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Tamponi paramotore Ducati Monster 696 [pareri]
12018780
12018780 Inviato: 22 Giu 2011 10:04
Oggetto: Tamponi paramotore Ducati Monster 696 [pareri]
 



Ciao a tutti biker!
Come forse alcuni di voi hanno già letto in un altro topic sono nuova del forum icon_asd.gif …ho acquistato da una settimana un monster 696 usato del 2008 e adesso sto pian piano iniziando la mia avventura nel mondo a due ruote! 0509_doppio_ok.gif
Stasera vado a prendere la mia piccola con le sue nuove scarpe…ho montato le Metzeler M3, mio sono state decantate molto bene ed essendo alle prime armi spero di essere andata sul sicuro scegliendo questo pneumatico.
Ma veniamo al grosso dubbio che mi assilla eusa_wall.gif …come detto non ho esperienza di moto e quindi avrei l’idea di montare i tamponi paramotore, non si sa mai quale distrazione potrebbe fregarmi…
Al riguardo ho sentito mille pareri….chi dice che a volte fanno peggio perché se la moto cade (anche solo da ferma) il punto d’impatto si concentra su un unico punto…chi dice che in caso di scivolata la moto potrebbe far leva ecc..ecc..c’è poi chi dice che in un modo o nell’altro i danni vengono limitati con i tamponi…la mia intenzione sarebbe di dar retta a quest’ultima scuola di pensiero…ma……sembra che la mitica Ducati abbbia ben pensato di complicare la vita ai suoi clienti e non tutti i tamponi vanno bene x un discorso di inserimento sul telaio. 0510_sad.gif
Sinceramente non sono proprio proprio esperta al riguardo ma ieri il concessionario mi ha mostrato due tipi di tampone: Street Fighter della Evotech (consigliato) a € 179!! E poi un’altra coppia di tamponi a € 60,50 ma con perno passante…sconsigliato in quanto potrebbe torcere il telaio in caso di caduta…
Premettendo che mi auguro di non avere MAI grossi botti credo che il perno passante non sia una gran cosa in effetti….ma non vorrei spendere tutti quei soldi per una staffetta con un tampone attaccato per quanto l’abbiano studiato fior fiore di ingegneri (con tutto il rispetto x loro)… 0510_inchino.gif
Girando un po’ in internet ho visto che su siti di vendita online ce ne sono di specifici x Monster 696…quelli che mi attiravano maggiormente sono quelli della Barracuda…li ho visto a prezzi + decenti…tra i 70-80 € + spese di spedizione…
Voi che ne pensate??avete esperienza al riguardo??

Grazie a tutti in anticipo….attendo ansiosa vostre indicazioni …

Ciaoooo 0510_saluto.gif
 
12019268
12019268 Inviato: 22 Giu 2011 11:41
 

so poco al riguardo, ma l'argomento interessa anche me !!! aspettiamo i saccenti !!!! icon_biggrin.gif

p.s gran bel giocattolo la nostro moto eh !!!! 0509_up.gif
 
12019564
12019564 Inviato: 22 Giu 2011 12:36
 

Hubuki91 ha scritto:
so poco al riguardo, ma l'argomento interessa anche me !!! aspettiamo i saccenti !!!! icon_biggrin.gif

p.s gran bel giocattolo la nostro moto eh !!!! 0509_up.gif


Eh già...puoi dirlo forte!! 0509_doppio_ok.gif icon_asd.gif
 
12019698
12019698 Inviato: 22 Giu 2011 13:00
 

eccomi icon_smile.gif

effettivamente il discorso tamponi sulle nostre moto si riassume nel post iniziale,mi ero informato anch'io , ma ho deciso di lasciar perdere..

gli evotech sembrano ben fatti e non dovrebbero dare problemi,magari prova a vedere se la lightech fa qualcosa,sui tamponi sono molto qualificati(conosco gente a cui hanno salvato la moto_) ..poi ci sono i rizoma che sembrano quelli costruiti sia in modo intelligente che bellini da vedere,ma costano molto

diffida di altri prodotti ,potrebbero davvero fare più danni che se si cade senza


con le metzeler hai scelto un ottimo prodotto ,ha un profilo abbastanza sportivo e ti consiglio di stare attenta a pressione per non "spiattellarle" troppo presto(magari al prossimo treno potresti provare anche le diablo rosso2 )


spero di essere stato utile e concordo:ottima scelta di moto
 
12019737
12019737 Inviato: 22 Giu 2011 13:05
 

gigio2sin ha scritto:
eccomi icon_smile.gif

effettivamente il discorso tamponi sulle nostre moto si riassume nel post iniziale,mi ero informato anch'io , ma ho deciso di lasciar perdere..

gli evotech sembrano ben fatti e non dovrebbero dare problemi,magari prova a vedere se la lightech fa qualcosa,sui tamponi sono molto qualificati(conosco gente a cui hanno salvato la moto_) ..poi ci sono i rizoma che sembrano quelli costruiti sia in modo intelligente che bellini da vedere,ma costano molto

diffida di altri prodotti ,potrebbero davvero fare più danni che se si cade senza


con le metzeler hai scelto un ottimo prodotto ,ha un profilo abbastanza sportivo e ti consiglio di stare attenta a pressione per non "spiattellarle" troppo presto(magari al prossimo treno potresti provare anche le diablo rosso2 )


spero di essere stato utile e concordo:ottima scelta di moto


Grazie mille dei tuoi consigli!! icon_smile.gif
 
12019838
12019838 Inviato: 22 Giu 2011 13:20
 

le scuole di pensiero sono 2...
c'è chi dice che aiutano e chi dice che possono piegarti il telaio.
io sono caduta la settimana scorsa, scivolata a 30 km all'ora...
ho spezzato il poggiapiedi dx, grattato il carter ed ho piegato il manubrio...ma telaio e serbatoio sono integri... è stato il manubrio e la pedalina che hanno preso l'impatto.
costo dei pezzi nuovi 54 euro comprati in ducati.
se avessi avuto i tamponi probabilmente non avrei subito nessun danno, ma la moto è cascata secca a terra ed è solo leggermente scivolata.
ma se la moto dovesse scivolare e magari aganciarsi a qualche ostacolo, grazie al tampone.. mi è stato detto che c'è il rischio che si pieghi anche il telaio..
sicuramente il tampone ti para dalla caduta da ferma mentre fai manovra, ed all'inizio questo tipo di cadute sono comuni.
io sono una neofita come te, la moto ce l'ho da fine gennaio, e ci sto ancora pensando..
comunque i contro per ora sono più dei pro, nel senso che ho sentito più gente contraria che gente favorevole...
resto in ascolto, vediamo qui che si dice
ottima scelta, è una moto leggera, maneggevole e con un certo carattere 0509_up.gif
 
12019881
12019881 Inviato: 22 Giu 2011 13:24
 

stellassa62 ha scritto:
le scuole di pensiero sono 2...
c'è chi dice che aiutano e chi dice che possono piegarti il telaio.
io sono caduta la settimana scorsa, scivolata a 30 km all'ora...
ho spezzato il poggiapiedi dx, grattato il carter ed ho piegato il manubrio...ma telaio e serbatoio sono integri... è stato il manubrio e la pedalina che hanno preso l'impatto.
costo dei pezzi nuovi 54 euro comprati in ducati.
se avessi avuto i tamponi probabilmente non avrei subito nessun danno, ma la moto è cascata secca a terra ed è solo leggermente scivolata.
ma se la moto dovesse scivolare e magari aganciarsi a qualche ostacolo, grazie al tampone.. mi è stato detto che c'è il rischio che si pieghi anche il telaio..
sicuramente il tampone ti para dalla caduta da ferma mentre fai manovra, ed all'inizio questo tipo di cadute sono comuni.
io sono una neofita come te, la moto ce l'ho da fine gennaio, e ci sto ancora pensando..
comunque i contro per ora sono più dei pro, nel senso che ho sentito più gente contraria che gente favorevole...
resto in ascolto, vediamo qui che si dice
ottima scelta, è una moto leggera, maneggevole e con un certo carattere 0509_up.gif


Ciao!
Mi dispiace della caduta...mi pare comunque di capire che la velocità era bassa e che quindi tu sei in forma (oltre che alla moto con pochi danni), mi fa piacere! 0509_up.gif
Grazie anche a te del resoconto della tua esperienza...vediamo che dicono anche gli altri ora...

Grazie ancora,ciao! icon_smile.gif
 
12022842
12022842 Inviato: 22 Giu 2011 22:19
 

Ciao!
secondo me i tamponi sono più utili sulle moto carenate..sulle nude bisogna ragionare sul fatto che, sempre secondo me, in caso di caduta in movimento sono più dannosi che utili per i motivi già elencati, mentre nelle cadute da fermo potrebbero risolvere tanti problemi..a me è banalmente caduta da fermo causa rientro inaspettato del cavalletto e si è sfondata la cover serbatoio e storto leggermente lo sterzo..nonostante questo, io sto continuando a non montarli..è un pò una scelta! icon_biggrin.gif
I barracuda mi sembrano il miglior compromesso tra qualità, estetica e prezzo..
 
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