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Inviato: 31 Ago 2011 19:06 Oggetto: Fantic caballero 125 4t o KTM duke 125 ???
Come prestazioni qual è migliore ? potreste farmi un confronto tra i due per favore ? grazie !
Sanny125
Senza Targa
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Inviato: 31 Ago 2011 19:09
li ho provati entrambi, a mio avviso il caballero va di più!
Il ktm duke a 100 all'ora tronca la velocità, il caballero prende un po' di più
GodlikeRX
Very Important Tinga
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Inviato: 31 Ago 2011 19:10
GodlikeRX ha scritto:
li ho provati entrambi, a mio avviso il caballero va di più!
Il ktm duke a 100 all'ora tronca la velocità, il caballero prende un po' di più
Beh magari hai provato la duke con i blocchi a 100 , no ?
Sanny125
Senza Targa
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Inviato: 31 Ago 2011 19:22
Sanny125 ha scritto:
Beh magari hai provato la duke con i blocchi a 100 , no ?
esattamente, non sapevo ci fosse anche la versione senza
Il duke è un bel giocattolino niente da dire, il sound si potrebbe migliorare un po'.... Per quanto riguarda le prestazioni sono buone ma non entusiasmanti
GodlikeRX
Very Important Tinga
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Inviato: 2 Set 2011 18:44
Senza il blocco alla centralina la duke raggiunge i 130 segnati senza problemi, per quanto riguarda il motore io ho provato un wr che ha lo stesso motore del caballero (cambia l'alimentazione da iniezione wr a carburatore il caba) e sinceramente mi è piaciuto di più il mio. Tra carburatore e iniezione la differenza la fa il modo di dare la coppia, più cattivo (se si può dire i un 125) mentre l'iniezione è più regolare e questo poi può piacere o meno. Alla fine le prestazioni sono molto simili. Il duke ha il vataggio del 150 dietro mentre il fantic se non sbaglio dovrebbe avere il 140 e questo da un piccolo vantaggio alla duke in ciclistica perchè permette di montare gomme in mescola come le Diablo invece delle Sport Demon con il Caba... E ti consente di arrivare un po' più giù con le pieghe, e farle con un po' più di sicurezza. Alla fine però le prestazioni si equivalgono. Segli quella che ti piace di più
canta237
Minimoto Champ
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Inviato: 2 Set 2011 20:26
canta237 ha scritto:
Senza il blocco alla centralina la duke raggiunge i 130 segnati senza problemi, per quanto riguarda il motore io ho provato un wr che ha lo stesso motore del caballero (cambia l'alimentazione da iniezione wr a carburatore il caba) e sinceramente mi è piaciuto di più il mio. Tra carburatore e iniezione la differenza la fa il modo di dare la coppia, più cattivo (se si può dire i un 125) mentre l'iniezione è più regolare e questo poi può piacere o meno. Alla fine le prestazioni sono molto simili. Il duke ha il vataggio del 150 dietro mentre il fantic se non sbaglio dovrebbe avere il 140 e questo da un piccolo vantaggio alla duke in ciclistica perchè permette di montare gomme in mescola come le Diablo invece delle Sport Demon con il Caba... E ti consente di arrivare un po' più giù con le pieghe, e farle con un po' più di sicurezza. Alla fine però le prestazioni si equivalgono. Segli quella che ti piace di più
grazie mille, risposta completa come al solito !
Sanny125
Senza Targa
Ranking: 26
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Inviato: 2 Set 2011 20:35
Sanny125 ha scritto:
grazie mille, risposta completa come al solito !
Di niente
canta237
Minimoto Champ
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Inviato: 13 Set 2011 18:09
*** NOTA ***
OT rimossi, rimango a disposizione per eventuali chiarimenti via MP, come da regolamento.
buon proseguimento.
Nimwid
Very Important Tinga
Ranking: 3272
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Inviato: 19 Mar 2014 19:36
Raga ma nel caba la centralina si puo rimappare o scollegare il famoso cavo che ha l'husky? Poi che scarichi si possono mettere al caba oltre alla bigone e la zard? Canta so che come sempre risponderai nel migliore dei modi? Ciao e grazie in anticipo.
Campa98
Senza Targa
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15031035
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Inviato: 24 Giu 2014 12:53
Ciao
io ho da quasi un anno un Caba del 2008 raffreddato ad aria, come potenza non ti so dire perchè non ho mai provato un 125 duke.
Per quanto riguarda la centralina avevo sentito che si può "bucare" a detta del meccanico (ora non so se fisicamente o metaforicamente) e poi si possono svuotare gli scarichi (io l'ho fatto) ma chiaramente non aspettarti di sentire la differenza in quanto a prestazioni! Come scarichi aftermarket non ce ne sono molti di omologati, anche io ci avevo pensato (io ho il supersei con doppio scarico) ma onestamente sentendo motard di amici con arrow la mia big one gli dava la paglia in quanto a sound, il loro era un suono da 125 cattivo, il mio è da 250! (si fa per dire ovviamente, il senso è che il mio suono è più pulito e più potente) in più svuotando gli scarichi in scalata la big one si diverte a scoppiettare per bene!
Il mio consiglio è di tenere quella originale anche perchè (parere personale) la zard esteticamente è molto bella secondo me! Beh, anche i doppi scarichi big one non scherzano di estetica e soprattutto in quanto a prestazioni non trovi di meglio per il caba!
Spero di essere stato utile
italianpeople
Foglio Rosa
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15117525
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Inviato: 8 Set 2014 13:31
ciao,
per la centralina della duke 125, è vero che si può sbloccare, basta andare dal meccanico e tramite un computer la sblocca. Però c'è da dire che la centralina viene sbloccata due volte, la prima è finito i 1000 km di rodaggio che la ktm ti obbliga a fare, e dove non corri più dei 100 km/h. Arrivati ai 1000 km dove la centralina viene sbloccata dal concessionario si arriva a prende i 115 km/h circa, poi se si vuole potenziarla ulteriormente si può fare però non diventa omologata per strada ma solo da pista. E si arriva a raggiungere i 130 km/h circa senza alcun problema. Per il sound è vero il caba suona molto meglio del duke però basta prendere uno scarico e suona molto bene anche il duke 125. Per la comodità consiglio il KTM duke 125 ha la sella decisamente molto più comoda e una posizione di guida .
spero di essere stato utile.
KTMRCOfficial
Foglio Rosa
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