ma scusa un metodo c'è quando siete al semaforo guardate la strumentazione e iniziatea scalare.....quando scalate e vedete che si accende per un istante la spia della folle siete arrivati in prima......

i danni li fai se sei convinto di stare in 3 e invece sei in 2 e butti giu la 1!!!! E questo accade abbastanza spesso tirando tra i tornanti o in pista a seconda del tipo di pista!!!

c***o se siete maliziosi

Il mio nn è un problema di esperienza, questa è la terza moto che ho, solo che utilizzandola molto in strada e mai in pista mi torna comodo avere un indicatore di marcia sopratutto quando si fa una guida rilassata perchè capita che si è già in sesta e si va a cercare un altra marcia...
Se invece si guida in modo sportivo son daccordo con te,io per primo nn guardo mai il contachilometri ma vado a d orecchio...