e come faccio a capirlo se lo è o meno
comunque qunanto costa??

ok ...ma se non ho fatto lo spurgo si è danneggiato molto e quanto costerebbe rimetterlo a posto??

ok ...ma se non ho fatto lo spurgo si è danneggiato molto e quanto costerebbe rimetterlo a posto??

ma percio se io la lascio un 50 o gli meonto un 70 costa ugale?? e quanto??

nono ...non sta retificarlo...perche non durera per molto..

io ti consiglio di lasciare tutto cosi e di cambiare solo GT e carburatore come ho fatto io e ri assicuro ke va molto piu del originale...e poi piano piano ti fai ela base completaa...
ma retificare il cilindro e l'ultima cosa da fare..ho esperienza...su un NRG power....ho grippato..
per colpa del miscelatore....ho cambiato miscelatore pagato nuovo 50 euro
piu retifica fasce e pistone nuovo....dopo 800 km grippato di nuovo ma non per colpa del miscelatore ma perche dopo una retifica il cilindro non direra molto....e poi ho cambiato GT completamente ho preso uno nuovo e non ha mai dato problemi..
ma io ho messo il GT originale nuovo perche dovevo dare il mototrino a una concesionaria e mi hanno dato 800 euro..

per cui se la moto dovrai usarla ancora molto allora cambia GT e metti un 70..prima di metterlo rivernicialo semplicemente di griggio per alte temperature vai sul sicuro..xD

io non lo vorrei truccare perche l'anno pross prendo la patente x il 125 quindi non mi interessa se dopo un po si grippa di nuovo...mi potreste dire il costo di rettificarlo o di cambiare tuttto il gt
grazie

ma il motard si accende ancora .. siamo sicuri che si e grippato??

Metti un Dr evo e fai prima,costa meno,dura tanto e consuma poco niente