Ciao a tutti

ho fatto un danno:



carena destra completamente graffiata, muso spaccato al altezza dello specchietto, cupolino in plex graffiato, puntale leggermente graffiato. Il semimanubrio destra penso si sia spostato un po e va regolato. Il resto é "tutto" ok. Voi cosa mi consigliate?

Ma che sei cascato?? Ti sei fatto male??

A giudicare dai graffi non sei caduto a velocità elevate (caduta da fermo?). Se hai i denari cambia tutto quello che ha segni, altrimenti pulisci al meglio e mostrali come ferite di battaglia (sempre che non ti sia caduta mentre facevi il demente per strada...).
Certo che cambiare tutto per quei segni lì non so se vale la pena...

o qualche carrozziere te li sistema ad un prezzo decente altrimenti ti conviene comprarti le carene in vtr. i pezzi originali costano una cifra,parlavano di "soli" 500 euro per una fiancata

io purtroppo sono riuscito a fare due cadute da lento una per un cane una per un camion che si è messo a far manovra ad uno stop....

rivernicia !!!!

trovare i codici dei colori kawa è un casino ma risparmi i soldi dei pezzi per dirti un prezzo il cupolino costa 650...

vedo che il tuo è crepato non vorrei che ad alte velocità l'aria sul plexiglass te lo facesse aprire ...

l''unica è trovare un carrozziere con le controp.... che ti mette una toppa per dentro... anche questa eventualità è meno cara rispetto all'originale

in bocca al lupo!!!!

Nono io non mi sono fatto niente, proprio zero. Nella strada che entra nel mio garage hanno posato un ponteggio perche stanno facendo dei lavori nella casa di fianco, questa stradina é in discesa e all'inizio c'é una striscia di ciotoli. una signora stava venendo in su con la sua auto io per entrare ho curvato e quando ho fisto sta qua ho pinzato dato che la strada é stretta per via dei lavori... ho pinzato sui ciotoli e anche se andavo al max 20 all'ora ecco il danno... In piu la sfiga vuole che la moto si é prima appoggiata sullo specchietto che si é piegato verso il cupolino e poi me l'ha sfondato completando il danno..... cmq adesso sto per partire e fino ad aprile non userò la moto, quindi penso che nei prossimi giorni farò solo controllare il semi manubrio che si é stortato e poi durante l''inverno studio un restyling. Forse metto il muso e delle carene in vtr.
Secondo voi quanto verrebbe a costare far mettere le carene, cupolino, puntale e codone in vtr facendolo verniciare?

Un buon carroziere te la mette a nuovo. Fissa con colla bicomponente la parte rotta, stucca e rivernicia. Nn te ne accorgi neanche.

Spesa bisogna vedere bene. Ma perchè torni come nuova stimo un 300e scarsi..

Ciao,
mannaggialapupazza

La fiancata si rivernicia senza problemi
Quello che mi preoccupa e' il muso, noto che la crepa e' estesa e quello e' un punto dove la plastica flette, insomma, va riparato bene o non tiene, non si puo' solo incollare alla buona li'.
Li' c'e' da fare un lavoretto a regola d'arte, stendere della vetroresina dal lato interno per tenere uniti i pezzi, e poi chiudere la crepa e riverniciare, non so se un carrozziere pero' ci si mette a farle ste cose, di solito cercano la strada piu' semplice (tanto paghi tu) ovvero comprare il pezzo nuovo.
Il plexy non e' riparabile, mettici un bel doublebobble fume'

Comunque a parte il muso e' una schiocchezza, vedi se riesci a trovarne un altro buono da riverniciare, nuovo come saprai costa TROPPO, in vetroresina non hai la stessa qualita'.

Quando sono caduto io ho letteralmente crepato tutto di lato il codone (molto più che quello che vedo qui in foto) ed il mio carroziere l'ha riparato senza tanti problemi. All'interno si vede poco poco e da fuori è pari al nuovo...

Grazie per i suggerimenti, secondo voi si può verniciare il puntale x farlo tornare più o meno come da originale o non é un materiale adatto?

Non e' nero opaco? che problema c'e'?
vernice nera opaca a torna nuovo

Io ho la moto come la tua e appena ho visto le foto mi sono venuti i brividi davvero io la mia in garage ci tengo la coperta sopra e non scherzo spero che torni come prima senza il minimo graffio piccina

quando è successo a me l'ho tenuto graffiato il puntale ...
il materiale è abbastanza ruvido per verniciarlo devono dare il fondo poi più di una mano di vernice nero opaco ... viene bene sicuramente ma tutto sta da quanto onesto è il tuo carrozziere perchè sono pur sempre tre mani minimo di prodotto

vedendo le nuove foto che ha messo su il musetto sarà difficile salvarlo perchè la crepa è veramente brutta rischi che anche da riparato si riapra e si metta a "camminare"

io ed il mio papi siamo di questi lavori!!!
ti dico che la tua moto è riparabile in tutto e per tutto!!!
il plexy te lo riparo io se vuoi! torna come nuovo!
il cupolino si può incollare senza problami!!! il mio codone era aperto in due per il lungo letteralmente ed adesso è come nuovo!!!
le carene si carteggiano e si stuccano e poi tornano meglio di prima!!!!
lamps!!! se serve aiuto mandami un mp!!! ciaooo

Vedi che ti dicevo? La tua moto si può tranquillamente sistemare..

grande smpker46 la prossima volta che stendo la mia ti contatto tanto non siamo molto lontani.... anzi ... ho un musetto è un puntale da recuperare ... per quest'inverno ci faccio un pensiero

non e che sia la fine del mondo!!!!!!
le carene si riprano, sono solo graffietti sulla fiancata e il cupolino e una crepa fatta di netto, la carena non si e sbriciolata, te la riparano senza problemi!!!!!
vuoi vedere come sono conciate le mie carene in 2 voli, uno sulla cisa che mi ha scavato via tutta la fiancata sx, codone piatto contro il muro e cupolino con specchietti esplosi e tutto disintegrato, in pista fiancata sx grattata (non tantissimo pero, ha tolto solo il colore) cupolino in 3 pezzi e codone crepato,tante di queste non sono riparabili!!!!

Scusa ma il plexy come si fa a riparare? Smerigliandolo?

bella domanda.... ... ma se si smeriglia nn diventa opaco?

Si, confermo anch\'io che questo tipo di lavoro si risparmia molto facendolo fare ad un bravo carrozziere.
ho un problema analogo al musetto della mia verdona, mi sono procurato una crepa sotto i fari dove c\'è ancora carena ed il pezzo è staccato, in più sul puntale si sono allargate le crepe, va rincollata con vetroresina a quanto pare , ed il costo di cui mi è stato detto si aggira sui 100 € (spesa relativa solo al musetto anteriore).

se avete problemi analoghi ed il vostro concessionario vi chiede cifre spropositate per una riparazione del genere vi vuole derubare!!

Grazie a tutti per le risposte pensavo gia di aver distrutto mezza moto adesso la porto dal meccanico per vedere in semimanubrio... di una cosa sono sicuro: cambierò quegli specchietti sperando che non cadrò piu, ma se dovesse succedere almeno non mi creperebbero piu la carena

Ma la carena e il muso posso carteggiarli io o é meglio lasciar fare al carrozziere? cmq sono in grado di carteggiare... poi bisogna farlo anche nella parte interna?? cioe di dentro viene anche rilaccata?

si in pratica per chiudere eventuali spaccature, all'interno viene messa credo della vetroresina molto resistente e/o qualche colla speciale a me hanno messo una pasta nera, ALL'INTERNO, mentre poi al esterno siccome si vedono gli spacchi (ormai saldati) viene carteggiata, e poi riverniciata (il mio preventivo di tutto ciò è stato 70 € circa!)

quanto agli specchietti, credo sia stata + sfiga, non credo siano progettati per spaccare i cupolini XD

quando scivolai io, lo specchietto mi si ruppe all'attacco, ma si graffiò leggermente la fiancata mente il resto del musetto era intato. tranne carena sx pedalina, frccia e codone distrutto ç___ç

come hai fatto a graffiare il cupolino che guidavi sotto sopra

quando la moto é scivolata é andata a fermarmi contro lo spigolo di un muretto strisciando sul cupolino

scusa te il ritardo amici!!
allora il cupolino lo si carteggia con la carta vetrata 4000 ad acqua e poi lo si lucida e smeriglia e torna come nuovo caso mai vi posto le foto dei miei fari prima e dopo il trattamento!
le carene si incollano con una colla bicomponente che quandi si secca diventa più dura della plastica e bisogna carteggiarla per abbassarla, ho riparato il parafngo ed il codone così ed oltretutto attaccato gli attacchi del faro che si erano rotti!!!!!
ragazzi si può fare tutto senza spendere grosse cifre il problema è sapere certe cose!
cmq se avete dubbi o problemi chiedetemi! e caso mai ci si trova e mi date i pezi che ve li faccio riparare dal mio papi che è un genio in ste cose!! e spendete la metà della metà della metà!!!! poi vi ridò i pezzi pronti da verniciare!!!!!

Ciao Hendriu, prima di ttto ci teno a dirti ke mi dispiace tantissimo per la tua moto, l'importante è ke tu non ti sia fatto niene...... anke se ammetto ke queste cadute srupidi ti snevano forse più di una bella caduta a "soddisfazione"! Ci tenevo solo a dirti ke se può interessarti sono in possesso del cupolino grigio titanio, è praticamente nuovo, a suo tempo (6 mesi fa circa) l'ho cambiato perchè pesentava un piccolo graffierro ......... se sei interessato fammi sapere ciao! e forza KAWA

ciao a tutti oggi sono passato dal meccanico a far vedere il semimanubrio, per fortuna quello non ha niente... infatti é la piastra dello sterzo ad avere il problema! durante la caduta la vite che lo tiene in posizione ha sforzato e ciò a causato la rottura del filetto

ecco quale é il punto incriminato (questo é quello sinistro cioè sano..)




In più come se la sfiga non bastasse.... mentre stavo andando dal meccanico ho frenato dietro e il perno del pedalino si é spezzato evidentemente nella caduta stortandosi si é crepato e frenando di nuovo ha ceduto




Ora mi chiedo qualcuno sa dove posso reperire questi due pezzi a basso costo o oppure se c'é una versione "aftmarket"??

Ora come ora i danni alle carene sono il meno anche perche posso ripararli io ma questi due pezzi devo per forza cambiarli..


Una domanda da incoscente... Voi viaggereste con il semimanubrio destro fissato con una vite soltanto, senza il blocco che fissa il punto esatto dove il manubrio deve stare (cmq adesso é ben bloccato)??

insomma io non mi fiderei più di tanto xò potrsti cercare i pezzi usati se vuoi posso chiedere ad un mio amici di milano!! ti serve piastra superiore e semi manubrio destro giusto? chiedo e ti so dire dai!!

consolati, guarda come ridussi la mia ninja precedente