Atala Green [cilindro nuovo e modifiche] - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

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Atala Green [cilindro nuovo e modifiche]

12251879

12251879 Inviato: 9 Ago 2011 12:28
Oggetto: Atala Green [cilindro nuovo e modifiche]

ciao ha tutti. io ho bisogno un cilindro nuovo x la mia atala green (su internet ci sono le foto). il mio vecchio cilindro nn tiene piu la compressione perché aveva i prigionieri molli e la testa si è deformata e adesso perde tantissima aria... la mia domanda è questa qua: posso trovare un cilindro piu grosso che vada bene sulla moto?. come carburatore monto un vecchio carburatore sha 14.12 ... grazie

marcuriano

Senza Freni

Ranking: 123

12251956

12251956 Inviato: 9 Ago 2011 12:42

devi andare su roba piuttosto vecchia, un mio amico sul suo ciao (siamo lì come motore) ha messo un polini non mi ricordo cosa e gli va come un treno, non so se producono ancora questi cilindri, forse trovi qualche usato in buone condizioni...

LiquidQ-led

Ospite

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12251959

12251959 Inviato: 9 Ago 2011 12:43

è tipo il ciao come motore?

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2074

12251974

12251974 Inviato: 9 Ago 2011 12:45

uff... non riesco mai a rispondere per primo... comunque penso che dovresti cercare qualche usaro oppure cambia fasce al tuo se non trovi niente

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2074

12251998

12251998 Inviato: 9 Ago 2011 12:49

allora io vorrei anche elaborarlo cioe secondo voi riesco a trovare un cilindro polini che mi vada bene?

marcuriano

Senza Freni

Ranking: 123

12252005

12252005 Inviato: 9 Ago 2011 12:51

comunque si è tipo ciao come motore... è un motore rizzato

marcuriano

Senza Freni

Ranking: 123

12252045

12252045 Inviato: 9 Ago 2011 12:57

marcuriano ha scritto:

comunque si è tipo ciao come motore... è un motore rizzato

se è rizzato è come il califfo, non come il ciao... vedi se su google trovi qualcosa

LiquidQ-led

Ospite

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12252130

12252130 Inviato: 9 Ago 2011 13:10

non è lo stesso blocco del califfo, il califfo è monomarcia con catena, il tuo invece è simile a quello del ciao

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2074

12252131

12252131 Inviato: 9 Ago 2011 13:10

ah ok...quindi è piu difficile che io riesca ad elaborarlo vero?

marcuriano

Senza Freni

Ranking: 123

12252135

12252135 Inviato: 9 Ago 2011 13:10

decidetevi

marcuriano

Senza Freni

Ranking: 123

12252174

12252174 Inviato: 9 Ago 2011 13:16

non è lo stesso blocco del califfo, per elaborarlo non credo che sia possibile. Io e un mio amico stiamo tentando di passare il califfo da aria a liquido con un gt originale mina...ma è un casino perchè bisognA METTERE il pacco lamellare direttamente sul gt

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2074

12252198

12252198 Inviato: 9 Ago 2011 13:20

Link a pagina di It.wikipedia.org qui dicono che è lo stesso motore del califfone

LiquidQ-led

Ospite

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12252244

12252244 Inviato: 9 Ago 2011 13:27

Come nel caso del Califfone, montava un motore della Rizzato con manutenzione semplificata e meccanica molto simile a quella del Piaggio Ciao (preso da wikipedia) invece il califfo che conosco io

immagini visibili ai soli utenti registrati

è monomarcia con catena

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2074

12252341

12252341 Inviato: 9 Ago 2011 13:40

la mia è monomarcia cn catena! ... insomma di atala green ne hanno fatto solo uno ed è quello. ha il motore rizzato cn il cilindro orizzontale.

marcuriano

Senza Freni

Ranking: 123

12252382

12252382 Inviato: 9 Ago 2011 13:46

il ciao aveva la trasmissione monomarcia a cinghia invece che a catena, e c'era anche una versione a variatore, ma va bene lo stesso, lui ha un motore rizzato orizzontale, magari google aiuta a trovare qualche cilindro adatto

LiquidQ-led

Ospite

Ranking: -

12252389

12252389 Inviato: 9 Ago 2011 13:47

ok allora provero a cercare da solo .

marcuriano

Senza Freni

Ranking: 123

12252804

12252804 Inviato: 9 Ago 2011 15:34

Di qualunque blocco si parli, si parla di uno scooter di oltre 20 anni fa e per questo da considerarsi pienamente "ciclomotore d'epoca" e come tale sposto il topic nella sezione dedicata invitando l'autore del topic ad una maggiore attenzione. Grazie.

alekabi

Very Important Tinga

Ranking: 4939

12257318

12257318 Inviato: 10 Ago 2011 17:50

marcuriano ha scritto:

la mia è monomarcia cn catena! ... insomma di atala green ne hanno fatto solo uno ed è quello. ha il motore rizzato cn il cilindro orizzontale.

ho paura che farai fatica a trovarlo...buona fortuna

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2074

12328068

12328068 Inviato: 28 Ago 2011 20:45
Oggetto: cambiare caburatore e filtro su una moto vecchia

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

ciao a tutti io ho una vecchia moto cn un carburatore dell'orto SHA 14.12 ... la scatola del filtro è vuota con alla fine due fori... la mia domanda è questa.. posso cambiare tutto questo con collettore nuovo , carburatore piu grosso e filtro a spugna? . ho dei vantaggi?

marcuriano

Senza Freni

Ranking: 123

12328142

12328142 Inviato: 28 Ago 2011 21:08

che moto? comunque i vantaggi ci sarebbero sicuramente

luca1708

Impennata

Ranking: 322

12328174

12328174 Inviato: 28 Ago 2011 21:15

Si, ovviamente di prestazioni ne da di più. Però dipende da che moto è

perchè se tu modifichi una moto che è vecchia ed ha un valore perchè è vecchia allora lo perde quasi tutto; poi c'è da dire anche se funziona

. Quando uno modifica una moto vecchia bisogna tenere conto di molte cose e delle volte nn sono molto importanti le prestazioni.

Bingopla

Impennata

Ranking: 393

12328264

12328264 Inviato: 28 Ago 2011 21:41

Quel carburatore lo montava il Guzzi 50 Nibbio, ma forse lo avevano anche altri motorini.

infante

Ospite

Ranking: -

12328591

12328591 Inviato: 28 Ago 2011 23:08

la mia moto è un atala green ma questo nn vi dira nulla e allora vi dico che ha un motore rizzato. di valore nn ne ha ... ne è d'epoca... ha 20 anni ma me la hanno regalata. io voglio solo sapere cs dovrei cambiare.. cioe che carburatore? che filtro? questo.

marcuriano

Senza Freni

Ranking: 123

12390912

12390912 Inviato: 9 Set 2011 23:22
Oggetto: cambio marmitta su atala green

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

ciao a tutti io possiedo un atala green cn questa marmitta :
Link a pagina di Subito.it

ho trovato per miracolo uno che vende una marmitta che va bene x la mia moto e sarebbe questa marmitta :
Link a pagina di Subito.it

secondo voi ne vale la pena comprarla? .... la moto è originale con un carburatore 14.12 molto vecchio. grazie mille.

marcuriano

Senza Freni

Ranking: 123

12391001

12391001 Inviato: 9 Set 2011 23:53

sela tua è sfasciata allora comprala, ma come prestazioni credo che la tua sia meglio, almeno è un'espansione vera e propria

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2074

12391535

12391535 Inviato: 10 Set 2011 8:56

Sposto in sezione adatta, ovvero Scooter e ciclomtori d'epoca.

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9012

12392443

12392443 Inviato: 10 Set 2011 13:58

ma perché ha tagliato il punto finale quindi i fumi nn entrano in risonanza.... quindi mi dici di nn comprlarla quella della simonini? di tenere la mia? ma cm è possibile che quella della simonini in confronto a quella originale sia peggio!? ehehehe

marcuriano

Senza Freni

Ranking: 123

12392493

12392493 Inviato: 10 Set 2011 14:06

Mercuriano, prima delle risposte intervengo per chiederti di scrivere in italiano....

Le abbreviazioni ed il linguaggio SMS sono vietati.

Grazie.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12305

12392507

12392507 Inviato: 10 Set 2011 14:09

ok scusa

marcuriano

Senza Freni

Ranking: 123

12392756

12392756 Inviato: 10 Set 2011 15:08

marcuriano ha scritto:

ma quella con la pancia è originale? mmm allora non so, forse va meglio la simonini, ma così a occhio non saprei

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2074

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