Sportcity4road ha scritto:
Io ho sempre montato il Multivar 2000... Pochi mesi fa, durante una messa a punta (costatami ben 225 €
) mi hanno detto che avevo il variatore e la puleggia "sboccolati" (non so bene cosa significhi) e mi hanno montato il Polini... Sinceramente parlando sono poi venuto a conoscenza del fatto che deve essere "lubrificato" circa ogni 3000 km, e ci sono rimasto così: -->
Se l'avessi saputo non gliel'avrei fatto montare (cosa che tra l'altro hanno fatto senza chiedermelo)...
e di prestazioni come era ?