ciao a tutti!
come da titolo volevo alcuni pareri rigurado al motard prodotto dalla roscianomoto esclusivamente per uso pista.
cosa ne pensate?
il prezzo a me sembra allettante e la disponibilità di pezzi di ricambio mi sembra ottima,inoltre l'estetica è accattivante (quasi uguale a quella del crf).
la casa dichiara 32,5 cv all'albero su quasi 120 kg di moto...secondo voi bastano per divertirsi? come potenza siamo intorno a un 125 2t?
per quanto riguarda l'affidabilità che dite? stiamo parlando di un 4t ma credo che il blocco motore sia cinese.
a voi le risposte!

Funzione cerca:

hot bike 250 di rosciano moto

Dirt bike WR 250 cc di Rosciano moto

qualità moto rosciano?

guarda a me non sembra malaccio, mi da qualche perplessita un disco da 240mm su un 250cc e il fatto che su un 110ant e 130 post non so che gomme da pista decenti ci siano.

A me fa ridere.

vuoi un consiglio ?? lascia stare i motori cinesi ;
e soprattutto lascia stare i 250 a 4tempi perchè fino a 300cc i motard li trovi ancora 2tempi .
poi ha delle misure spastiche delle gomme ...
se no guarda quà una vera motard 450 4t
Link a pagina di Google.it

si più che altro mi chiedo dove abbiamo trovato tutti i componenti per una moto nuova a quel prezzo, considerando che ci devono anche guadagnare
pare che forche e mono siano showa regolabili tra l'altro

per tarlap: le precedenti discussioni le avevo già lette! però non dicono nulla di interessante.

comunque a me non sembra male come moto,tutto sommato monta forcelle e mono di una buona marca,ha un telaio a doppia culla in acciaio.

i freni sono l'unica cosa che mi dà l'idea di pacco ma volendo cambiare pinza anteriore e metterne una a tre pistoncini (che ho già) è un attimo!

il motore rimane la più grande incognita,per quello che ne faccio io 32 cavalli all'albero mi bastano (bisogna calcolare l'80% alla ruota giusto?).

per quanto rigurada i pezzi di ricambio si può ordinare tutto dal sito.

il motore sarà anche cinese ma arrivati ormai al 2011 credo che un motore decente e funzionante siano arrivati a crearlo anche i cinesi!!

si ma 3 pistoncini su un disco da 240 non so neanche di ci stanno

una volta la montavo sul disco posteriore del beta 50

si ,infatti si vede l'f12 ac che bel blocco monta ....
io ho avuto pochi motori cinesi sotto mano (per fortuna) ed era tutta roba che è stata lavorata con utensili di bassa precisione ,cromature che corrodevano a temperature bassissime ,ruggine in poco tempo e telai mezzi ossidati in meno di 5 anni ...
te l'ho detto , se devi comprare un motard compra l'husqvarna , è una marca completamente italiana che fa moto decenti

Io se fossi in te lascerei stare queste moto poco conusciute....dove il motore è un mistero di che marca sia e la provenienza ....stai su marche conosciute come husqvarna aprilia hm gas gas tm ktm kl yamaha suzuki...ma non su quei catorci

io ce l'ho un'husqvarna!
più precisamente un wr 125 trasformato motard!
però è vecchiotto..del 95! è per questo che voglio cambiarlo

compra un wr recente (2004 o 2005) ;

Le sospensioni non c'è scritto che sono Showa, ma Showa Tecnology (probabilmente un scopiazzature ispirata alle Showa).
Se la moto è quella di questa foto il motore è un clone del Honda CRF 230 a 2 valvole con aggiunto il raffreddamento a liquido, ha circa 18 cv.


Forse la foto è sbagliata, sul sito mostrano anche un motore a 4 valvole, ma sui 32 cv nutro forti dubbi...



Vedi poi te se è il caso di rischiare...
Se la pigli però facci sapere come va!

Comunque è impossibile che monta quelle sospensioni, solo le forcelle della showa 54 da sole costano di più di tutta la moto messa insieme .
Qualità pessima motore pessimo basta leggere la scheda tecnica, carburatore da 30 su un 250....leggermente sottoalimentao ...e i mini radiatori che ha non raffreddano nemmento un 50...magari mi sbaglio ma questa è la mia idea

Per chi non l'avesse ancora vista è questa:

Link a pagina di Roscianomoto.it


Meglio se tieni il tuo wr motard

ma sono cinesi quindi queste moto?? comunque se ti interessasse ho trovato un'altra 250 che da quanto ho capito monta lo stesso motore (non sono sicuro neh ) Link a pagina di Mikilon.com questa sembra almeno più carina!

Queste sembrerebbero un pò più serie...comunque la casa è italiana non cinese ma non bisogna fidarsi lo stesso

bellina! ma cosa costa?



18 cavalli e basta? sulla scheda c'è scritto 32,5 all'albero.
il modello con 4 valvole dichiarano 37cv all'albero.

costa 2200 su subito c'e n'era una Link a pagina di Subito.it

Scoperto il dilemma il motore è della LONCIN
è giapponese e leggendo in giro è affidabile

va be , bisognerebbe provarla, di sicuro non sarà il top, ma resto dell' idea che per divertirsi un po non siano nemmeno malaccio. motard poi non è come il cross che rischi che ti si spezzi in 2 dopo un bel panettone il più è che il cambio non sia fatto col sedere , perchè se parte quello addio

oggi ho chiamato il direttamente il proprietario di roscianomoto e mi ha confermato che il motore è della LONCIN!
la loncin è cinese non giapponese!
comunque motorizzava anche moto come le bmw!!

Quindi se motorizzava anche la BMW un minimo di controllo c'è (almeno si spera), poi anche se è cinese non vuol dire che faccia c****e

la LONCIN ha prodotto il motore della BMW G650X!!
ho letto un articolo che afferma che il motore loncin ha mantenuto le stesse prestazioni e la stessa affidabilità del precedente motore rotax (austriaco).

secondo me in generale non è un pacco come moto.

ricapitolando:
-mono e forcelle sono di marca SHOWA
-motore raffreddato a liquido di marca LONCIN (a quanto pare una discreta marca)
-telaio che non dà problemi per l'uso motard

in sostanza una buona moto!

le forche non sono showa ma showa tecnology, che si spera siano una sottomarca... probabilmente sono qualcosa di completamente diverso invece...

Ho qualche amico con sti cessi

Telai che non reggono e cominciano a dissaldarsi, sospensioni scoppiati, vanno una sega e fanno pena a ciclistica, solo il motore non si rompe mai

ma se succedesse qualcosa non esistono ricambi

Tutto è cinese e venduta DA italiani

per il resto preferisco e andrei più forte con la husky 510 del 1989 con il basamento del 2t

e sarei più tranquillo come affidabilità

i ricambi non esistono? dal sito si può ordinare di tutto e di più!! anzi secondo me per quanto riguarda i ricambi c'è più scelta e trasparenza rispetto a qualsiasi altra marca.

Se sei cosi convinto prendila però in molti ti hanno sconsigliato.
Sta a te scegliere.
Spendere cosi tanto per una moto di dubbia provenienza io non lo farei..

non è questione di essere convinti o no.
io sto cercando di fare un discorso oggettivo in modo tale da essere d'aiuto anche ad altri che forse sono interessati a questa moto e si trovano nella mia stessa condizione.
è ingiusto buttare fango su un prodotto dicendo "è cinese quindi fà c****e",io cercavo di valutare pro e contro basandomi su dati attendibili.
che la gamma di ricambi è ampissima lo possono vedere tutti sul sito,non sono io che dico cose a caso.