Ciao ragazzi ho un Phantom F12 e visto che da un po di tempo che l'ho comprato e mi piace ho deciso di elaborarlo! io volevo elaborarlo cosi:

Marmitta: Simonini Racing versione super silenziata con silenziatore in carbonio di diametro MM 72 X 300. Trasformazione 80cc della Simonini Racing (comprende cilindro, pistone completo, testa, segmento, guarnizioni, albero motore). Filtro a spugna Malossi "Red Filter". Carburatore 22 della Malossi. Pacco lammellare della malossi con valvola VL14 lamella da 0,30 in carbonio. Correttore di coppia malossi Torque Driver e collettore Malossi dritto. Variatore Malossi Multivar. Rapporti Malossi. Campana: sono indeciso

per favore se ci sono degli errori ho cose che sul mio scooter non vanno bene ditemelo perchè io ho un po di esperienza coi motori ma ho sempre e solo trukkato ciao piaggio e ape piaggio

credo ke sia perfetta

umm... ho fatto una piccola variazione ho preso il motore simonini 70cc perchè l'80 e per il liquid cooler e il mio è air cmq ho preso campana malossi e Cuscinetto SKF.

attento potresti grippare!!

nooo con il carburatore 22 nn grippi
cmq ingrassa un po la miscela aggiungendo un po d'olio nel serbatoio benzina

puoi dirmi quanto ai pagato il 70 la marmitta??ma spinge??quanto t fa???

col simonini ingrippi subito il mio amico ha grippato subito

ma il tuo amiko che carburatore aveva???

l'avrei pagata un culo la roba simonini (il 70 120€ la marmitta 230€) ma per fortuna mio padre ha un'amico che lavora alla simonini e mi regala la roba... ho anche il 100cc sul mio ciao della simonini... cmq non si ingrippa niente con il 22 poi ora sopra ho il 25 MHR e va di brutto anche se il miscelatore non è il massimo e come ha detto Spiros aggiungo olio alla benza!!!

non è che visto che ti regala roba simonini potresti vendermi qualcosa a basso costo??? mi contatti su msn o via cell?
beio90@yahoo.it
3480424131

Raga,
io ho un phantom f12 LC..
Ha la sua età, però ho un 70 cc Polini (lavorato a Bologna x l'allungo, vi mettete paura se lo vedete)
Pacco lamellare malossi,
variatore malossi multivar,
Leovince ZX,
Frizione lavorata malossi (a 3 molle),
e mi manca da cambiare il carburatore che è originale...
Ora mi serve un consiglio..
come avrete notato la ZX non centra proprio un bel niente inconfronto agli altri pezzi no?
Che ci posso mettere per sfruttare la massima potenza? (non mi riferisco solo alla marmitta, anche ad altri pezzi secondo voi migliori..)

Max velocità: 120 km/h (RAPPORTI TUTTI ASSETTATI SULL'ALLUNGO)

sicuramente un carburatore piu grande e poi monta una marmitta polini ke è disegnata apposta per il tuo cilindro

Ok grazie Spiros, però qualcosa per limitare i consumi? Cioè ieri avevo il pienone, e stamattina stavo quasi in riserva...
E poi se cambio la marmitta? Una Funky della Polini va bene?

Poi, quanto costano i Rapporti della Polini?

bhè è ovvio ke con l'aumento delle prestazioni aumenta anke il consumo di benza ( e di sti tempi si sente )

cmq la funky della polini non la conosco bene però dovrebbe andare bene perkè essendo della stessa marca del gt è disegnata apposta per quello

i rapporti per l'allungo stanno sui 60 €
però non so io per la città cerco piu accellerazione ke vel max poi fai come preferisci anke perkè non so in ke strade lo usi

se il tuo motore è un corsa o il polini 69cc in alluminio prendi la FOR RACE-se è L'EVOLUTION prendi la evolution-se è un bare va ok anche la funky...ma anke cn il base è meglio la for race(è una delle migliori marme che esistono!!

For-Race 1 o 2? dici tu

for race 1 o la nuova che è la 3 (la 2 è omologata e nn è un gran che....)

la 3???????????????????? hai mica una foto?non ci credo è uscita un'altra!! cmq la uno fa sul serio,la2 fa ridere!!!cmq ancora risp.all'altro topic..

nn sono buono di mandarti la foto!!!!cmq se vai su Link a pagina di Polini.it vai sul catalogo e fai marmitte o espansioni,metti la marca e nome del tuo scooter e vengono fuori tte le marme x il tuo scooter....la for race 3 è veramente stupenda...io la o vista dal vero e mi sn messo a sbavare!!!

ma è uguale alla 2 solo che cè scritto 3

è uguale il terminale...ma la marma è la 1...a me piace tantissimo...

concordo è bellissima!!! kissà se spinge!!! risp.all'altro topic

ho un f12 liquido cosa gli potrei mettere per avere + accelerazione

marma(pinasco o leovince)e variatore multivar.

concordo..

anche io sotto al mio bravo ho montato i 105 evo della polini riusciti a trovare da un rivenditore a 50 euro carter originale scavato e lavorato albero pinasco spinotto 12 carterino laterale modificato per aspirazione lamellare

Rega, ora ditemi con questi pezzi quanto dovrei prendere in km/h...

Phantom f12:

Variatore malossi multivar
Cilindro polini 70 "lavoratissimo"
Frizione malossi "lavorata a 3 mollette"
Pacco lamellare malossi "con collettore diritto"
Carburatore 19 o 17.5 (mi manca, ho quello originale 14..)
Marmitta Polini for race 3 o Polini Funky (mi manca, ho la ZX..)
Tutto assettato sull'allungo

125-130? Di +??

E dimenticavo i Rapporti Polini x l'allungo..

l originale dell f12 e il 12