo fare un trattamento di passivazione e poi verniciarlo trasparente oppure direttamente portarlo ad anodizzare.





una soluzione per quei puntini : prima prova il wd40 ..... il suo acquisto non è mai sprecato... provalo ad esempio per togliere il grasso catena da i cerchi bianchi....
poi eventualmente se non ha effetto prendi una bomboletta spray opaco, spruzzi tanta vernice su un foglio di plastica e con un pennellino a punta finissima prendi un pò di vernice e picchietti solo sui puntini.

ok, forse effettivamente togliere la vernice dal telaio, a parte il lavoro sovraumano, poi su colori scuri mi pare che non faccia un bell'effetto , avete ragione un po tutti!
Mi chiedo a questo punto come dovrei usare questo ultra-consigliato wd-40 che sembra risolvere i problemi di tutti!!!!
Verniciare a pennello come mi diceva Dottor P non credo sia una buona idea, credo che poi sparirebbe la punteggiatura bianca ma apparirebbe quella nera!
Quindi questo WD-40 lo compro ce lo spruzzo sopra e.................
Grazie ragazzi

non so...il wd40 non credo aiuti se la pittura è stata rovinata, per esempio da un po' di olio dei freni che è schizzato sul telaio.

credo che la soluzione migliore sia coprire la zona con una protezione in carbonio, come ti hanno già consigliato

Spruzza il WD40, lascialo li un po, prendi un panno morbido e pulito e strofina... tanto! Il WD 40 penetra e stacca le impurità... anche la ruggine.
Non garantisco che funzioni, ma un tentativo non nuoce

io ci provo con questo WD-40 ma il fatto è che a me più che macchie escrescenti sembrano più buchi........anche se risultano lisci!
Potrebbe trattarsi della corrosione dovuta alla salsedine
io vivo in un paesino di mare......mi sono fatto questa domanda anche se mi pare un pò improbabile.......però il vecchio proprietario l'ha tenuta sotto un portico per 2 anni senza protezioni........non è che qualcuno ha esperienze simili e mi sa dire qualcosa di più?
Può essere la salsedine?
Comunque a questo punto il WD-40 lo compro e vedo un pò cosa succede

si può essere...
in quel caso il WD40 lo puoi usare come protezione per le parti danneggiate, ma farà ben poco contro i puntini già esistenti...

ragazzi confermo l'inutilità del WD-40 nel mio caso.....
il risultato dopo un'accurato utilizzo ed annessa strofinatura è un lucentissimo telaio dove brillano ancor più quegli odiosi puntini bianchi.........
proprio non ne vogliono sapere di sparire.............
Come procedo?

Occhio che a forza di 10 euro qui e 10 euro lì fai presto a spendere i 100 euro per i copritelaio...metti quelli e amen!

Occhio che a forza di 10 euro qui e 10 euro lì fai presto a spendere i 100 euro per i copritelaio...metti quelli e amen!

Occhio che a forza di 10 euro qui e 10 euro lì fai presto a spendere i 100 euro per i copritelaio...metti quelli e amen!

Beh, il WD40 costa 3 euro e ora che lo hai provato senza risultati lo usi per mille altre cose.
Tra i 3 euro del wd40 e i 150 del copritelaio mi pare ci sia una bella differenza

PS: Potresti cancellare 2 dei tre post uguali che hai scritto? Quello si è uno spreco inutile di spazio...

volendo potresti prendere in considerazione l'idea di far ripitturare il telaio
certo ti devi smontare TUTTA la moto, ma con meno di 100€ lo fai sabbiare e pitturare (almeno questo è quanto so che ha pagato un amico per un telaio Ducati. non so se per i telai in alluminio ci siano lavorazioni diverse e quindi costi aggiuntivi)

io andrei di carbonio perchè
1) mi piace
2) è un'idea più semplice mettere le protezioni che portare a telaio la moto e, sopratutto, rimontarla

che palle, mi tocca il copritelaio................
evvai con sti 150 euriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Non mettere il copritelaio, è tamarro, oh...a me non piace, che cavolo di senso ha mettere una cover in carbonio o peggio in finto carbonio su un telaio in alluminio?
Tanto si sà benissimo che il telaio non è in carbonio, stè cover appiccicate sul tealio o sui forcelloni sono davvero brutte a mio parere, poi magari non si vedono i piccoli puntini ma si notano i problemi di accoppiamento e le fessure tra le cover ed il telaio

quelli che ti ho postato costano meno di 150.

I copritelaio in vero carbonio hanno anche una protezione interna in kevlar (quando sono buoni) e la loro funzione non è estetica o ancor peggio far sembrare un telaio in carbonio, la loro funzione è soprattutto di proteggere il telaio dall'abrasione in caso di scivolata , idem i copricarter motore.
Poi se lo si monta anche per gusto estetico possono o non possono piacere, questo è indubbio.

Scusate, ho fatto casino con il cell...solo che adesso non posso cancellarli...aspettiamo il primo mod...scusate ancora.

ps. mi era capitato di postare 2 volte la stessa cosa ma 3 è un nuovo record!

Dottor P quelli che mi hai postato non vanno bene per la mia moto.......
sono quelli della versione precedente...........
a mali estremi estremi rimedi.............
salvo qualche altra idea, i toccano i copritelaio in carbonio