Cuscinetto bloccato! [su albero, durante smontaggio]

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Cuscinetto bloccato! [su albero, durante smontaggio]

12844852

12844852 Inviato: 31 Dic 2011 1:32
Oggetto: Cuscinetto bloccato! [su albero, durante smontaggio]

Ragazzi, oggi montando l'albero motorforce nella Red Rose, ho avuto un problema spero risolvibile... Praticamente, per provare se l'albero motore girasse bene nei cuscinetti, ho disposto i due carter, in modo quasi da chiuderli. Il problema è venuto dopo! Quando ho provato staccare i carter, l'albero non usciva! E così il cuscinetto dal lato della frizione, si è bloccato sull'albero. Ora non so come fare! Come potrei fare per togliere il cuscinetto, senza martellare? Grazie in anticipo!

ChikyChaky94

Senza Benza

Ranking: 75

12844862

12844862 Inviato: 31 Dic 2011 1:36

Scalda il cuscinetto!

E vedi se riesci a toglierlo

Diego

Very Important Tinga

Ranking: 2439

12844894

12844894 Inviato: 31 Dic 2011 1:53

Come dovrei prenderlo? Con una pinza? O dovrei scaldarlo molto? E provare che scenda da solo?

ChikyChaky94

Senza Benza

Ranking: 75

12844942

12844942 Inviato: 31 Dic 2011 2:21

ChikyChaky94 ha scritto:

Come dovrei prenderlo? Con una pinza? O dovrei scaldarlo molto? E provare che scenda da solo?

Lo scaldi con un phon da carrozziere, se ce l'hai..

E lo prendi con le pinze e vedi se riesci a toglierlo!

Diego

Very Important Tinga

Ranking: 2439

12844946

12844946 Inviato: 31 Dic 2011 2:23

Si ho il Phon per carrozzieri ad alte temperature! Lo tolgo quindi con la pinza

Grazie! Uff.. quella moto, è molto più semplice uno scooter a volte!

ChikyChaky94

Senza Benza

Ranking: 75

12844951

12844951 Inviato: 31 Dic 2011 2:26

ChikyChaky94 ha scritto:

Si ho il Phon per carrozzieri ad alte temperature! Lo tolgo quindi con la pinza

Grazie! Uff.. quella moto, è molto più semplice uno scooter a volte!

Allora vai tranquillo!

Lo scaldi col phon e lo togli con la pinza!

Eh alla moto bisogna starci dietro, ma è anche questo il bello!

Diego

Very Important Tinga

Ranking: 2439

12845171

12845171 Inviato: 31 Dic 2011 10:07

certo! stare dietro al proprio mezzo ti ripaga sempre

locaim

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

12845416

12845416 Inviato: 31 Dic 2011 12:35

Si questo si, infatti non la sto portando dal meccanico, per avere un orgoglio personale!

ChikyChaky94

Senza Benza

Ranking: 75

12850545

12850545 Inviato: 2 Gen 2012 16:48

Niente... non si toglie anche se lo scaldo al massimo dei gradi... Misà che dovrei martellare un poco per poterlo togliere... Naturalmente con quello di gomma!

ChikyChaky94

Senza Benza

Ranking: 75

12854121

12854121 Inviato: 3 Gen 2012 14:51
Oggetto: E' possibile che l'albero giri sotto sforzo?

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Dopo che ho montato i paraoli.. L'albero gira sottosforzo! E' possibile che dipenda dai paraoli? E perciò dovrei rimontarli non fino a fondo corsa?

ChikyChaky94

Senza Benza

Ranking: 75

12854290

12854290 Inviato: 3 Gen 2012 15:28

Se chiudi il blocco con la mazzetta e 2 tubi di pasta rossa direi di si se no direi che e leggermente anomalo smonta tutto e rimonta da capo

erberth2tracing

Foglio Rosa

Ranking: 9

12854301

12854301 Inviato: 3 Gen 2012 15:32

Il blocco l'ho chiuso con il metodo dello spessoramento! Senza mazzetta, per poter far basare bene l'albero! Pasta rossa ne ho messa quanto basta, non troppa!

ChikyChaky94

Senza Benza

Ranking: 75

12855585

12855585 Inviato: 3 Gen 2012 21:28

ok allora aprilo e controlla che i paroli nn siano troppo schiacciati sui cuscinetti e controlla che i cuscinetti sia bene in battuta

erberth2tracing

Foglio Rosa

Ranking: 9

12856691

12856691 Inviato: 4 Gen 2012 2:08

E come dovrei aprilrlo?! Senza forzarlo?! Penso che mi verrà più difficile ora smontarlo!

ChikyChaky94

Senza Benza

Ranking: 75

12856715

12856715 Inviato: 4 Gen 2012 2:28

la mazzetta in gomma, questa sconosciuta

SteGPR

Derapata

Ranking: 470

12856739

12856739 Inviato: 4 Gen 2012 2:53

Okkey! Vi faccio sapere!

ChikyChaky94

Senza Benza

Ranking: 75

12860281

12860281 Inviato: 4 Gen 2012 23:55

Si è un problema di paraoli... I cuscinetti sono ben allineati! Ho provato a montare il gruppo frizione dal lato destro... l'attrito si sente quando monto gli ingranaggi! Può essere il peso di ogni elemento! O probabilmente dipende dal fatto che i paraoli si spostano più sopra al cuscinetto appena stringo la vite!

ChikyChaky94

Senza Benza

Ranking: 75

12860373

12860373 Inviato: 5 Gen 2012 0:26

i paraoli sono tutti in battuta?

SteGPR

Derapata

Ranking: 470

12860398

12860398 Inviato: 5 Gen 2012 0:31

Penso propio di si... Perché appena stringo un po il dado dell'ingranaggio che fa ruotare il gruppo frizione, l'attrito aumenta!

ChikyChaky94

Senza Benza

Ranking: 75

12861941

12861941 Inviato: 5 Gen 2012 14:33

Si, ho tolto i paraoli e tutto girava senza problemi! Li metto e c'è un po d'attrito puó darsi che devo farli rodare!

ChikyChaky94

Senza Benza

Ranking: 75

12863239

12863239 Inviato: 5 Gen 2012 19:24

ChikyChaky94 ha scritto:

Si, ho tolto i paraoli e tutto girava senza problemi! Li metto e c'è un po d'attrito puó darsi che devo farli rodare!

è naturale che con i paraoli aumeni l'attrito

Giux_Tm

125 Champ

Ranking: 2264

12864572

12864572 Inviato: 6 Gen 2012 1:10

Ecco... era eccessivo... dipendeva dal fatto che i paraoli erano troppo in battuta... comunque ora l'unico problema è poter trovare un paraolio per il lato albero!

ChikyChaky94

Senza Benza

Ranking: 75

12864830

12864830 Inviato: 6 Gen 2012 3:31

li trovi sia su internet che nei negozi per am6, il tuo se non sbaglio è un am3 sono uguali comunque

SteGPR

Derapata

Ranking: 470

12865388

12865388 Inviato: 6 Gen 2012 13:51

Sono andato a chiedere! Ha quello dell'hexagon -.- costa 13 euro!

ChikyChaky94

Senza Benza

Ranking: 75

12867747

12867747 Inviato: 7 Gen 2012 3:17

lo scooterone?!

non è che siano proprio dell' exagon, sono parti a catalogo

SteGPR

Derapata

Ranking: 470

12871106

12871106 Inviato: 8 Gen 2012 3:20

Vabbé.. sto cercando in giro perché 13 euro sono un po esosi! Io ho speso 15 euro per un set di cuscinetti e paraoli! Tutti rigorosamente SKF! Solo che nel toglierlo si è danneggiato, perciò va cambiato obbligatoriamente! Vabbé... troverò intanto ho montato tutta la parte Volano! Solo che ho notato che le viti per la valvola lamellare e il collettore arrivano ad un punto che girano a vuoto.. forse dovrei usare un po di basta rossa per creare una guarnizione!

ChikyChaky94

Senza Benza

Ranking: 75

12872671

12872671 Inviato: 8 Gen 2012 19:10

Citazione:

Io ho speso 15 euro per un set di cuscinetti e paraoli! Tutti rigorosamente SKF!

non voglio fare il menasfiga ma 15 enfies per cuscinetti skf e paraoli di banco mi sa molto di contraffazione cinese, hanno una diffusione allucinante.. se possibile è sempre buona norma comprarli da rivenditori autorizzati

SteGPR

Derapata

Ranking: 470

12872929

12872929 Inviato: 8 Gen 2012 20:18

Comprati da Biolla Motors

in qualsiasi caso, dovrei trovare il paraolio! Obbligatoriamente!

ChikyChaky94

Senza Benza

Ranking: 75

12872958

12872958 Inviato: 8 Gen 2012 20:25

ChikyChaky94 ha scritto:

Comprati da Biolla Motors

in qualsiasi caso, dovrei trovare il paraolio! Obbligatoriamente!

erano commercializzati dalla top?

Giux_Tm

125 Champ

Ranking: 2264

12875096

12875096 Inviato: 9 Gen 2012 15:15

Si!

ChikyChaky94

Senza Benza

Ranking: 75

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