Nel catalogo Genuine parts ho trovato questo kit da mettere sulla mia 883R per ottenere un posteriore corto uguale alle iron/nightster:

Link a pagina di Wildgarage.it

Quando tempo fa chiesi info in concessionaria mi dissero che costava uno stonfo (solo una freccia €300 senza però nemmeno guardare un listino o altro, mah!)

all fine 576 euri son tanti ma secondo me ne vale, voi che ne pensate?

Penso che il ferro se lo fanno pagare come l'oro (bè non esageriamo,come il rame).
Uno delle tante cose che non mi piace del mondo harley è appunto l'esosità dei ricambi/accessori.
Due piastrine originali per tenere le frecce dietro 100 E ....ma che vadano (censura).
Autocostruite con 30 E!
L'harley in america NON è la moto dei fighetti,qui la stanno facendo diventare.
E lo stesso si può dire per gli inglesi con la bonnie,Kawa con la W800,e la V 7 italiana.
Coumunque se guardi su E bay magari trovi qualcosa a meno.
Il parafango anteriore,non originale con lo stile delle moto delle SS (quelle crucche,non super sportive) su uno dei cataloghi aftermarket ( w&W per il nord italia oppure custom chrome per il sud) lo avevo pagato 160. Guarda anche lì.



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Puoi anche farlo arrivare dagli States.In passato ho preso parecchia roba li via internet risparmiando un sacco di soldi.

@Doc: sono d'accordo, sono dei ladri scandalosi per quanto riguarda accessori e ricambi.
Per quanto rigurda la parte dei fighetti sono ancora più d'accordo, mentre ero a farmi fare un preventivo in HD è arrivato un tipo in Porsche cayenne con completo gessato e mocassini per provare delle moto.......







..... ma vaffancxxo!

@Max: Si, probabilmente è l'unico modo per risparmiare qualcosa.

Sabato provo a sentire quanto viene solo il parafango della iron senza frecce/stop che sono quelle che costano e non mi fanno impazzire. Se mi sparano una cannata pure per quello li mando in culo

Ok, mi sono fatto fare il preventivo per il parafango corto partendo da uno aftermarket grezzo+faro+portatarga, circa 800 euri (mi dovrebbe fare un pò di sconto)

Per il faro, non sono molto d'accordo perchè mi ha consigliato questo:

Link a pagina di Americanwheels.it

a me non piace, voglio una cosa molto più piatta e stretta, magari a led.

Bò tipo così:

Link a pagina di Americanwheels.it

Preferisco di gran lunga quello a led!

Ho deciso di tagliare quello originale, se lo possono sagomare come dico dovrebbe venire un bel lavoro e risparmio diversi eurini

Il buon vecchio fai da te!

ma i parafanghi dei vecchi sportster non ci vanno? magari lo prendi e tagli quello e l'originale lo tieni da parte immacolato

Dato che questi argomenti mi interessano non poco, ti dispiacerebbe, quando e se poi avrai fatto questa modifica, postare qualche foto di come l'hai fatto?
Buon lavoro!

non mancherò

edit: ah il farò a led sarà il più possibile simile a quello della "Bettina" la famosa 883R del blogger "Duecilindri"

Grazie!

ecco il faro intanto:



vi piace?

Link a pagina di Motocustom.it

€ 36 senza portatarga ma quello me lo potrei fare tranquillamente a lavoro da luna lastra di lega dall'alluminio anodizzato, o potrei risfruttare l'originale (babba bia quanto è brutto!!!), il problema sono i fori sul parafango.

E' quello di Duecilindri??
Ottima scelta, mi piace molto, è piccolo, compatto, fa il suo dovere facendosi notare il giusto.
Ci vediamo su SportsterManiacs, io sono Ike

Si è la sua.
Ok sportstermaniaco io mi chiamo sempre noobrider

Sono tornato alla carica ma anche questa volta non ho concluso nulla di definitivo. Questa volta ho parlato con il titolare e più o meno è andata così:

Io - Ciao, guarda un tuo dipendente m'ha fatto questo preventivo, il parafango è troppo caro e il faretto non mi piace, vorrei tagliare il mio.

lui: ok tagliamo, che faretto ci vuoi?

Lo mando sul blog di Dueclindri e poi lo cerchiamo insieme sul catalogo Custom Chrome..Trovato!

lui: no ma questo non ci stà bene, il parafango dello sporty è troppo stretto.

io: ma se lo mettessimo sul portatarga come ha fatto lui (Duecilindri)?

lui: si potrebbe ma...

Ecco da quì mi ha tirato fuori altre 2/3 alternative e tutte avevano qualcosa che non mi piaceva.

Conclusione?

Ci devo ripassare mercoledì mattina per parlarne con calma.

A breve aggiornamenti!

Non desistere!

Non male,poi le luci a led si vedono bene e durano piu a lungo!

Giammai! Prima di scendere a compromessi preferisco non fargli fare il lavoro.

Eccomi di ritorno! Segue la lista dei lavori che ho commissionato:

- Taglio parafango corto come iron/48/nightster ecc...
- Riposizionamento targa con faro Snakeye con cornice verniciata nera opaca (seguirà foto quando rientro a casa)
- Sostituzione freccioni cromati originali con minibullet nere opache sistemate ai lati del faro post. e sotto manubrio (non ho preferito metterli sulle forcelle con le staffe).
- Rimozione delle due staffe cromate dove si trovano le sedi delle frecce post. originali, praticamente rimane il telaio a vista.
- Acquistato cuscino per passeggero da aggiungere alla mia sella della 48 che già ho, ancora non ho capito come si monta help!
- Elminazione catarinfrangenti laterali

Sono ancora indeciso tra il manubrio iron e un dragbar ma sicuramente è un lavoro che lascio per un futuro prossimo perchè altri 200 euri mi pesano se sommati ai quasi 800 per i lavori sopra elencati.

Mi stò interessando anche a quel "preservativo" che si monta a protezione del serbatoio (seguiranno foto anche di questo) perchè si stanno formando tanti minigraffiettini e la cosa mi fa sclerare. E' brutto ma quasi quasi...

noob sei andato completamente in dipendenza da customizzazione comunque se hai pazienza tra qualche giorno ti do un bel pò di opinioni sul sellino passeggero del 48 e anche l'opinione del sederino della mia ragazza

Eh si, c'ho la fissa perchè ancora è lontana da come vorrei che fosse. Con queste modifiche comunque vado già un bel pezzo avanti, manca solo un dragbar! Poi si passa allo stage1

Fammi sapere per il sellino che mi interessa.

Link a pagina di Thumbnail.image.rakuten.co.jp

mi hanno dato questa ma secondo voi è compatibile con la sella della 48 che ho sulla mia?

Bella lista! Son curioso di vedere il risultato...quando puoi posta le foto!

Per avere la moto con queste modifiche dovrò aspettare fino a sabato 21 aprile, che palle. Unito al fatto che sono a 1300 km e a breve dovrò stoppare la moto per non sforare troppo il primo tagliando.

ecco il faro:



il mio invece che cromato è nero opaco

frecce:



Mi piace molto l'abbinamento tra il nero lucido del serbatoio/paranghi e il nero opaco di frecce e fari, praticamente di cromato mi è rimasto solo gli scarichi...

Il preservativo è questo:



è orribile, però i graffi..uff

Per la sella da quello che ho capito da questa pagina non dovrebbe essere un problema metterla sul 48 e quindi nemmeno sulla mia

Link a pagina di Harley-davidson.com

Belle cose! Mi piace il faretto, se lo fai verniciato nero opaco penso sarà ancora meglio; le frecce son belle, le mini bullet sono splendide, ce le ho anch'io (devo ancora montarle però)...mentre il condom di pelle...beh è brutto, su questo non ci son dubbi ..però magari ti può essere utile.

Che palle che dovrai aspettare così tanto...ti capisco, una volta dovetti aspettare ben due mesi per riavere la mia Primavera (le vecchie Vespe ogni due o tre anni hanno il cambio o la frizione cotti) risistemata per la stagione estiva...però aspettare paga, soprattutto se il lavoro è ben fatto!!!

A proposito, gli aggiornamenti li vogliam vedere anche su SportsterManiacs, mi raccomando

Wow son passato di ranking...ora son senza freni. Speriamo non porti sfiga

Magari faccio un "copia e incolla tattico".

Anche tu ti sei fatto convertire dalla patella proteggi serbatoio!?
E'come mettere i chaps sopra i jeans!!!
Scherzi a parte,se non vuoi graffi dovuti in special modo alla cintura o zip del giubbotto quello è l'unico modo.
Mai messa in vita mia,anche perchè col tempo sotto,fa uno sporco paura!!!!
Belle le frecce,ma sono a led o normali?