un qualsiasi filtro a spugna va bene, l'importante è che sia bagnato d'olio e possibilmente a maglie non troppo larghe.

Con che tipo di olio va bagnato??

Per fare un bel lavoro si dovrebbe usare un olio da filtri, ma nel manuale d'officina della NSR, c'è scritto che si può usare olii con gradazione SAE 80W-90.

Quello per ingranaggi eh...

mi è arrivata la spugna originale.. secondo voi rischio ancora qualcosa per aver girato solo 3 km senza spugna? Dovrei tirare via il cilindro e pulire tutto o gli metto la spugna nuova e basta?

Appunto meglio andare sul sicuro comprando quella originale che dopo non ti crea nessun problema !