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Valutazione vecchio ciclomotore [quanto vale il mio Morini]
12403724
12403724 Inviato: 13 Set 2011 10:36
Oggetto: Valutazione vecchio ciclomotore [quanto vale il mio Morini]
 

ciao a tutti sono nuovo del forum colgo l'occasione qui di fare i saluti perché non trovo la sezione Presentazione. Vengo al dunque.. possiedo in casa un ciclomotore Morini modello "Il Corsarino" dei primi anni '70. Sul telaio trovo scritto IGM - 4980 - OM MOTO MORINI - ZT 32705, e sul talloncino dell'ultima assicurazione (risalente al 1991), Cilindrata 48. E' stato revisionato l'ultima volta nel 1990. Sareste così gentili da indicarmi come poter avere una valutazione del ciclomotore di cui vi allego una foto?

Anticipatamente ringrazio chi mi risponderà 0510_saluto.gif

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orazio78
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12404588
12404588 Inviato: 13 Set 2011 13:39
 

Ciao Orazio78 benvenuto........ 0509_welcome.gif

La tua presentazione avresti pouto farla qui.......

Presentazione pilota e moto del forum Moto Morini d'epoca

Comunque per valutare bene un mezzo d'epoca è necessario capire se lo stesso è completo con tutti i suoi pezzi originali e le condizioni attuali, presenza di ruggine, vernice scrostata, cromature andate e così via.....

forse è meglio mettere delle foto migliori e più dettagliate.....

0510_saluto.gif
IGNACIO
Moderatore
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12414125
12414125 Inviato: 15 Set 2011 11:45
 

Comunque, a vederlo così non sembra malridotto.....
MOTOMISTA
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12415004
12415004 Inviato: 15 Set 2011 14:41
 

IGNACIO ha scritto:
per valutare bene un mezzo d'epoca è necessario capire se lo stesso è completo con tutti i suoi pezzi originali e le condizioni attuali, presenza di ruggine, vernice scrostata, cromature andate e così via.....forse è meglio mettere delle foto migliori e più dettagliate.....


oddio..e come faccio ora a sapere se è completo di tutti i suoi pezzi originali? e per valutarne meglio le condizioni attuali volete che posto qualche altra foto magari scattata da più vicino?

P.S.: secondo voi all'incirca quanto potrebbe valere? solo per farmi un'idea perché non mi intendo affatto di moto..
orazio78
Foglio Rosa
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12423676
12423676 Inviato: 17 Set 2011 9:14
 

Ciao Orazio, il motorino monta un carburatore fine anni '70 o primi anni '80 che sicuramente è posteriore alla messa in strada del mezzo, a parte l'originalità può essere un problema per il collaudo o la revisione alla motorizzazione, infatti è un carburatore maggiorato rispetto all'originale e comunque a esser fiscali porta un'altra sigla rispetto a quello sulla scheda tecnica di omologazione; se metti almeno una foto dall'altro lato si vede se la marmitta è completa e originale, si direbbe che il motorino è stato "migliorato" montando pezzi più moderni, oltre al carburatore monta le forcelle e il faro del Corsarino SuperScrambler della serie successiva, che come prefisso al numero di telaio porta ZS invece che ZT, ma potrebbe essere uno ZT fine serie e montare quell'avantreno di fabbrica, che alla Moto Morini "ibridavano" spesso una fine serie con la prima serie successiva (scusa la confusione), se metti l'anno di immatricolazione riportato sul libretto ci si può capire qualcosa di più; comunque è un bel Corsarino e anche discretamente ricercato, in foto è difficile valutare lo stato di conservazione, ma per Motociclismo d'epoca vale sui 1.200 euro se in ottimo stato, in realtà fino a prima della crisi la quotazione reale di mercato era di almeno il doppio per un buon conservato o un restaurato, se c'è da rifare cromature, verniciature, cerchi, e motore, allora va giù anche fino a 300 euro, e considera che con la crisi il mercato è piuttosto fermo e non si vende più nulla alle quotazioni di uno o due anni fa; il tuo motorino sembra piuttosto vissuto, anche se dalla foto è difficile valutare, però mi sembra che non abbia solo la "patina del tempo", ma anche qualcosina da restaurare, se il motore è in buone condizioni in teoria potrebbe valere 600-900 euro, dipende dalla marmitta e lo stato degli steli della forcella, e da quanto se ne incapriccia il compratore, ma in pratica nell'ultimo anno ho visto Corsarino svenduti a 200-400 euro, che per via della crisi è più facile vendere una Ferrari anni '60 a un prezzo esagerato che un Moto Morini a un prezzo equo. Ciao, Luca
zetazeta
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