Ciao a tutti..
Ho un problema di carburazione con il carburatore 19 della Tnt ( non so che cosa mi sia saltato in mente di prenderlo di quella marca però lasciamo perdere)..
Qualche giorno fa andava da dio con il getto max del 60 ed era perfetta!.. ma il giorno dopo ha incominciato ad essere grassa.. e poi ancora il giorno dopo così grassa da non riuscire a uscire a muovermi (è vero.. l'aria si sta scaldando diminuendo la sua densità.. ma in 2 giorni sballarsi così tanto mi sembra strano)..
allora non avendo getti più piccoli ho pensato di aumentare la portata d'aria e ho fatto un altro buco nell'air box originale.. ( ne ho 6) ma anche con esso ho risolto bene poco.. poi.. essendo sempre grasso.. ho provato a togliere il filtro dell'aria.. ma ERA ANCORA GRASSA! adesso sono fermo.. cosa mi consigliate di fare?
Non mi rimane accesa da sola ma è colpa del getto del minimo troppo piccolo dovrei cambiarlo a breve..
La mia ela:
dr 70
19
stage 6 pro replica
e poi altro ma che non riguarda la carburazione..
non so che dirti posso solo dirti che il getto del minimo non centra...
luigif12
S. Sport Champ
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Inviato: 31 Mar 2011 21:29
ciao, anche io avevo un problema simile con un black edition fassulato. All'inzio andava + che bene poi lo scooter non mi partiva e per partire faceva una fatica enorme... Come un motore a disel ma poi si riprendeva. Pensavo che fossi che entrava troppa benzina ma non era quello poi ho visto che il pacco lamellare era totalmente aperto (lamelle) così l'ho cambiate ma ancora non andava... così me so rotto le palle e mi sono comprato un carburatore dell'orto decente usato a 20 euro seminuovo
FoxDriver
Senza Freni
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Inviato: 31 Mar 2011 21:29
Sisi.. ho gia guardato.. e ormai so a memoria come funziona un carburatore.. ma non può essere che ci sono problemi d'aspirazione? che non riesce a creare una depressione ottimale?
Lazzaa
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Inviato: 31 Mar 2011 21:36
FoxDriver ha scritto:
ciao, anche io avevo un problema simile con un black edition fassulato. All'inzio andava + che bene poi lo scooter non mi partiva e per partire faceva una fatica enorme... Come un motore a disel ma poi si riprendeva. Pensavo che fossi che entrava troppa benzina ma non era quello poi ho visto che il pacco lamellare era totalmente aperto (lamelle) così l'ho cambiate ma ancora non andava... così me so rotto le palle e mi sono comprato un carburatore dell'orto decente usato a 20 euro seminuovo
Cambiato carburatore poi è andato bene?
Lazzaa
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Apr 2011 21:03
Lazzaa ha scritto:
Cambiato carburatore poi è andato bene?
Si ho cambiato carburatore perchè non riuscivo a carburalro e adesso mi ca che è una favola!
FoxDriver
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Inviato: 2 Apr 2011 22:57
Chiederò al mio meccanico se ha un carburatore usato da vendermi.. perchè non ho molta voglia di andarmene a comprarne uno nuovo.. ho il 12 originale.. ma non mi sembra il caso
Lazzaa
Foglio Rosa
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ma non può essere che ci sono problemi d'aspirazione? che non riesce a creare una depressione ottimale?