Salve a tutti i felici possessori delle mitiche aprilia! Vorrei consigli e pareri su un annuncio da me trovato su cui sto facendo un pensierino
Intanto ecco l'annuncio
Link a pagina di Moto.it
Allora io al momento posseggo una piccola fz6 rivista e corretta da me (il topic in firma la descrive) e vorrei fare il salto di qualità. L'aprilione è sempre stata una delle moto che preferisco dal punto di vista estetico e ciclistico. L'estetica da "motona" vecchio stampo mi ha sempre affascinato e le componenti ohlins penso che non abbiano bisogno di commenti. Ora a parte la differenza di cv, numero cilindri, erogazione, comodità ecc l'apriliona che problemi ha? Insomma la mia piccola fz6 non sarà certo una bicilindrica da 140 e passa cv che si alza col pensiero, non ha una ciclistica vera (anche se ora porta il marchio gubellini grazie a me), ma è una roccia! Mi ha portato una settimana in vacanza in Austria senza uno sbaffo, 3000 km fra le alpi come se niente fosse.... ora questa moto, a parte le indescrivibili emozioni che può regalare in più della mia in tragitti brevi o brevissimi, sarebbe in grado di fare la stessa cosa? Ovviamente a patto che la mia schiena regga... ma qua non sto chiedendo pareri ortopedici sulle mie vertebre ma pareri su una moto
Insomma la così tanto inaffidabilità delle italiane che sento parlare ogni santo momento ha un fondo di verità??? E poi il prezzo in questo annuncio specifico è giusto oppure mi consigliate di lasciar stare?
Grazie in anticipo delle risposte
LAMPS!!!
ed è praticamente immacolata
Qua bisogna approfondire... nel caso decidessi di comprarla cosa dovrei andare a controllare per evitare di fare la fine di un agnello a pasqua? Che cosa è questo componente che causa problemi e come si risolve?
controlla il connettore marrone e vai tranquillo, lo statore lo dovrai sostituire circa ogni 20/30.000 km perchè è sottodimensionato e si bruciano gli avvolgimenti al suo interno.
una splendida rsv1000r replica bol d'or del 2007 
