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Inviato: 16 Ago 2011 14:34 Oggetto: [fz6 s2 07] Forcella storta? sterzo o cosa???
sto impazzendo non capisco cosa può essere......allora provo a spiegare se mi siedo sulla moto ferma e tengo lo sterzo dritto guardando la piastra chi guarda la moto anteriormente nota la ruota tendente leggermete a sinistra ...
se sono in marcia per far andare la moto dritta ( ma ovviamente accade inconsapevolmente ) e guardo lo sterzo questo tende a destra ovviamente per conpensare lo squilibrio che noto a moto ferma....
cosa può essere????
la moto mi è caduta in garage da fermo per essere scivolato con la scarpa sul pavimento...può essere dovuto a questo????
gmdaniele
Foglio Rosa
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Inviato: 16 Ago 2011 14:40
probabilmente si è piegato il manubrio controlla se cè la solita distanza dal serbatoio confrontando il lato dx con il sx,che sia andata fuori allineamento la piastra superiore di sterzo lo vedo poco probabile però tutto può essere
epifaniofazer8
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Inviato: 16 Ago 2011 14:45
lo sterzo sicuramente è storto....ma quello che mi preoccupa è la ruota storta guardando la piastra dritta....
gmdaniele
Foglio Rosa
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Inviato: 16 Ago 2011 15:11
è andata furi allineamento la piastra superiore,allenta il dado centrale della piastra,i due buloni che agguantano gli steli solo quelli superiori,poi manda a battuta lo sterzo dalla parte opposta che ti sembra storta e dai a firzare finche non lo riallinei
epifaniofazer8
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Inviato: 16 Ago 2011 17:39
non potrebbero essersi piegatei gli steli della forcella?
Secondo me non dovrebbero essere le piastre di sterzo in quanto il canotto ha l'estremità dentata...quindi al massimo avrebbe fatto un minimo di gioco, ma non penso proprio che si possa girare a tal punto!
Che ne pensate?
CustomMax79
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Inviato: 16 Ago 2011 17:51
se ho gli steli piegati vendo la moto....
gmdaniele
Foglio Rosa
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Inviato: 16 Ago 2011 17:58
ma no...cambiare solo uno stelo non costa un patrimonio! E comunque stiamo facendo delle supposizioni...ma sicuramente dovrai fare vedere la moto ad un meccanico competente!
CustomMax79
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Inviato: 16 Ago 2011 23:37
È sicuramente la piastra stai tranquillo. È successo anche a me. Segui le dritte di epifaniofazer e risolvi tutto!
Marvok
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Inviato: 17 Ago 2011 15:16
per pigare una forcella bisogna che subisca un urto abbastanza violento,una caduta da fermo non causa certo questo tipo di danno,comunque per vedere se è piegata una forcella basta rimuoverla,se esce dalle piastre senza fatica è diritta,se forza è piegata.nb la piastra superiore dell'fz non ha il mille righe
epifaniofazer8
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Inviato: 17 Ago 2011 15:20
epifaniofazer8 ha scritto:
... la piastra superiore dell'fz non ha il mille righe
ti riferisci all'attacco del canotto di sterzo?
CustomMax79
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Inviato: 17 Ago 2011 15:25
si mi riferisco a quello,cè una traccia ma serve per una rondella che tiene bloccati i due dadi che servono a registrare il gioco della ralla
epifaniofazer8
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Inviato: 17 Ago 2011 15:27
epifaniofazer8 ha scritto:
si mi riferisco a quello,cè una traccia ma serve per una rondella che tiene bloccati i due dadi che servono a registrare il gioco della ralla
ah bhè...pensavo avesse il millerighe! Pardon
CustomMax79
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Inviato: 17 Ago 2011 15:31
non cè di che forse il cbr1000 ha il mille righe,l'fz6 non cè l'ha,e il dado della piastra tende pure ad allentarsi di natura
epifaniofazer8
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Inviato: 17 Ago 2011 15:49
Il cbr non so perchè per fortuna ancora non ho avuto di questi problemi, ma la Hornet K9 che avevo sicuramente era cosi
CustomMax79
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Inviato: 18 Ago 2011 19:49
CustomMax79 ha scritto:
Il cbr non so perchè per fortuna ancora non ho avuto di questi problemi, ma la Hornet K9 che avevo sicuramente era cosi
non so dirti della hornet k9 non l'ho mai smontata,mi sono fermato con i modelli sempre con forcelle tradizionali le quali non avevano il mille righe
epifaniofazer8
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