Ragazzuoli ho un problema enorme! Qualche tempo fa mi è scivolata la mia FZ6 2006 arancione. Ammaccatura sul serbatoio. La porto dal carrozziere e ne approfitto chiedendogli di riverniciarmi dello stesso colore (Arancio) anche il parafango davanti e le "alette".

Ne è nato un dramma! Oggi, dopo tre settimane, mi chiama dicendomi che il serbatoio è a posto, ma che non riesce a verniciare le plastiche perchè prima l'agrappante (si chiama così?) non teneva, poi ha trovato quello giusto, ma, dopo che la vernice si è asciugata, "viene fuori" il nero della plastica! Lunedì devo andare da lui per dare un'occhiata al mezzo, ma diciamo che sono disperato! So bene che qualcuno di voi ha riverniciato le plastiche, potete dirmi dettagliatissimamente cosa e come l'avete fatto?

Sono disperato, vi prego, aiutatemi!

nooooo!!!

ma da chi sei andato?!?!?

la vedo molto molto molto brutta.

Ma sei sicuro di averla portata da un carrozziere...?


L'incoveniente è causato dalla reazione acrilico col sintetico.
Mischiando le due tinte si hanno questi incovenienti.

La tinta sintetica non viene + usata in carrozzeria però molte case prod. la preferiscono sulle plastiche perchè + elastica dell'acrilica.

Ma queste cose i professionisti le devono sapere...

PS.: Quello che dico è solo un ipotesi dato che non ho visto il mezzo e che non ho la certezza che sia stata usata una tinta sintetica per le plastiche.

Prova ad informarti dal conce su quali tipo di tinte siano state usate per quel modello di moto.

ma non dovrebbe prima grattarlo e poi verniciarlo ?...

sì, l'ho portata ad un carrozziere che vedrò stasera... gli esporrò i miei e vostri dubbi... gli chiederò se l'ha grattata.

Vi farò sapere.

Grazie

Eccomi di ritorno... ho visto le plastiche. Incredibile!

Praticamente la verniciatura è perfetta, il colore identico a quello del serbatoio, il bell'arancione brillante e luccicoso che mi ha fatto innamorare della bimba... ed il tipo (come sono veuto a sapere da un amico) è anche un ottimo carrozziere che vernicia moto da vent'anni... e allora? Cosa diavolo è successo? Secondo il carrozziere le plastiche del parafango e delle alette sono particolari (il codone è venuto perfetto e senza alcun difetto). Lui dice che non sono nemmeno verniciate di nero, e che quando ha messo la vernice la plastica ha cominciato come a sciogliersi superficialmente ed a mescolarsi con agrappante ed i QUATTRO stadi successivi di colore (un bianco, un perlato, l'arancione ed il trasparente). In effetti la verniciatura è meravigliosa, solo che si vedono degli aloni scuri che emergono in superficie. Faremo un ultimo tentativo, riapplicando gli strati sopra la vernice già fatta ed ormai asciutta da una settimana, se gli aloni verranno ancora in superficie, ricoloreremo tutto di nero.

Questo per dire che sconsiglio vivamente di colorare le plastiche originali della FZ6, a meno che qualcuno non abbia avuto un'esperienza positiva e magari ci suggerisca quali sono i prodotti da utilizzare. Voglio però fare una precisazione... l'arancione usato dal mio carrozziere, se si trascurano gli aloni di cui sopra, non è SIMILE a quello del serbatoio... è PROPRIO IDENTICO MANNAGGIA!!!

ciao ho letto del tuo problema se FORSE conosco chi ti puo aiutare un mio conoscente ancora prima di far uscire la moto nuova di zecca dal conc. l'ha smontata e fatta verniciare di bianco(serbatoio/parafango ant/e codino)PERO'.... c'è un però la moto in quest. era una fz1 la verniciatura ti garantisco perfetta.....le plastiche penso siano dello stesso materiale se ti interessa........mandami un mp

Io ti ho anche spedito un mp, ma credo che sarebbe bello condividere la cosa. Insomma, se rispondi nel tread, magari qualcun altro potrebbe averne giovamento.

Grazie!!!
Luca

unpo di tempo fa son venuto a sapere che sono i vapori del silicone acetico a provocare delle situazioni simili questo e successo durante un cantiere dove lavoravo perche il carroziere di fronte e venuto a implorarci di nn usarlo pe run giorno perche le particelle del silicone acetilico probabilmente svolazzando in aria si vanno a posare ovunque prova a chiedergli se ne sa qualcosa e s nn lo sa avvertilo

A questo punto può essere davvero tutto... però mi viene in mente che il carrozziere mi ha fatto notare che il nome della plastica della fz6 non lo conosceva. Insomma, in unpunto nascosto di ogni pezzo di plastica dovrebbe essere scritta una sigla tipo pvc o similari. La sigla che mi ha fatto vedere lui, ha detto che non la conosceva... penso che sia un problema di cui sentiremo discutere più avanti... e se uno gratta le plastiche e le vuole riverniciare? Non può? Gran cazzata della yamaha, a mio parere...

ciao e bona cena!

Il problema lo ripeto è la combinazione del sintetico con l'acrilico, se le plastiche sono fatte con materiali coloranti sintetici si avrà una REAZIONE, che è quella descritta da te, strano che il carrozziere non ti abbia riferito di tale inconveniente. Il fatto che sia una vita verniciando moto non vuol dire nulla bisogna aggiornarsi, 20 anni fa le moto ed i materiali erano completamente diversi.

PS.: La tinta non si leva " GRATTANDO " che termine è...mai sentito . Occhio che se il problema è dovuto ad una reazione con l'andar del tempo ( meno di un mese ) verranno fuori delle screpolature, che aumenteranno a vista d'occhio.

Spiegami meglio. Secondo te le plastoche hanno un colorante sintetico, mentre la vernice messa dal carrozziere è acrilica, giusto? Quersto lo verificherò, ma posto che sia così, e posto che la vernice arancione non la posso cambiare, e posto che, secondo il carroziere, le plastiche non erano verniciate, ma erano naturalmente di colore nero, come posso ovviare al prooblema? Ovvero come posso verniciarle?

Grazie per l'interessamento vecchio!

scusa ma forse mi sono espresso male... intendevo, se uno cade o "appoggia" la moto su un paracarro e gratta le plastiche...

Scusami tu non avevo capito sono reduce da una brutta influenza e mi rincoglionisco di frequente.

attento a non fare la fine di Tetsuo...

Le plastiche sono per forza di cose sintetiche dato che la plastica lo è.
La colorazione della plastica ha delle componenti sintetiche, non viene verniciata ma colorata in fusione.

Un mettodo per ovviare a tale problema è di usare solo materiali sintetici ( tinta, agrappante o fondo ecc. ), ovviamente bisognerà bonificare accurattamente le plastiche compromesse, toglendo tutta la tinta ed andando anche un pò oltre, asportando un legero stratto di plastica.

Per il colore fatti dare il codice tinta dal conce o dal carrozziere e procurati i materiali sintetici.

Se voi un consiglio consulta un altro carrozziere ed esponili il problema, secondo me il tuo attuale carr. non ammetterà mai lo sbaglio...


Spero di sbagliarmi ma era un problema che si era presentato anche a me quando aerografavo scooter.

Grande... AKIRA for ever..

Salve ragazzi,per caso qualcuno di voi sa come si puo smontare la pompa della benzina della FZ6?
vi spiego,avendo fatto una scivolata,adesso il serbatoio si e' ammaccatto un pochino.Volendolo riverniciare sto smontando tutto cio che ci sta avvitato,tappo...ed anche la famosa pompa.Quest'ultima,ha una flangia con delle viti che ho provveduto a svitare.una volta estratta come vado per sfilarla,quando quasi tutta la pompa e' uscita ce un pezzetto di plastica attaccato alla pompa che nn mi permette l'estrazione.Qualcuno di voi sa per caso di cosa si tratta?
Vi ringrazio in anticipo.
Ciao

Io restauro moto, da quelle anni venti, fino agli enduro africani dei giorni nostri.

La plastica si vernicia senza grandi problemi, bisogna solo avere alcune avvertenze.

Per prima cosa verificare il tipo di materiale, il polietilene ed il polipropilene, sono delle brutte bestie, è quasi come provare a verniciare il teflon.

Sono plastiche quasi autolubrificanti, per cui l'aderenza delle vernici crea dei problemi.

Parliamo delle plastiche tradizionali, escludendo x ora il polietilene ed il poliproprilene, possono essere verniciate, oppure colorate con pigmenti inseriti all'atto della fusione del materiale, in entrambi i casi possono essere riverniciate.

Dopo la necessaria carteggiatura, qualunque sia il metodo con cui è stata colorata la plastica, dovremo applicare una mano molto leggera di aggrappante, che permette ai successivi prodotti di far presa sulla plastica.

Se abbiamo paura che la vernice esistente, reagisca con quella che andremo ad applicare, dovremo dare una mano di fondo epossidico bicomponente, che potremo colorare del colore finale delal nuova vernice, questo aiuta a coprire meglio il colore vecchio, soprattutto se un nero lo vogliamo far diventare giallo.

Lo scopo del fondo epossidico, è quello di creare una barriera tra la vecchia vernice e quella nuova, in modo che non vi possa essere nessun rigetto.

La verniciatura sarà meglio farla con una vernice poliuretanica bicomponente, più elastica dell'acrilica, sulla quale finiremo con una mano di trasparente poliuretanico bicomponente ad alto solido (alto solido vuol dire che non ingiallisce sotto i raggi del sole).

Sia nel fondo, quanto nella vernice che nel trasparente, è opportuno aggiunge dell'elasticizzante, che permette alla vernice di flettersi se la plastica ha una deformazione, senza screpolarsi.

Alcuni ritengono che l'elasticizzante sia superfluo usando vernici poliuretaniche già molto elastiche per natura, io su certi componenti che hanno delle flessioni la uso, comunque male non fa.

Alla prossima la verniciatura di polietilene e polipropilene

quanto ti è costato far riverniciare il serbatoio?

se non ricordo male 500€ per la verniciatura del serbatoio, la riparazione del bozzo, la sostituzione del manubrio con uno originale Yamaha (gran cazzata... potevo prenderne uno originale, e spendere la metà... ) e la verniciatura delle plastiche.

comunque alla fine è andato tutto bene





al momento, comunque, ha anche il cupolino della Barracuda ed il parafango posteriore TCP arancione e 45000Km sul groppone