ho trovato un'altra moto con il loncin 250 la orion Link a pagina di Orionmotors.nl qui nella versione copia rxv 550

secondo te una 500 da 1899 euro come fa ad essere una moto buona ?

500??

con 1800 euro non la si compra una moto nuova .....
se vuoi una moto cosa ti costa comprare un husky usata ?
visto che ti piacciono i motard ...
e non andare a comprare quelle skifezze cinesi ke non son buone neanke da pulire il di-dietro

Però così è bella!!



Il motore è il solito clone del crf 230 da 18 cv uguale a quello montato sulle pumautomotive rottaler 250, sulle galaxy tx 250, sulle hot bike raffreddate ad aria e sul rieju tango 250.

Ormai lo montano tutti!

non è uguale al motore delle hot bike di roscianomoto,ne montano uno raffreddato a liquido

ho trovato anche la versione motard!! questa è bella qualcuno , per puro interesse, non sa dell'esistenza di concessionari orion? Link a pagina di Atv-moto.cz

un altra domanda mooolto importante!
sulla sheda tecnica della hot bike motard 250 c'è scritto che ha 32,5cv all'albero,secondo voi è attendibile come dato?

se monta il loncin 250 (liquido)avrà 22-23 cavalli alla ruota al massimo

in sostanza prestazioni inferiori anche a un wre 125?

io ho guardato un po' di schede tecniche (es orion da me citata prima) di moto che montano lo stesso motore e la potenza dichiarata era di meno , poi se alla hot bike hanno apportato migliorie non ne ho idea! una cosa che mi attrae sono sicuramente i consumi bassi comunque , certo, se uno trova un buon usato o ha a disposizione più soldi è meglio che vada su moto collaudate! io non la scarterei a priori comunque

nessuno sa di rivenditori orion in italia?? le pit bike che molti possiedono se le fanno spedire??

Fino all'anno scorso avevano il motore ad aria più quello a liuido a 2v, adesso hanno solo quelli a liquido 2 e 4v.
Quello ad aria è pure sparito dai ricambi, chi lo ha preso adesso s'attacca !





No!
Queste moto montano lo stesso motore e i dati dichiarati sono sicuramente più attendibili, il 4v ha 18 kw (24 cv) e quello a due valvole ha 12,8 kw (18 cv) come quello ad aria.

Link a pagina di Mikilon.com

coz te sai della presenza di qualche rivenditore di queste moto?

Ogni tanto se ne vedevano su subito.it ma non so se siano omologate.

Come moto cinesi importate in italia ci sono le pumaautomotive.
Link a pagina di Pumaautomotive.com

Su in sella risultano importate anche le galaxy 250 (uguali ale falcon della puma) ma il sito indicato dalla rivista non esiste, dall'indirizzo credo che sia un comune concessionario di Reggio Emilia.

grazie mille x le info

grazie coz74 per i chiarimenti!

e di concessionari orion invce coz ne sai qualcosa?

No, non credo siano importate in Italia, a parte le pit bike...

Link a pagina di Sogerim.negos.it

Di nulla, è da un po' che mi studio motorette di questo genere, sono abbastanza documentato!

Spulciando il web sono incappato in questo!

Link a pagina di Frasciomotorcycle.com





Però non so se sono omologate, ne dubito...

la scheda tecnica è alquanto strana comunque grz coz per il link!

ragazzi, non so se interessa ancora a qualcuno questo argomento , communque,

io circa 3 giorni fa ho ordinato la 3° moto cinese, ovvero la Xmotos zx250r... in pratica è quella che vende rosciano moto, lui mette solo gli adesivi suoi...


ora voglio fare qualche chiarimento visto che sono uno dei pochi che le ha provate..

il motore:
è come sapete tutti è un una copia del progetto honda del crf 200 raffreddato ad aria, mentre per il modelllo a liquido e un progetto a parte dalla loncin in in collaborazione honda.

ora in circolazione si trova il modello a 4v, purtroppo non l'ho mai provato e non posso dare giudizi, mentra il modello a 2 v l'ho avuto e usato su tutte e 3 le moto per molto tempo, e devo dire che non mi ha mai dato nessun problema, anzi, devo ammettere che è un mulo,

ho fatto una manutenzione regolare solo con cambi olio e filtro , e le moto vanno che è una bellezza.non hanno mai fatto mancare una goccia d'olio, e l'olio è sempre pulito

le prestazioni: questi motori 2v 250, sono identici in fatto di prestazioni al crf 230, hanno coppia ai bassi e basta, non sono tirati per competizioni, fanno divertire un principiante in pista... e fanno divertire chiunque in enduro.

basta solamente montare un carburatore da 30 a valvola piatta e aggiungere una centralina sportiva per far prendere vita ..


il telaio: saldato bene, ma con imperfezioni brutte a vedersi,
sospensioni, non sono showa, ma bensì una ditta giapponese ''VOOPO racing' sono di buona fattura, completamente regolabili...

raffreddamento con 2 radiatori,valvola termostatica, e le ultime hanno anche la ventola di raffreddamento



ora, apparte questi dettagli,specifico che,

queste moto così come le compri non sono pronte per gareggiare(se si vuole fare qualche giro in pista bisogna potenziarle ), ma sono ottime, anzi perfette per chi ama farsi un giro nei boschi, campagne ecc, o per chi ama l'enduro , visto la coppia che ha il motore..

costano poco, e valgono al 100% quello che costano


per chi vuole gareggiare punti su altre moto! e per tutti quelli scettici, prima di sconsigliare una cosa provatela, e poi giudicate

i pezzi di queste moto si trovano tranuillamente, ormai gli ultimi modelli montato la maggior parte delle cose uguali a quelle dell varie honda,yamaha,ktm, oppure su ebay.de trovate un'infinità di ricambi..

resto a disposizione ragazzi se volete avere qualche altra informazione.

Ciao a tutti

Un domanda:
cosa intendi per manutenzione regolare o meglio in base al tipo di uso (pista, passeggiata, giro in fettucciato) quale potrebbe essere una scadenza temporale per il cambio olio, registro valvole, cambio filtri.
Chiedo in base a tua esperienza visto che non ho finora trovato un manuale esaustivo.

E se mi consenti quanto l'hai pagata la tua? mi riferisco alla water cooled 2 valvole.

Ciao